Det Stavangerske Dampskibsselskab

	Det Stavangerske Dampskibsselskab AS
	Huvudkontoret i Stavanger, byggt 1971
Typ	Familjeägt aktiebolag
Huvudkontor	Børehaugen 1, Stavanger, Norge
Nyckelpersoner	Yuhong Jin Hermansen, ordförande
Bransch	Rederi
Antal anställda	4 600 (2016)
Historik
Grundat	1855
Ekonomi
Omsättning	3,5 miljarder norska kronor (2016)
Struktur
Moderbolag	Folke Hermansen AS, grundat av Folke Hermansen (1945–2006)
Dotterbolag	Norled AS, Tide AS, DSD Cargo AS, DSD Shipping AS

Det Stavangerske Dampskibsselskab AS är ett familjeägt norskt transportföretag. Det ägs av holdingbolaget Folke Hermansen AS. Det har sitt huvudkontor i Stavanger

Företaget driver sjöfart utomlands genom dotterbolagen DSD Shipping AS och DSD Cargo AS samt busstrafik i Norge och Danmark genom Tide A/S. Lokalfärjerederiet Norled ingår också i företagsgruppen.

Historik

Det Stavangerske Dampskibsselskab grundades 1855. Rederiet drev i många år den norska inrikesstamrutten mellan Bergen och Kristiania med de tre fartygen D/S Kong Sverre, D/S Kong Haakon och D/S Kong Olaf. Senare sattes D/S Christiania och D/S Rogaland in på denna linje.

År 1914 hade Stavangerske 19 fartyg, varav två på nattlinjen Stavanger–Bergen, sju i annan kustlinjetrafik och tio på lokala rutter. År 1939 bestod flottan av 30 fartyg och rederiet var det tredje största passagerarrederiet i Norge efter Det Bergenske Dampskibsselskab och Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab.

År 1919 gick Stavangerske in i Hurtigruten. Från 1930-talet introducerade rederiet snabbgående fartyg ("sjøbusser") i lokaltrafiken runt Stavanger med det på eget varv Skjæret byggda MS Ekspress.

År 1960 var Stavangerske tillsammans med Sandnes Damp först i Norge att använda snabbgående bärplansbåtar i kusttrafiken. Den första båten var HF Vingtor, som gick i 35 knop, vilket innebar att det tog fyra timmar mellan Bergen och Stavanger, ungefär hälften som nattbåten.

Folke Hermansen övertog 1987 aktiemajoriteten i företaget, varefter det organiserades i tre huvudverksamheter: Rogaland Trafikkselsskap, godsdivisionen och shippingdivisionen.

År 2011 blev Tide helägt dotterbolag. Mellan 2011 och 2017 ägde företaget det norska regionalrederiet Nor Lines.

Bildgalleri

Passagerarfartyget S/S Christiania, byggt 1895, i Kragerø. Christiania seglade senare i Hurtigruten 1944–1948.
S/S Kronprinsesse Märtha, byggd 1929, nu hotellfartyg på Söder Mälarstrand i Stockholm som M/S Kronprinsesse Martha
M/S Rogaland, systerfartyg till Kronprinsesse Märtha, i Sandvigå i Stavanger, 2011. Hon k-märktes 2014.