S/S Kronprinsesse Märtha
| ||
 S/S Kronprinsesse Märtha 1939 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | M/S Kronprinsesse Martha | |
| Typ | Kombinerat last- och passagerarfartyg | |
| Systerfartyg | S/S Rogaland | |
| IMO-nummer | 5197028 | |
| Ägare | Ursprungligen Det Stavangerske Dampskibsselskab A/S Idag Loginn Hotell AB | |
| Registreringshamn | Stockholm | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Werft Danzig i Danzig, nuvarande Gdansk i Polen | |
| Nybyggnadsnr. | 60 | |
| Levererad | Juni 1929 | |
| Öde | Hotellfartyg i Stockholm | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Stål | |
| Längd | 53,88 meter | |
| Bredd | 9,5 meter | |
| Djupgående | 4,22 meter | |
| Bruttodräktighet | 898 ton (efter ombyggnad 1948 906) registerton | |
| Nettodräktighet | 517 ton (efter ombyggnad 441) registerton | |
| Dödvikt | 345 | |
| Maskin | Ursprungligen en 4-cylindrig International Shipbuilding & Engineering ångmaskin En General Motor 2T EV16 DM diesel Ursprungligen 900 ihk 695 kW | |
| Kraftkälla | 13 knop | |
| Passagerare | Ursprungligen 550 | |
| Hytter | Efter ombyggnad 36 | |
S/S Kronprinsesse Märtha är ett tidigare norskt kombinerat last- och passagerarfartyg, som byggdes 1929 på Werft Danzig i Danzig, nuvarande Gdansk i Polen. Idag är hon hotellfartyg under namnet M/S Kronprinsesse Martha vid Söder Mälarstrand i Stockholm.
Kronprinsesse Märtha levererades i juni 1929 till Det Stavangerske Dampskibsselskab A/S och sattes då in på rutten Sandnes – Stavanger – Bergen. Hon döptes 1942 om till Ryfylke efter tryck av den tyska ockupationsmakten. I maj 1945 återfick hon sitt ursprungliga namn.
År 1949 byttes ångmaskineriet ut mot dieselmaskineri. Hon fortsatte segla på rutterna Bergen – Oslo och Stavanger – Oslo fram till augusti 1974. Därefter såldes hon till Nika Invest A/S och tjänstgjorde som logements- och förrådsfartyg i olika hamnar till 1979, då hon såldes till ett tyskägt företag i Panama och döptes om till Sport Rover. Sedan företaget hamnat i ekonomiska svårigheter återvände fartyget till Europa och låg upplagd under fem år i Nederländerna. Efter ett antal senare ägarskiften, namnbyten och utnyttjande som logifartyg köptes hon 2000 av Loginn Hotel AB i Stockholm. Hon har därefter varit hotellfartyg i Stockholm från 2001
Källor
- Denna artikel är delvis baserad på artikeln MS «Kronprinsesse Märtha» på norskspråkiga Wikipedia (bokmål).
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
M/S Kronprinsesse Martha, earlier S/S Kronprinsesse Märtha, semi-permanently moored at Söder Mälarstrand in Stockholm in Sweden as hotel ship.
Norwegian passenger ship DS Kronprinsesse Märtha. This ship was built in 1929 as a steamship, but was in 1948 converted into a motorship. She was also employed as a relief ship in the coastal express service (Hurtigruten) between 1952 and 1962.