Vickers Vernon
Vickers Vernon | |
Vernon med Rolls-Royce Eagle motorer. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Transportflygplan |
Besättning | 3 |
Första flygning | mars 1921 |
I aktiv tjänst | 1921 – 1927 |
Versioner | Se varianter |
Ursprung | Storbritannien |
Tillverkare | Vickers |
Antal tillverkade | 55 |
Data | |
Längd | 13,01 meter |
Spännvidd | 20,76 meter |
Höjd | 4,4 meter |
Vingyta | 124 m² |
Tomvikt | 3 628 kg |
Motor(er) | 2 × Napier Lion |
Motoreffekt | 2 x 450 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 161 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 515 km |
Max. flyghöjd | 3 600 meter |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 11 passagerare |
Vickers Vernon var ett brittiskt transportflygplan som utvecklades från den civila Vimy Commercial som i sin tur har sitt ursprung i bombflygplanet Vickers Vimy från första världskriget.
De första flygplanen levererades till Royal Air Force (RAF) 1921 som trupptransportflygplan. Totalt tillverkades 55 stycken, och de var i tjänst fram till 1927 då de ersattes av Vickers Victoria.
Varianter
- Vernon Mk I - tvåmotorigt transportflygplan för RAF, försett med två Rolls-Royce Eagle VIII motorer, 20 stycken tillverkades.
- Vernon Mk II - försett med två Napier Lion II motorer, 25 stycken tillverkades. .
- Vernon Mk III - försett med två Napier Lion III motorer, 10 stycken tillverkades.
|
Media som används på denna webbplats
Vickers Vernon of No. 70 Squadron RAF - powered by Rolls-Royce Eagle engines