Waggonfabrik Talbot
Waggonfabrik Talbot | |
Talbots huvudbyggnad vid Jülicher Strasse i Aachen | |
Huvudkontor | Aachen, Tyskland |
---|---|
Bransch | Mekanisk verkstadsindustri |
Produkter | Tillverkning av rälsfordon |
Historik | |
Grundat | 1832 |
Grundare | Johann Hugo Jacob Talbot och Pierre Pauwels |
Uppköpt av | Bombardier Transportation 1995–2013 |
Upplöst | 2013 |
Waggonfabrik Talbot i Aachen är den äldsta tyska tillverkaren av rälsfordon. Företaget ägdes från 1995 av Bombardier Transportation och lades ned 2013. Underhållsverksamhet av fordon fortsatte i lokalerna genom det nybildade Talbot Services GmbH.
Företaget grundades 1838 av Johann Hugo Jacob Talbot (1794–1850) och den belgiske karossfabrikanten Pierre Pauwels på basis av ett stort uppdrag att tillverka 200 person- och godsvagnar. Efter Johann Hugo Jacob Talbots död 1850 dog verksamheten mer eller mindre ut, men återupptogs 1855 av sönerna Carl Gustav (1829–1899), Julius Josef (1818–1896) och Eduard Talbot (1817–1896) i kompanjonskap med järnvägsingenjören Peter Herbrand under namnet G. Talbot und Herbrand. Peter Herbrand grundade 1866 Waggonfabrik P. Herbrand & Cie i Köln, varefter företaget fick sitt till 1995 officiella namn Waggonfabrik Talbot. Omkring 1900 hade Talbot omkring 400 anställda.
År 1913 köpte Talbot konkurrenten J. P. Goossens i staden Eschweiler utanför Aachen, vilken hade hört till Phoenix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb till 1908.
Talbot hade under många år en fjärdedel av aktiekapitalet i Duewag. Denna andel såldes då till Siemenskoncernen.
Bombardier Transportation köpte Talbot 1995, vid vilken tidpunkt företaget hade 1 250d medarbetare. Företaget hade 1994 utvecklat tågmodellen Talent och gjorde också slutmontage av spårvagnen Bombardier Flexity Swift.
Fotogalleri
Motorvagn från Frankfurt i Spårvagnsmuseet i Frankfurt am Main
Motorvagn 105 från Wuppertal i Bergisches Straßenbahnmuseum
Tippvagn, byggd från 1938
Motorvagn T44 från 1950 i Bruchhausen-Vilsen i Niedersachsen
- (c) Thomas Wolf, CC BY-SA 2.5
Bombardier Talent
Nedläggning av produktionen
Bombardier lade ned produktionen i fabriken, med 600 berörda, i juni 2013. Det nybildade företaget Talbot Services GmbH övertog lokalerna och sköter underhåll av fordon med omkring 240 medarbetare.
Källor
Denna artikel är baserad på artikeln Waggonfabrik Talbot på tyskspråkiga Wikipedia.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Bermicourt, Licens: CC BY-SA 3.0
German goods wagon, Talbot hopper, at Ebermannstadt, Bavaria in 2005. Vehicle fleet of Franconia Switzerland Museum Railway (Dampfbahn Fränkische Schweiz).
Författare/Upphovsman: Norbert Schnitzler, Licens: CC BY-SA 3.0
Talbot-Hauptgebäude an der Jülicher Straße, gegründet von Talbot und Pauwels, heute Bombardier
Triebwagen T44 mit Wagen 2 in Bruchhausen-Vilsen. T44 wurde 1950 von Talbot gebaut. C4vT. Als Nr. 1 bei den Euskirchener Kreisbahnen im Einsatz bis 1959, dann als T2 bei der Inselbahn Juist, nach deren Auflösung Übereignung an DEV.
Författare/Upphovsman: Total number of my uploaded files: 951, Licens: CC BY-SA 3.0
tram type C No 375 at the Verkehrsmuseum Frankfurt am Main in Frankfurt-Schwanheim