Itino

Y31/Y32
Motorvagn typ Y31.jpg
Y31
Fordonstyp2- eller 3-delad dieselmotorvagn
Tillverkningsår2002–2010
Byggt antal(Y31) 24 st
(Y32) 6 st
TillverkareTyskland Bombardier Transportation
Axelföljd(B)'+2'+(B)' (Y31)
(B)'+2'+2'+(B)' (Y32)
Längd (över buffert)38,4 meter (Y31), 54,75 meter (Y32)
DrivmedelDieselolja
TransmissionHydraulisk[1]
Effekt960 kW
Effekt per ton12 kW/t
Slagvolym44 liter
Största tillåtna hastighet140 km/h
Tjänstevikt77 ton (Y31)
Antal stolar i bredd2+2[1]
ÄgareSverige Länstrafikbolag
Tyskland Odenwaldbahn utanför Frankfurt
Korgbredd2 850 mm

Itino är en dieseldriven motorvagn som byggts av Bombardier Transportation i Tyskland. Förutom i Tyskland används den även i Sverige, där den betecknas med Littera Y31 och Y32. Skillnaden mellan modellerna är att Y31 har två vagnar, medan Y32 har tre. Y31/Y32 har under 2010-talet ersatt den äldre motorvagnstypen littera Y1 hos de flesta länstrafiksbolag.

Teknik

Maxhastighet är 140 km/h. Enheter tillverkade före 2008 har 2 st V12 dieselmotorer från MAN. De baseras på lastbilsmotorer (MAN gör lastbilar och bussar), men de har större cylindervolym, motortypen används också för båtar, reservelaggregat och liknande. Total maxeffekt är det olika uppgifter om: 1 280 kW[2], 1 000 kW[3] eller 960 kW[4]. Tågen har hydraulisk kraftöverföring. Enheter tillverkade från 2008 och framåt har istället 2 st V8-motorer från Iveco (också lastbilsbaserade motorer, men mindre), som uppfyller dagens strängare avgaskrav. Till dessa används automatväxlade mekaniska växellådor från ZF avsedda för lastbilar och bussar.

Bromsproblem

Motorvagnstypen fick en dålig start i Sverige, då det visade sig att bromsarna inte klarade av snö. Detta har lett till att motorvagnstypen ställdes in under vintern för översyn, vilket främst drabbades Tåg i Bergslagen (och även SJ som då driftsatte dessa tåg) med sina turer på Västerdalsbanan där de två första vagnarna i Sverige kördes. Även Norrtåg fick svåra problem under vintern 2012 med att deras Itino inte klarade snön.[5]

Fordon

I Sverige används tågen för närvarande av Krösatågen, Kustpilen, Norrtåg, Värmlands regionaltåg och Västtågen,

I Tyskland körs tågen på Odenwaldbahn (Hessen) och Erfurter Bahn där 29 vagnar hade levererats i mars 2008.

En av Västtrafiks Y31:or utanför Framnäs shoppingcenter
Tåg Y31 nr 1422 "Anders Håkansson" på Hultsfreds station.
Tåg Y31 nr 1425 "Garpe" på Hultsfreds station

Lista över Y31- och Y32-tåg i Sverige

NummerNamnTypÄgareTrafiksystemKommentar
1400f.d. Björn SkifsY31TransitioTåg i Bergslagen -2011
Västtågen 2011-
1401Axel Petersson "Döderhultarn"

f.d. Gunde Svan

Y31TransitioTåg i Bergslagen -2011
Krösatågen 2011-
1402Pälle NäverY31VästtrafikKrösatågen -2016

Västtågen 2016-

1403 f.d Alf HambeY31VästtrafikKrösatågen -2015
Västtågen 2016-
Krockade i Hok den 16 juni 2003

Krockade i Berga den 29 oktober 2012
Uthyrd till Västtrafik från januari 2016 med trafikstart i juni 2016.

1404Lina SandellY31Jönköpings LänstrafikKrösatågen
1405Emil i LönnebergaY31Jönköpings LänstrafikKrösatågen
1406Kristina NilssonY32Jönköpings LänstrafikKrösatågen
1407Bruno MathssonY32Jönköpings LänstrafikKrösatågen
1408Dag HammarskjöldY32Jönköpings LänstrafikKrösatågen
1409Alf HenriksonY32Jönköpings LänstrafikKrösatågen
1410Pär LagerkvistY32Jönköpings LänstrafikKrösatågenKrockade med lastbil utanför Nässjö 10 april 2013[6][källa behövs]
1411Y32Jönköpings LänstrafikVästtågen 2005–2016

Krösatågen 2016-

f.d. Elin Wägner
1412Y31VästtrafikVästtågen
1413Y31VästtrafikKrösatågen -2016

Västtågen 2016-

f.d. Elin Wägner
1414Y31TransitioVärmlandstrafik
1415Y31TransitioVärmlandstrafik
1416Y31TransitioVärmlandstrafik
1417Y31VästtrafikVästtågenLeverans december 2009
1418Y31VästtrafikVästtågenLeverans december 2009
1419Y31VästtrafikVästtågenLeverans december 2009
1420Y31TransitioVärmlandstrafik
1421Y31TransitioVärmlandstrafik
1422"Anders Håkansson"Y31TransitioReservLeverans mars 2010
1423Tage DanielssonY31Kalmar länstrafikKustpilenLeverans mars 2010
1424TraskaY31Kalmar länstrafikKustpilen
1425GarpeY31Kalmar länstrafikKustpilenLeverans 16 april 2010
1426Kung MärtaY31Kalmar länstrafikKustpilenLeverans april 2010
1427Wendela HebbeY31Jönköpings LänstrafikKrösatågenLeverans 16 april 2010
1428John BauerY31Jönköpings LänstrafikKrösatågenLeverans 29 april 2010
1429Y31TransitioLänstrafiken i VästerbottenLeverans 29 april 2010

Galleri

Källor

Noter

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Itino Göteborg.JPG
Författare/Upphovsman: Skistar, Licens: CC BY-SA 3.0
En Bombardier Itino Y32 rullar in på Göteborgs Central.
Odenwaldbahn Itino Ffm 0392.jpg
Författare/Upphovsman: User:L.Willms, Licens: CC BY-SA 3.0
Ein 'Itino'-Triebwagen der Odenwaldbahn (VIAS) im Frankfurter Hauptbahnhof
Fuehrerstand ITINO D.jpg

Bildbeschreibung/Description: Fuehrerstand ITINO D2 der Odenwaldbahn/Drivers Desk on a Diesel Railcar ITINO in Germany

  • Quelle/Source: selbst fotografiert/self taken Photo
  • Fotograf/Photographer: Markus Flath
  • Datum/Date: 11.12.2005
  • Deutschland/Germany
Tåg Y31 nr 1425.jpg
Författare/Upphovsman: Borjanne, Licens: CC BY-SA 4.0
Tåg Y31 nr 1425 "Garpe" på Hultsfreds station
Motorvagn typ Y31.jpg
Författare/Upphovsman: Frederik Tellerup, Licens: CC BY-SA 2.5
Motorvagn typ Y31 i Halmstad 2002.
Tåg Y31 nr 1422.jpg
Författare/Upphovsman: Borjanne, Licens: CC BY-SA 4.0
Tåg Y31 nr 1422 "Anders Håkansson" på Hultsfreds station.