Volvo 9700
| Volvo 9700 | |
 Andra generationens Volvo 9700 på IAA Frankfurt 2018. | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Volvo |
| Tillverkning | 2001– |
| Konstruktion | |
| Klass | Landsvägsbuss Intercitybuss Turistbuss |
| Plattform | Volvo B7R Volvo B8R Volvo B9R Volvo B11R Volvo B12B Volvo B12M Volvo B13R |
| Besläktade | Carrus Star Carrus Regal Volvo 9500 Volvo 9900 |
| Liknande | MAN Lion's Coach Neoplan Euroliner Setra GT HD Scania OmniExpress/Interlink |
| Drivlina | |
| Motor | 7-, 8-, 9-, 11-, 12- och 13-liters raka sexor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | Manuell växellåda Automatväxellåda |
| Kronologi | |
| Föregångare | Carrus Star Carrus Regal |
Volvo 9700 är en buss som tillverkades av Volvo Bussar och Carrus sedan 2001. Bussen fick utmärkelsen Coach of the Year år 2008.
Första generationen
Den byggdes i början endast på Volvo B12-baserade chassier, men på senare tid även på Volvo B7R, Volvo B8R, B9R, B11R och B13R-chassier.
Bussen har i alla utföranden ett högt golv med trappsteg vid samtliga ingångar, de olika varianterna har dock olika golvhöjd och antal trappsteg vid ingångarna beroende på utförande. Varianterna med högre golv är avsedd för längre sträckor och har bättre isolering, toalett, mer avancerat elsystem och en del annat. En annan variant har enklare utrustning och lägre golv och är mer lämpad som länstrafiksbuss. Dessa bussar används endast för längre transportsträckor (ej stadstrafik) och finns inte som till exempel 8500 och 8700 med lågentré eller lågt golv. Den finns med två eller tre axlar i olika längder, men ej som ledvagn.
Föregångarna var bussar i Carrus Star och Regal-serien som hade varierande chassier från olika tillverkare. Efter att Volvo köpt upp Carrus 1998 fick den efterträdande bussen endast Volvo-chassi och namnet Volvo 9700.
År 2006 fick bussen ett nytt utseende som designmässigt knöt an till de då nyaste personbilarna och 2013 fick den sig ännu ett nytt utseende.
Konkurrenterna bestod av bland andra: MAN Lion's Coach, Neoplan Euroliner, Setra GT HD och Scania OmniExpress/Interlink.
Ny generation (2018–)
År 2018 presenterades helt nya generationer Volvo 9700 och 9900 med helt ny design.[1] 2020 kom även en dubbeldäckare med lågt golv.[2]
Se även
- Volvo 9500
- Volvo 9900
Referenser
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Felix O, Licens: CC BY-SA 2.0
WOB-O 63 seems to be showing WOB 063 but the Zero is square in Germany. The logo shows the firm to be 125 years old, a bit like Chambers of Bures,England,founded 1877, although slightly later than the latter in 1879 as the Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein to operated trams and trains, the last train running in 1978. Click on Oldtimer gallery here
Operating centres for bus and coaches are Celle, Hornberg (where the last Bachstein train ran) Wolfsburg and Fichtelgebirge in Bavaria.Författare/Upphovsman: Anatoliy-024, Licens: CC BY-SA 3.0
Volvo 9700 6x2, 3-axle coach (reg. FB 208CL) in Ukraine. Reisebüro - Busunternehmen Pfeifer from Neustift in Austria operator.
Författare/Upphovsman: MarcelX42, Licens: CC BY-SA 4.0
Schrägansicht der Front eines Volvo 9700 13,9m 6x2, ausgestellt auf der IAA 2018.