Umeå centralstation

Umeå centralstation
Umeå centralstation
Stationsinformation
OrtUmeå
Öppnade1896
Stängdes2010 (ombyggnad)
Trafikerades avNorrtåg, SJ AB, Vy Tåg
ÄgareInfrastruktur i Umeå AB (INAB)
ArkitektFolke Zettervall[1]
TrafiktypFjärrtåg, regionaltåg
Kapacitet
Antal spår3
Förbindelser
Övriga trafikslagBussar
Anslutande linjerVännäs–Holmsund
Läge
Avstånd från Umeå östra station2,2 km
Koordinater63°49′50″N 20°16′0″Ö / 63.83056°N 20.26667°Ö / 63.83056; 20.26667
Stationssignatur

Umeå centralstation, eller Umeå C, är en järnvägsstation i Umeå, vid Järnvägsallén i norra delen av Umeå centrum. Stationen är centralstation i Umeå.

Stationen trafikeras av SJ:s fjärrtåg till Stockholm, av SJ:s nattåg mellan Umeå och Göteborg/Stockholm, av Vy Tågs nattåg mellan Narvik/Luleå och Stockholm samt av Norrtågs regionaltåg. Stationen var den enda i Umeå för passagerartrafik fram till Botniabanans invigning sommaren 2010, då den nyanlagda Umeå östra station togs i bruk. Innan Botniabanan invigdes vände vissa nattåg på Umeå central (men de gick vanligen endast via Vännäs station, dvs inte in till Umeå[källa behövs]), men stationen är numera en genomgångsstation.

Ombyggnad 2010–2013

I och med anläggandet av Botniabanan byggdes Umeå centralstation om, och en ny gång- och cykeltunnel byggdes, liksom nya perronger (455 meter på stationssidan och 175 meter på Hagasidan)[2], nya perronganslutningar och nya bullerskärmar. Arbetet påbörjades under juli månad 2010 och i november 2012 invigdes spårområdet, plattformarna och gång- och cykeltunneln – som domineras av det 170 meter långa glaskonstverket Lev!. En ombyggnad av Järnvägstorget och Bangatan slutfördes under hösten 2013.[3]

Att bygga om stationen var en följd av anslutningen till Botniabanan, men gjordes också på grund av omlokaliseringen av Umeå godsbangård till industriområdet Västerslätt. Jernhusen passade då även på att renovera och bygga om stationsbyggnaden under tiden de andra byggnationerna pågick.[4] Från sommaren 2010 stängdes centralstationen av och all trafik passerade förbi till Umeå östra station. Den 15 augusti 2011 öppnades centralstationen åter för persontrafik.

Uppköp av Umeå kommun

Umeå kommun har avtalat med Jernhusen om att köpa stationen med tillhörande markområden för 32 miljoner kronor, med överlåtande i maj 2014. Syftet med uppköpet är att kommunen vill utveckla området.[5]

Byggnaden

Järnvägsstationen ritades av arkitekt Folke Zettervall och uppfördes åren 1895-1896 inför dragningen av järnvägsspår från Vännäs till Umeå. Byggnaden H placerades som pendang till det då nybyggda Rådhuset, i södra änden av Rådhusesplanaden. Framför stationshuset utformades Järnvägstorget efter parisisk förebild som en halv stjärnplats, med gator som strålar ut i flera riktningar.[6]

Stationshuset förklarades 2001 som byggnadsminne.

Ett nytt resecentrum planeras omedelbart väster om det gamla stationshuset (där träningsanläggningen "Umeå Sport och Motion" tidigare legat).[7]

Fotogalleri

Källor

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

GC-tunneln vid Umeå centralstation 01.jpg
Författare/Upphovsman: Fredriklarssonphotography, Licens: CC BY-SA 4.0
Nedgång till gång- och cykeltunneln under järnvägen vid Umeå centralstation.
X62-UmeaaC-2012.jpg
Författare/Upphovsman: Stigfinnare, Licens: CC BY-SA 3.0
Norrtågs motorvagn X62 002 på Umeå C den 3 september 2012.
Umeå centralstation-2012-04-13.jpg
Författare/Upphovsman: MikaelLindmark, Licens: CC BY-SA 3.0
Insidan av centrala järnvägsstationen i Umeå
Timmertransport på tåg.jpg
Författare/Upphovsman: Fredriklarssonphotography, Licens: CC BY-SA 4.0
Ett av många tåg med timmer som passerar Umeå centralstation.
Umeå centralstation.jpg
Författare/Upphovsman: Dag Lindgren, Licens: CC BY-SA 3.0
Umeå Central Station