VR Dm9

VR Dm9
Dm9 på Haapamäen museoveturiyhdistys i Haapamäki, 1996
Även kallad	Porkkana (morot)
Fordonstyp	Motorvagnståg med tre vagnar
Tillverkningsår	1995–1996
Byggt antal	12
Tillverkare	Valmet
Axelföljd	B′2′+2′2′+2′B′
Längd	78 700 mm
Bredd	3 074 mm
Höjd	4 450 mm
Vikt	128,8 ton
Drivhjulsdiameter	920 mm
Spårvidd	1 524 mm
Drivmedel	En tolvcylinders F.A. Isotta Fraschin] e Motori Breda D19/SC12P dieselmotor (med två moitorvagnar per tågset)
Effekt	753 kW
Maxhastighet	140 km/tim
Sittplatser	200 platser Före ändring: 232

VR Dm9 Porkkana (Morot) är ett dieselmotordrivet finländskt motorvagnståg, som har använts av Statsjärnvägarna i Finland.

VR Dm9 har tre vagnsenheter och tillverkades av Valmet i tolv tågset 1965–1966.

Av tågen har två bevarats: ett på Haapamäkis museiloksförening i Haapamäki i Keuru och ett, som inte restaurerats.

Historik

Statsjärnvägarna beställde 1961 tolv tågenheter för lokaltrafiken i Helsingfors. Konstruktionen baserades tekniskt på Dm8, men inredningen utfördes enligt lokaltrafikstandard. Båda typerna hade topphastigheten 140 km/timme.

Tågenheten Dm9 bestod av två motorvagnar med hytt och motor, samt en mittvagn. Vid behov kunde upp till tre sådana tågenheter kopplas samman för att bilda ett nio vagnar långt tåg. Enheterna kunde sedan separeras på en station och fortsätta till olika destinationsstationer.

Tågen började användes i lokaltrafiken vintern 1965 mellan Helsingfors och Kyrkslätt och Riihimäki, men kom snart att överföras till fjärrtrafiken. De kördes först mellan Helsingfors och Åbo, och senare också från Helsingfors till Vasa, Nyslott och Kuopio. Dessutom körde de sträckan Nådendal–Åbo–Jyväskylä.

Tågen hade från början 232 sittplatser i 2:a klass, men mittvagnarna byggdes i början av 1970-talet om med kafé och 1:a klass och fick då 178 + 22 sittplatser.^[1] Tågen ställdes av 1990.

Motor

Dm9-tågen konstruerade och byggdes i Tammerfors vid Valmets flygplansfabrik. De utrustades med italienska virvelkammardieslar av typ Isotta Fraschini/Breda D19/SC12P, vilken gav ett mjukt och dämpat ljud. Motorn är en överladdad 12-cylindrig 180-graders V-motor, där cylindrarna står i horisontellt läge mot varandra.

Referenser

• Denna artikel är baserad på artikeln Dm9 på finskspråkiga Wikipedia.

Noter