Växjö–Åseda–Hultsfreds Järnväg
Växjö–Åseda–Hultsfreds Järnväg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Passage över Hesjön på en bank över sjön. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Allmänt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats | Småland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sträcka | Växjö–Hultsfred | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutande linjer | Hultsfred–Västerviks Järnväg Vetlanda–Målilla Järnväg Östra Värends Järnväg Normalspåriga Östra Centralbanan Nässjö–Oskarshamns Järnväg Sävsjöström–Nässjö Järnväg Växjö–Alvesta Järnväg Karlskrona–Växjö Järnväg Smalspåriga 1067 Växjö–Tingsryds Järnväg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Organisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägare | Svenska staten 1941–1986 Växjö–Hultsfred–Västerviks Järnväg 1986–1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastrukturförvaltare | Statens Järnvägar 1941–1986 Växjö–Hultsfred–Västerviks Järnväg 1986–1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniska fakta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Längd | 116 kilometer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 891 millimeter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Största lutning | 25 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minsta kurvradie | 150 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Högsta hastighet | 25 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Källor [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Växjö–Åseda–Hultsfreds Järnväg (VÅHJ) var en järnväg mellan Växjö i Kronobergs län och Hultsfred i Kalmar län. Järnvägen var smalspårig med spårvidden 891 mm.

Historik
Växjö–Åseda–Hultsfreds Järnväg byggdes i flera etapper och hette i följande ordning Växjö–Klavreströms Järnväg (WKJ, klar 1895), Växjö–Klavreström–Åseda Järnväg (VKÅJ, klar 1902) och Växjö–Virserums Järnväg (VVJ, klar 1911).
Växjö–Åseda-Hultsfreds Järnväg öppnades för trafik till Hultsfred 1922. Banan förstatligades 1941. Mellan 1965 och 1986 lades godstrafiken successivt ned, och persontrafiken upphörde 1984. År 1986 såldes järnvägen tillsammans med sträckan Hultsfred–Västervik till det nystartade bolaget Växjö–Hultsfred–Västerviks Järnvägs AB (VHVJ), med undantag för sträckan närmast Växjö, som köptes av Växjö kommun. Efter det att Växjö–Hultsfred–Västerviks Järnväg i december 1992 gått i konkurs, köptes den nordliga sträckan Sandsbro-Hultsfred av Småländska Smalspåret AB (SMAB), som även körde turisttrafik fyra somrar, dock aldrig genomgående på hela sträckan.
På bandelen Växjö-Sandsbro, som ägdes av Växjö kommun, sades trafikeringstillståndet upp 1996 och i augusti 1997 gick det sista tåget söder om Hultsfred.
Småländska Smalspåret AB, som även det fått ekonomiska problem, trädde i likvidation 2000. Sträckan Sandsbro-Åseda övertogs därefter av Uppvidinge kommun och hela sträckan Växjö-Åseda revs upp av de två kommunerna 2001.
I december 2005 återupptogs trafik på den södra sträckan Åseda–Virserum. Fram till 2019 var denna sträcka öppen för trafik sommartid genom försorg av Föreningen Smalspåret Växjö-Västervik. Sträckan Virserum–Hultsfred kan fortfarande användas för dressincykling.
Bildgalleri
- Tåg mot Åseda passerar Hjortöström, sommaren 2017
- Målilla sanatoriums hållplats
- Flatens station
- Bro för Växjö–Åseda–Hultsfreds Järnväg över Stångådalsbanan
Se även
Källor
Noter
Vidare läsning
- Johansson, Gunnel; Mårtensson, Torbjörn (1979). Kanaler och smalspår i småländska bygder : historia kring Räppe-Asa kanal och järnvägen Växjö-Hultsfred. [Skrifter / utgivna av Historiska föreningen i Kronobergs län ; 1]. Växjö: Historiska fören. i Kronobergs län. Libris 182948
- Magnusson, Thorsten (2002). Järnvägarna i Åseda 1902-2002 : en bildberättelse om järnvägarnas historia samt om äldre bostadshus, industrier och affärsverksamhet utmed järnvägsområdet. Uppvidinge kommuns kultur- och fritidsnämnd : skriftserie ; 5. Uppvidinge: Kultur- och fritidsnämnden. Libris 8676651. ISBN 91-631-2197-2
- V.Å.H.J. och dess grannbanor. Hultsfred: Smalspåret i Hultsfred. 2006. Libris 10234514
- Växjö-Åseda-Hultsfred-Västerviks järnväg : delen Växjö-Hultanäs : kulturhistorisk utredning. Meddelande / Länsstyrelsen i Kronobergs län, 1103-8209 ; 2000 :29. Växjö: Länsstyr. i Kronobergs län. 2000. Libris 8238498
Externa länkar
|
|
Media som används på denna webbplats
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
track to right against driving direction (with exact circles)
station straight track
bridge over water straight (big)
ex-track to left forward driving direction (with exact circles)
ex-track to left against driving direction (with exact circles)
ex flag stop track straight off use
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Pythagorasbron i Virserum, över Virserumsån. I bakgrunden Bolagsområdet, med Virserums konsthall till vänster samt Sveriges Telemuseum.
end station, ex track starting
Railway description icon (lineside) for museum railway connection.
bridge over water straight (small)
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Målilla sanatoriums hållplats, Målillla.
Ex terminal station, track ending
Ex crossing
Dead end at end of unused line across
ex terminal station, track starting
Summit icon for route diagram templates
bridge over water straight (big)
track to right forward driving direction (with exact circles)
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Gamla apoteket i Målilla
Författare/Upphovsman: Jan Pešula, Licens: CC0
Tourist train standing on Stångådalsbanan south of Hultsfred, under a bridge of narrow-gauge Växjö–Åseda–Hultsfreds railroad
ex station straight track
Författare/Upphovsman: Kartografiska institutet, Stockholm, Licens: CC0
Växjö–Åseda–Hultsfreds Järnväg (VÅHJ). Karta
crossing underneath
ex station straight track
Ex flag stop, track straight in use
Icons for railway descriptions
ex non-passenger stop track straight off use
Författare/Upphovsman: Jan Pešula, Licens: CC0
A former Växjö–Åseda–Hultsfred railway passing through a dam on the Hesjön lake in Sweden. The tracks are used for rail-cycling.
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Flaten station, Hultsfreds kommun
bridge over water straight (small)