Winston Western 500
Winston Western 500 | |
Riverside International Raceway där den en gång i tiden låg, placerad på en nutida karta. |
---|
Winston Western 500 var ett stockcarlopp ingående i Nascar Grand National Series, senare Nascar Winston Cup Series (nuvarande Nascar Cup Series) som kördes på Riverside International Raceway i Riverside i Kalifornien i USA. Dan Gurney är den segerrikaste föraren med 5 segrar[a] och Wood Brothers Racing är det segerrikaste stallet med 7 segrar. Winston Western 500 var ett av två cup-lopp som kördes på banan, det andra var Budweiser 400.
Tidigare namn
- Crown America 500 (1958)
- Inget namn (1961)
- Riverside 500 (1963)
- Motor Trend 500 (1964–1971)
- Winston Western 500 (1972–1987)
Vinnare genom tiderna
Säsong | Datum | Nr | Förare | Team | Konstruktör | Distans | Tid | Snitthastighet (mph) | Rapport | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varv | Miles (km) | |||||||||
1958 | 1 juni | 98 | Eddie Gray | Vel Miletich | Ford | 190 | 499,89 (804,494) | 6:17.00 | 79,481 | Rapport |
1959 – 1960 | Kördes ej | |||||||||
1961 | 21 maj | 44 | Lloyd Dane | Lloyd Dane | Chevrolet | 39 | 100,62 (161,932) | 1:13.10 | 82,512 | |
1962 | Kördes ej | |||||||||
1963 | 20 januari | 28 | Dan Gurney | Holman-Moody | Ford | 185 | 499,5 (803,867) | 5:53.20 | 84,965 | Rapport |
1964 | 19 januari | 121 | Dan Gurney | Wood Brothers Racing | Ford | 185 | 499,5 (803,867) | 5:28.47 | 91,245 | Rapport |
1965 | 17 januari | 121 | Dan Gurney | Wood Brothers Racing | Ford | 185 | 499,5 (803,867) | 5:41.42 | 87,708 | Rapport |
1966 | 23 januari | 121 | Dan Gurney | Wood Brothers Racing | Ford | 185 | 499,5 (803,867) | 5:05.58 | 97,952 | Rapport |
1967 | 22 januari | 115 | Parnelli Jones | Bill Stroppe | Ford | 185 | 499,5 (803,867) | 5:29.03 | 91,08 | Rapport |
1968 | 21 januari | 121 | Dan Gurney | Wood Brothers Racing | Ford | 186 | 502,2 (808,212) | 4:57.55 | 100,598 | Rapport |
1969 | 1 februari | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Ford | 186 | 502,2 (808,212) | 4:45.37 | 105,498 | Rapport |
1970 | 18 januari | 11 | A. J. Foyt | Jack Bowsher | Ford | 193 | 505,66 (813,78) | 5:11.19 | 97,45 | Rapport |
1971 | 10 januari | 96 | Ray Elder | Fred Elder | Dodge | 191 | 500,42 (805,347) | 4:57.55 | 100,783 | Rapport |
1972 | 23 januari | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 149[b] | 390,38 (628,255) | 3:45.11 | 104,016 | Rapport |
1973 | 21 januari | 16 | Mark Donohue | Penske Racing | Matador | 191 | 500,42 (805,347) | 4:48.33 | 104,055 | Rapport |
1974 | 26 januari | 11 | Cale Yarborough | Richard Howard | Chevrolet | 191 | 500,42 (805,347) | 4:56.52 | 101,14 | Rapport |
1975 | 19 januari | 16 | Bobby Allison | Penske Racing | Matador | 191 | 500,42 (805,347) | 5:04.25 | 98,627 | Rapport |
1976 | 18 januari | 21 | David Pearson | Wood Brothers Racing | Mercury | 191 | 500,42 (805,347) | 5:02.44 | 99,18 | Rapport |
1977 | 16 januari | 21 | David Pearson | Wood Brothers Racing | Mercury | 119 | 311,78 (501,761) | 2:54.46 | 107,038 | Rapport |
1978 | 22 januari | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Oldsmobile | 119 | 311,78 (501,761) | 3:02.55 | 102,269 | Rapport |
1979 | 14 januari | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 119 | 311,78 (501,761) | 2:53.30 | 107,82 | Rapport |
1980 | 13/19 januari[c] | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 119 | 311,78 (501,761) | 3:16.58 | 94,974 | Rapport |
1981 | 11 januari | 28 | Bobby Allison | Ranier-Lundy | Chevrolet | 119 | 311,78 (501,761) | 3:16.18 | 95,263 | Rapport |
22 november | 28 | Bobby Allison | Ranier-Lundy | Buick | 119 | 311,78 (501,761) | 3:16.19 | 95,288 | Rapport | |
1982 | 21 november | 2 | Tim Richmond | Jim Stacy | Buick | 119 | 311,78 (501,761) | 3:07.24 | 99,823 | Rapport |
1983 | 20 november | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Ford | 119 | 311,78 (501,761) | 3:15.09 | 95,859 | Rapport |
1984 | 18 november | 5 | Geoffrey Bodine | All-Star Racing | Chevrolet | 119 | 311,78 (501,761) | 3:10.01 | 98,448 | Rapport |
1985 | 17 november | 15 | Ricky Rudd | Bud Moore Engineering | Ford | 119 | 311,78 (501,761) | 2:58.03 | 105,065 | Rapport |
1986 | 16 november | 25 | Tim Richmond | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 119 | 311,78 (501,761) | 3:04.48 | 101,246 | Rapport |
1987 | 8 november | 27 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 119 | 311,78 (501,761) | 3:10.49 | 98,035 | Rapport |
Förare med flera segrar
Antal segrar | Förare | År |
---|---|---|
5 | Dan Gurney | 1963, 1964, 1965, 1966, 1968 |
3 | Bobby Allison | 1975, 1981 (jan), 1981 (nov) |
2 | Richard Petty | 1969, 1972 |
David Pearson | 1976, 1977 | |
Cale Yarborough | 1974, 1978 | |
Darrell Waltrip | 1979, 1980 | |
Tim Richmond | 1982, 1986 |
Team med flera segrar
Vinster | Team | År |
---|---|---|
7 | Wood Brothers Racing | 1964, 1965, 1966, 1968, 1976,1977 |
2 | Petty Enterprises | 1969, 1972 |
Penske Racing | 1973, 1975 | |
DiGard Motorsports | 1979, 1980 | |
Ranier-Lundy | 1981 (jan), 1981 (nov) | |
Hendrick Motorsports | 1984, 1986 |
Konstruktörer efter antal segrar
Antal segrar | Konstruktör | År |
---|---|---|
11 | Ford | 1958, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1983, 1985 |
7 | Chevrolet | 1961, 1974, 1979, 1980, 1981, 1984, 1986 |
2 | Matador | 1973, 1975 |
Mercury | 1976, 1977 | |
Buick | 1981, 1982 |
Anmärkningar
Referenser
Noter
- ^ Radosta, John S. (24 januari 1972). ”Petty captures stock car race” (på engelska). The New York Times. https://www.nytimes.com/1972/01/24/archives/petty-captures-stock-car-race-allison-takes-2d-in-coast-event-cut.html?searchResultPosition=7. Läst 5 december 2021.
Media som används på denna webbplats
Flag of California. This version is designed to accurately depict the standard print of the bear as well as adhere to the official flag code regarding the size, position and proportion of the bear, the colors of the flag, and the position and size of the star.
Författare/Upphovsman: Livingdead90, Licens: CC BY-SA 4.0
Former location of Riverside International Raceway placed over modern day map.