Volkswerft Stralsund
Volkswerft Stralsund GmbH är ett tyskt skeppsvarv i Stralsund som grundades i juni 1948. Sedan 2010 är varvet en del av P+S Werften GmbH tillsammans med Peenevarvet GmbH.
Historia
Varvet grundades av sovjetiska militäradministrationen i Tyskland (SMAD) den 15 juni 1948 och kallades VEB Volkswerft Stralsund. Mellan 1948 och 1990 tillverkade man huvudsakligen fiskefartyg (fabrikstrålare och fabriksskepp) för fiskeindustrierna i Östtyskland, Sovjetunionen och andra stater i östblocket. Under denna tid var VEB Volkswerft Stralsund ett av de viktigaste varven i Europa för att bygga stora fiskefartyg.
Efter Tysklands återförening 1990 gick exporterna till stater i östblocket tillbaka och varvet tvingades anpassa sig till den ny situationen. Så övertog Bremer Vulkan varvet 1993 från Treuhandanstalt men 1996 tvingades Bremer Vulkan begära sig i konkurs och BvS övertog varvet. Den 31 januari 1998 övertogs varvet av den danska A.P. Møller-Mærsk Groupen och den ny produktionstyngdpunkten låg på containerfartyg. I juli 2007 såldes varvet till Hegemann-Gruppe. Under finanskrisen 2009 minskade efterfrågan på containerfartyg och varvet måste åter anpassa sig till utvecklingen på världsmarknaden. Varvet specialiserade sig då på skepp med speciella funktioner, till exempel offshorefartyg[1]och färjor[2]. Under 2010 gick Volkswerft Stralsund samman med Peene-Werft GmbH i Wolgast och i dag utgör man P+S Werften GmbH. Mer än 1 600 nya fartyg har lämnat varvet till i dag.[3]
I dag har Volkswerft Stralsund en torrdocka (270 x 34,5 meter) och skeppsbyggnadshallar med 90 000 m² yta.
Byggda fartyg i urval
| Fartygsklass | År | Fartygstyp | Exempel | Rederi |
| Tropik | 1962-1966 | fabriksskepp | M/S Stubitz | – |
| Atlantik I/II | 1966-1973 | fabriksskepp | – | – |
| Atlantik-Supertrawler | 1970-1983 | fabriksskepp | – | – |
| Atlantik-488 | 1984-1993 | fabriksskepp | – | – |
| – | 1992-1993 | frakt- och personfärjor | M/S Kong Harald, M/S Richard With och M/S Nordlys | Hurtigruten |
| VW 1000 | 1995-1996 | containerfartyg | – | – |
| VW 2500 | 1997-2011[4] | containerfartyg | M/S Michaela S, Safmarine Ngami | Reederei Schepers[5], Safmarine och andra |
| VWS 4000 | 2006-2007 | containerfartyg (Panamax) | M/S Mærsk Boston (ett av sju systerfartyg) | A.P. Møller-Mærsk Group |
| RoRo Ferry GR12[6] | 2010-2012 | färjor | M/S Berlin och M/S Copenhagen | Scandlines |
Se även
Referenser
Noter
- ^ http://www.pus-werften-gmbh.de/Offshore_20.html
- ^ http://www.pus-werften-gmbh.de/PAX_Faehren_31.html
- ^ http://www.pus-werften-gmbh.de/Volkswerft_Stralsund_26.html
- ^ http://www.pus-werften-gmbh.de/PM_Taufe_16042011_133.html
- ^ http://www.reederei-schepers.de/de/schiffe.html
- ^ [http://www.pus-werften-gmbh.de/Portfolio/Spezialschiffe/PAX_Faehren/RoRo_Passenger_Ferry Fakta om färjorna (engelska)
Externa länkar
- Officiell webbplats
Wikimedia Commons har media som rör Volkswerft Stralsund.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Darkone (diskussion · bidrag), Licens: CC BY-SA 2.0
- Beschreibung: Volkswerft, betrachtet von Dänholm aus
- Fotograf: Darkone, 18. Mai 2004
Författare/Upphovsman: Klugschnacker, Licens: CC BY-SA 2.5
The largest container ship produced to date, the 294 meters (964.5 ft) long and 32 meter (105 ft) broad "Maersk Boston", in March 2006 before launch from Daenholm.
- IMO Number: 9313905
- MMSI Number: 235010540
- Callsign: MLFB4
- Length: 294 m
- Beam: 32 m
(c) Bundesarchiv, Bild 183-F0518-0007-001 / CC-BY-SA 3.0
Författare/Upphovsman: Clemensfranz, Licens: CC BY-SA 3.0
The Hurtigruten-Ship MS Nordlys in Hammerfest.