X-37B OTV-1
X-37B OTV-1 (USA-212) | |||
Modell | X-37B | ||
---|---|---|---|
Färdens tid | 224 dagar, 9 timmar, 24 minuter | ||
Massa | 5 400 kg | ||
NSSDC-ID | 2010-015A[1] | ||
Uppskjutning | |||
Startplats | LC 41 Cape Canaveral Air Force Station | ||
Raket | Atlas V | ||
Uppskjutning | 22 april 2010, 23:52 UTC | ||
Landning | |||
Landningsplats | Vandenberg Air Force Base | ||
Landningstid | 3 december 2010, 09:16 UTC | ||
Omloppsbana | |||
Apogeum | 287 km | ||
Perigeum | 279 km | ||
Banlutning | 39,99° | ||
Kronologi | |||
|
X-37B OTV-1 eller USA-212 är den första rymdflygningen av USA:s flygvapen med en X-37B. Man ville inte avslöja vad farkosten ska användas till, utan meddelade bara att man testar ny teknologi. Uppskjutningen skedde den 22 april 2010 med en Atlas V-raket från Cape Canaveral Air Force Station i Florida.
Den 3 december 2010 återinträdde farkosten i jordens atmosfär och landade på Vandenberg Air Force Base i Kalifornien.
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, USA-212, 23 april 2010.
Fotnoter
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=2010-015A. Läst 2 mars 2020.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör X-37B OTV-1.
Media som används på denna webbplats
The X-37B Orbital Test Vehicle in the encapsulation cell at the Astrotech facility April 13, 2010, in Titusville, Florida. Air Force officials are scheduled to launch the X-37B April 21, 2010, at Cape Canaveral Air Station in Florida. The X-37B is the U.S.'s newest and most advanced unmanned re-entry spacecraft.