Zbąszynek
| Zbąszynek | |||
| tyska: Neu Bentschen | |||
| Stad | |||
 Stadshuset | |||
| |||
| Land |  Polen | ||
|---|---|---|---|
| Vojvodskap | Lubusz vojvodskap | ||
| Powiat | Powiat świebodziński | ||
| Kommun | Zbąszyneks stads- och landskommun | ||
| Koordinater | 52°15′N 15°49′Ö / 52.250°N 15.817°Ö | ||
| Area | |||
| - tätort | 2,76 km² | ||
| - kommun | 94,42 km² | ||
| Folkmängd | |||
| - tätort | 5 063 (30 jun 2014)[1] | ||
| - kommun | 8 369 (30 jun 2014) | ||
| Befolkningstäthet | |||
| - tätort | 1 834 invånare/km² | ||
| - kommun | 89 invånare/km² | ||
| Stadsrättigheter | 1945 | ||
| Borgmästare | Wiesław Czyczerski | ||
| Tidszon | CET (UTC+1) | ||
| - sommartid | CEST (UTC+2) | ||
| Postnummer | 66-210 | ||
| Riktnummer | (+48) 68 | ||
| Registreringsskylt | FSW | ||
| Geonames | 3080494 | ||
  Zbąszyneks läge i Lubusz vojvodskap, Polen. | |||
| Webbplats: www.zbaszynek.pl | |||
Zbąszynek [zbɔ̃ˈʂɨnɛk], tyska: Neu Bentschen, är en stad i västra Polen, belägen i distriktet Powiat świebodziński i Lubusz vojvodskap. Tätorten hade 5 063 invånare år 2014 och är centralort i en kommun med totalt 8 369 invånare samma år.
Historia
Orten grundades i början av 1920-talet efter att den närbelägna staden och järnvägsknuten Zbąszyń (Bentschen) genom Versaillesfreden tillfallit Polen. Gränsen nu gick väster om den gamla staden och den befintliga stationen på järnvägen Berlin – Poznań, där sidolinjerna från Landsberg an der Warthe och Guben anslöt till stambanan. Detta gjorde att tre gränsövergångar nu behövdes, vilket de befintliga stationerna inte var dimensionerade för.
Järnvägarna leddes därför om till en ny gemensam gränsövergång, och på den tyska västra sidan av den nya gränsen skapades en ny järnvägsknut som kallades Neu Bentschen. Då det inte fanns någon större ort på den tyska sidan, med tillräckligt med bostäder för de många anställda vid Deutsche Reichsbahn, skapades en bosättning för järnvägsanställda, tullare och posttjänstemän. Under Weimarrepubliken uppfördes även offentliga byggnader som skolor, kyrkor, bibliotek och förvaltningslokaler, och orten hade växt till omkring 1 800 invånare år 1933.
År 1938 avvisade Nazityskland ett stort antal judar med polska medborgarskap till Polen genom Polenaktion. De polska myndigheterna vägrade dock de judiska medborgarna inresa, och omkring 15 000 personer tvingades slå läger i Neu Bentschen under svåra förhållanden i flera veckor. I staden fanns två tvångsarbetsläger under andra världskriget. Efter krigsslutet 1945 blev orten polsk och förlorade därmed sin roll som gränsövergång, men blev nu istället en viktig järnvägsknut inom Polen. Samma år blev orten stad under namnet Zbąszynek, en diminutivform av grannorten Zbąszyńs namn. Orten var del av Zielona Góras vojvodskap 1975-1998 och tillhör sedan 1999 det då skapade Lubusz vojvodskap.
Kommunikationer
Zbąszynek är en viktig järnvägsknut i västra Polen med förbindelser i riktning mot:
- Poznań - Warszawa
- Bydgoszcz - Gdynia
- Świebodzin -Rzepin - Frankfurt an der Oder - Berlin
- Sulechów - Zielona Góra
- Zbąszyń - Wolsztyn - Leszno
- Międzyrzecz - Skwierzyna - Gorzów Wielkopolski.
Staden ligger omkring elva kilometer söder om motorvägen A2 (E30).
Noter
- ^ GUS, 2014
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Zbąszynek.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Zbąszynek.
Wikimedia Commons har media som rör Media som används på denna webbplats
Shiny red button/marker widget. Used to mark the location of something such as a tourist attraction.
Urząd Miasta i Gminy w Zbąszynku
Författare/Upphovsman: Wahldresdner, Licens: CC BY 3.0
Railway lines around Zbąszynek
Författare/Upphovsman: Gmina Zbąszynek, Licens: CC BY-SA 4.0
POL Zbąszynek COA 2
(c) Danuta B. / fotopolska.eu, CC BY-SA 3.0
Środkowa część budynku dworca. Zaskakująco małe jest wnętrze przeznaczone dla podróżnych. Ale węzeł Zbąszyń, jako stacja graniczna wymagała sporej admininstracji, dodatkowo w jednym skrzydle siedzibę miała poczta.