X-37B OTV-4
| X-37B OTV-4 (USA-261) | |||
 | |||
| Modell | X-37B | ||
|---|---|---|---|
| Färdens tid | 717 dag, 20 tim, 42 min | ||
| NSSDC-ID | 2015-025A[1] | ||
| Uppskjutning | |||
| Startplats | LC 41 Cape Canaveral Air Force Station | ||
| Raket | Atlas V | ||
| Uppskjutning | 20 maj 2015, 03:05 UTC | ||
| Landning | |||
| Landningsplats | Kennedy Space Center | ||
| Landningstid | 7 maj 2017, 11:47 UTC | ||
| Kronologi | |||
| |||
X-37B OTV-4 eller USA-261 var den fjärde rymdflygningen av en X-37B, av USA:s flygvapen. Man ville inte avslöja vad farkosten ska användas till, utan meddelade bara att man bland annat ska testa en mängd olika material och en jonmotor kallad XR-5A, från företaget Aerojet Rocketdyne.[2] Uppskjutningen skedde den 20 maj 2015, med en Atlas V-raket från Cape Canaveral Air Force Station i Florida.
Efter 718 dagar i rymden återinträdde farkosten i jordens atmosfär och landade på Kennedy Space Center i Florida den 7 maj 2017.
Källor
Wikimedia Commons har media som rör X-37B OTV-4.
Fotnoter
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=2015-025A. Läst 2 mars 2020.
- ^ Gunter's Space Page, läst 19 oktober 2016.
Media som används på denna webbplats
Boeing X-37B inside payload fairing before launch.jpg
The X-37B Orbital Test Vehicle in the encapsulation cell at the Astrotech facility April 13, 2010, in Titusville, Florida. Air Force officials are scheduled to launch the X-37B April 21, 2010, at Cape Canaveral Air Station in Florida. The X-37B is the U.S.'s newest and most advanced unmanned re-entry spacecraft.
The X-37B Orbital Test Vehicle in the encapsulation cell at the Astrotech facility April 13, 2010, in Titusville, Florida. Air Force officials are scheduled to launch the X-37B April 21, 2010, at Cape Canaveral Air Station in Florida. The X-37B is the U.S.'s newest and most advanced unmanned re-entry spacecraft.