X-37B OTV-2
X-37B OTV-2 (USA-226) | |||
Modell | X-37B | ||
---|---|---|---|
Färdens tid | 468 dagar, 13 timmar, 2 minuter | ||
Massa | 5 400 kg | ||
NSSDC-ID | 2011-010A[1] | ||
Uppskjutning | |||
Startplats | LC 41 Cape Canaveral Air Force Station | ||
Raket | Atlas V | ||
Uppskjutning | 5 mars 2011, 22:46:00 UTC | ||
Landning | |||
Landningsplats | Vandenberg Air Force Base | ||
Landningstid | 16 juni 2012, 12:48:00 UTC | ||
Omloppsbana | |||
Apogeum | 289 km | ||
Perigeum | 278 km | ||
Banlutning | 41,9° | ||
Kronologi | |||
|
X-37B OTV-2 eller USA-226 var den andra rymdflygningen av en X-37B, av USA:s flygvapen. Man ville inte avslöja vad farkosten ska användas till, utan meddelade bara att man testar ny teknologi. Uppskjutningen skedde den 5 mars 2011, med en Atlas V-raket från Cape Canaveral Air Force Station i Florida.
Den 16 juni 2012 återinträdde farkosten i jordens atmosfär och landade på Vandenberg Air Force Base i Kalifornien.
Källor
- Wikimedia Commons har media som rör X-37B OTV-2.
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, USA-226, 19 mars 2016.
Fotnoter
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=2011-010A. Läst 2 mars 2020.
Media som används på denna webbplats
The X-37B Orbital Test Vehicle in the encapsulation cell at the Astrotech facility April 13, 2010, in Titusville, Florida. Air Force officials are scheduled to launch the X-37B April 21, 2010, at Cape Canaveral Air Station in Florida. The X-37B is the U.S.'s newest and most advanced unmanned re-entry spacecraft.