Umeå godsbangård

Umeå godsbangård
Umeå godsbangård.JPG
Gods- och persontåg blandas friskt på Umeå godsbangård.
Allmänt
PlatsVästerbotten
Anslutande linjerJärnvägslinjen Vännäs–Umeå–Holmsund
Organisation
Invigd2010
ÄgareSvenska staten
Infrastruktur­förvaltareTrafikverket
TrafikoperatörNorrtåg
SJ AB
Green Cargo
Hector Rail
Tekniska fakta
Antal spår22
Spårvidd1435 millimeter (normalspår)
Matning15 kV 16 ⅔ Hz
(kontaktledning)
Linjekarta
Continuation backward
Klockarbäcken
Unknown BSicon "STR+GRZq"
Driftplatsgräns
Track end startStraight track
Unknown BSicon "ABZg+l"Unknown BSicon "ABZgr"
◄Avskilda godsspår
Unknown BSicon "STR+l"Transverse trackOne way rightwardUnknown BSicon "ABZgl"Unknown BSicon "STR+r"
►Passerspår för resandetåg
Straight trackStraight trackStraight track
Straight trackUnknown BSicon "ENDEaq"Unknown BSicon "ABZg+r"Straight track
Straight trackStraight trackStraight track
Straight trackTrack end startStraight trackStraight track
Unknown BSicon "ABZgl"Unknown BSicon "STR+r"Unknown BSicon "ABZg+l"Unknown BSicon "ABZgr"Straight track
Track end startTrack end startTrack end startStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Nordic Logistic Center
Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackUnknown BSicon "SPLa"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackUnknown BSicon "vSTR"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackUnknown BSicon "vSTR"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackUnknown BSicon "vSTR"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+lr"One way rightwardUnknown BSicon "SPLe"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "STR+r"Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight track
Track end startTrack end startTrack end startTrack end startUnknown BSicon "ABZgl"Unknown BSicon "ABZg+r"Straight track
Uppställningsspår resandetåg
Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
Non-passenger head stationNon-passenger head stationStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Serviceanläggning Norrtåg
Unknown BSicon "ABZgl"Unknown BSicon "ABZ+lr"Unknown BSicon "ABZgr"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight trackStraight track
Straight trackOne way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "STR+r"Straight trackStraight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight trackStraight track
One way leftwardUnknown BSicon "ABZg+r"Straight trackStraight track
Straight trackStraight trackStraight track
Unknown BSicon "ABZgl"Unknown BSicon "ABZg+r"Straight track
Track end endUnknown BSicon "STR+GRZq"Unknown BSicon "STR+GRZq"
delgräns Umeå C
Continuation forwardContinuation forward
mot Umeå C


Umeå godsbangård är en godsbangårdVästerslätt i västra Umeå. Den ligger längs järnvägslinjen mellan Vännäs och Umeå. Bangården består av totalt 22 spår.

I samband med att Botniabanan nådde Umeå flyttades bangården från Umeå centralstation till Västerslätt[1] för att skapa mer utrymme för den utökade persontrafiken, men också för att kunna utöka godstrafiken. Innan omlokaliseringen passerade och stannade godstågen precis intill centralstationen. I och med att bangården flyttades kunde man minska antalet spår vid stationen och istället använda ytan till annat.

Trafikverket investerade cirka 1 miljard kronor i godsbangården och innefattade bland annat 19 km ny järnväg och 10 nya broar. En ganska stor insats i marken krävdes, därför blev schaktvolymen ganska stor, ungefär 1 200 000 .

Själva godsbangården täcker runt 6 hektar, tillkommer gör också logistikområdet Nordic Logistic Center bestående av bland annat kombiterminaler, på 40 hektar. På området finns också en servicedel på ungefär 6 hektar för reparation och service av gods- och passagerartåg. Bland annat servas Norrtågs tåg här. Godsbangården har bra kommunikationer med två närliggande Europavägar (E4 och E12), LV 363 som går precis utanför, Umeå Airport cirka 10 minuter bort och Umeå hamn i Holmsund. Hamnen är även den kopplad till Botniabanan genom järnvägslinjen Umeå-Holmsund.

Referenser

Externa länkar

Umeå Godsbangård/NLC Terminal

Media som används på denna webbplats

BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Umeå godsbangård.JPG
Författare/Upphovsman: Oxiq, Licens: CC0
Umeå Rail Yard
BSicon KDSTa.svg
non-passenger head station, track starting
BSicon STRl.svg
Track to left forward driving direction (with exact circles)
BSicon STRr.svg
track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon ABZg+lr.svg
junction straight from the left and right (with exact circles)
BSicon CONTg.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon STR+r.svg
track to left against driving direction (with exact circles)
BSicon STR+l.svg
track to right against driving direction (with exact circles)
BSicon ENDEaq.svg
Dead end at line across start
BSicon SPLe.svg
railway icon
BSicon CONTf.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon STR+GRZq.svg
track with ex border
BSicon SPLa.svg
railway icon
BSicon ABZ+lr.svg
junction from left & right
BSicon vSTR.svg
Doppelstrang ehem. (S)-Bahnhof