Z (lokomotor)

Z
FordonstypVäxellok
Tillverkningsår1926–1947
Byggt antal114
TillverkareBjurström/AB Slipmaterial med flera
AxelföljdB
Längd5 100 mm
Maxhastighet55 km/h
OperatörerEuromaint, Tågab m fl

Motorloket Z är en svensktillverkad lokomotor som tillverkades 1926–1947. Loket är fortfarande i drift på flera ställen runt om i Sverige.

Loket konstruerades av Lambert Bjurström som ett led i att ersätta de växellok som då användes för rangeringenbangårdarna. Därefter kom flera olika lokomotortyper från andra tillverkare exempelvis Kalmar Verkstad och Kockums.

År 1942 och 1956 ändrade SJ sitt Littera-system för dessa växellok och de delades in i olika littera enligt nedan följande tabell[1][2] .

Littera 1942Littera 1956EffektSpårviddExempel
ZZmax 75 hk (ca 55 kW)
Z2Z276-119 hk
Z3Z3120-149 hkZ3
Z4Z40-serien150-199 hkZ43, Z49
Z6Z60-serien200-299 hkZ61, Z62, Z63, Z65, Z66 och Z68
ZtZtmax 75 hk1 067 mm
ZpZpmax 75 hk891 mm
Z2pZ2p76-119 hk891 mm
Z4pZ4p120-299 hk891 mmZ4p

Referenser

  1. ^ ”Lokguide - Lokomotor Z - järnväg.net”. www.jarnvag.net. https://www.jarnvag.net/lokguide/z. Läst 9 oktober 2021. 
  2. ^ Nils Norrman, Motorfordon i Järnvägsdrift, 1944