Vadstena hospitalsbana

Vadstena hospitalsbana
Narrow gauge hospital railway Vadstena superimposed onto OpenStreetMap.jpg
Väg från 1897 på en stadskarta från 2022[1]
Allmänt
PlatsVadstena
Organisation
Invigdkring förra sekelskiftet
Nedlagd1930
TrafikoperatörVadstena hospital
Tekniska fakta
Antal spårenkelspår
Spårviddtroligen 600 millimeter
Framdrivninghästdragen
"'Dramaten' körs in på Sjögatan från Myntbacken och Hjertstedtska parken. Foto E. Isaksson sept 1930, då turerna med spårvägen avslutats: sista hästen och sista 'matkusken'."
Bildtext från Bergman (1955).[2]
Mötesspåret i Sjögatans nordöstra ände.
"Sjögatan mot öster med t. vänster Odnerska gårdarna, rakt fram Öhrströmsta gården och sjukhusets spårväg med mötesplats. Foto L. Widerström omkr. 1910."
Bildtext från Hollman-Johansson (1959).[3]
Vadstena hospitalsbana
Unknown BSicon "uSTR+l"Unknown BSicon "BUILDINGl"
Vedgård
Unknown BSicon "uSTRc2"Unknown BSicon "uSTR3+l"Unknown BSicon "uABZgr"
Kök
Unknown BSicon "uSTR+1"Unknown BSicon "BUILDINGl"Urban straight track
Lastköpingsgatan
Unknown BSicon "uABZg+l"Urban transverse trackUnknown BSicon "uABZqlr"Unknown BSicon "uABZq+lr"
Svinhus, växthus. Tycklingestigen
Kaj
Unknown BSicon "uABZglr"Unknown BSicon "BUILDING"Unknown BSicon "BUILDINGr"Unknown BSicon "uKSTRe"
Klostret/kvinnoavd. ↔ Bageri
Lasarettsgatan
Unknown BSicon "uPSL"Unknown BSicon "BUILDING"
kvinnoavd. Lastköpingsg.
Torggatan
Urban straight track
Sjögatan
Unknown BSicon "uPSL"
Urban straight track
Urban straight track
Vallgraven, järnvägsstationen
Urban straight trackUrban straight track
Slottsgatan
Unknown BSicon "uABZgl"Urban straight with junctions to and from right
Urban straight trackUnknown BSicon "BUILDING"
Asylen, mansavd.
Unknown BSicon "uABZgl"Unknown BSicon "BUILDINGl"
Maskinhus
Unknown BSicon "uSTRbl"

Vadstena hospitalsbana var en hästdragen godsspårväg inom Vadstena hospital, främst använd för transporter av mat. Banan gick i gatuspår genom centrala Vadstena. Banan existerade från omkring förra sekelskiftet till 1930. Spårvidden var sannolikt 600 mm.

Historik

På 1890-talet förvärvade hospitalet den byggnad som ligger på Slottsgatan 10 och kom att kallas Asylen. Byggnaden började byggas 1871 som sockerbruk, men sockerbruket gick i konkurs redan 1879. Byggnaden inrymde sedan både gasverk och tobaksfabrik innan den förvärvades av hospitalet och 1895 öppnades som dess manliga avdelning. Avståndet till den nya avdelningen gjorde att behovet av inre transporter ökade. Samtidigt var stenläggningen i dåtidens gator mindre lämplig för hästtransport av mat.[4] [5]

1873 anlades en hästdragen godsspårväg mellan sockerbruket och Hofs gård, 9 km söderut, för transport av sockerbetor. Trafiken på banan blev dock kortlivad och upphörde troligen i samband med att betodlingen upphörde 1876.[5] Delar av denna bana kan alltså ha funnits kvar när Asylen inrättades och utgjort grunden för hospitalets bana.

Sträckning

Den manliga avdelningen var som sagt inrättad i Asylen. De kvinnliga avdelningarna var dels inrättade i det före detta Vadstena kloster, i sin tur på 1300-talet inrättat i Bjälboättens palats; dels i anläggningen vid Lastköpingsgatan från mitten av 1800-talet. Centralköket var inrättat i den tornförsedda byggnaden norr om klostret. I Lastköpingsgatans nordvästra ände låg en vedgård. Längs Tycklingestigen låg svinhus och växthus och i "Stora Dårhuset" var det bageri.

Godsspårvägen förband Asylen med centralköket via Slottsgatan, Sjögatan, Torggatan och Lasarettsgatan. Norr om centralköket grenade banan upp sig i en bana mellan klostret och köket mot Stora Dårhuset, och en bana norr om köket mot vedgården. Vedgården och Stora Dårhuset var i sin tur förbundna med en bana i Lastköpingsgatan, som gick fram till kvinnoavdelningens norra gavel. Bibanor fanns från Lastköpingsgatan till svinhuset och växthuset i Tycklingestigen, från centralköket till en kaj i Vättern, samt från Asylen dels till vallgraven vid slottet och Fågelsta–Vadstena–Ödeshögs Järnvägs dåvarande station, dels söderut längs järnvägen. Mötesspår fanns i Sjögatans nordöstra ände, samt i Lasarettsgatan vid Klostret. Behovet av mötesspår antyder att trafiken varit relativt livlig.

Banan transporterade främst lagad mat från centralköket till avdelningarna, och matavfall till svinhuset, men även andra varor som till exempel ved. Banan kom i folkmun att kallas "Dra-maten". Banan benämns "spårväg" i källorna.[6] [4]

Referenser

  1. ^ Hästbanorna i Vadstena. In: Tågposten, Utgåva 114, Jan 1991, Årgång 31. S. 12–23.
  2. ^ Bergman, Sven (1955). Seklernas Vadstena. Vadstena. Libris 7290  s. 407
  3. ^ Hollman-Johansson, Elisabeth (1958-1962). Jag minns min barndoms Vadstena: Skildringar från åren före sekelskiftet. Vadstena. Libris 8963178 . Fjärde häftet, s. 209, 1959.
  4. ^ [a b] Bergman, Sven (1955). Seklernas Vadstena. Vadstena. Libris 7290  s. 406-407.
  5. ^ [a b] Gyllenberg, Bo, "En sockerbetsbana i Östergötland" i: Tåg: tidskrift för Svenska järnvägsklubben. Stockholm: Svenska järnvägsklubben. 1966-. Libris 3428782  3/1969, s. 11.
  6. ^ Eriksson, Lars; Gyllenberg, Bo, "Hästspårvägen i Vadstena" i: Meddelanden från SJK-småbaneavdelning. Solna: Småbaneavdelningen, Svenska järnvägsklubben (SJK). 1975-2002. Libris 567062  3/1988, s. 4-6. Fulltext med karta
    Även publicerad i: Gurklisten. Vadstena: Västra Östergötlands järnvägsförening (VÖJF). 1976-. Libris 3617117  2/1989, s. 8-10.

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uSTRq.svg
underground straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon uABZgr+r.svg
junction straight to the right from the right (with exact circles)
Hospitalsbanan Vadstena, matvagnen i kurvan i korsningen Sjögatan-Torggatan.jpg
Hospitalsbanan Vadstena, matvagnen i kurvan i korsningen Sjögatan-Torggatan
BSicon BUILDING.svg
Canal icon - building
BSicon uSTRc2.svg
Rail pictogram: see Rail Icons for more information
Vadstena hospitalsbana, mötesspår i Sjögatans nordöstra del.jpg
"Sjögatan mot öster med t. vänster Odnerska gårdarna, rakt fram Öhrströmsta gården och sjukhusets spårväg med mötesplats. Foto L. Widerström omkr. 1910." Bildtext från Hollman-Johansson, Elisabeth, Jag minns min barndoms Vadstena: Skildringar från åren före sekelskiftet, Vadstena 1958-1962. Fjärde häftet, s. 209, 1959.
Narrow gauge hospital railway Vadstena superimposed onto OpenStreetMap.jpg
Författare/Upphovsman: , Licens: CC BY-SA 2.0
Narrow gauge hospital railway Vadstena superimposed onto OpenStreetMap
BSicon BUILDINGl.svg
Building icon. Intended to superimpose on any colour route line.
BSicon BUILDINGr.svg
Building icon. Intended to superimpose on any colour route line.
BSicon uSTRbl.svg
Canal icon for building. Oosoom Talk to me 14:43, 19 June 2007 (UTC)
BSicon uPSL.svg
Passing loop icon, for route diagram templates.
Ferry.svg
Ferry symbol
BSicon uABZqlr.svg
Underground junction aqcross to the left and right (with exact circles)
BSicon uSTR3+l.svg
BSicon_uÜWr.svg
BSicon uABZq+lr.svg
Underground junction aqcross from the left and right (with exact circles)
BSicon uSTR+1.svg
Flyover junction icons for rail diagrams