Ulla Rinman (fartyg)
- För personen Ulla Rinman, se Ulla Rinman
| ||
 Ulla Rinman i Adventfjorden på Spetsbergen | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Expeditionsfartyg, tidigare isbrytande räddningsfartyg | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Falkenbergs varv (skrov) Djupviksvarvet (utrustning) | |
| Nybyggnadsnr. | 155 | |
| Levererad | 1970 | |
| Öde | numera expeditionsfartyg | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | skrov i stål, överbyggnad av aluminium | |
| Längd | 23,82 meter | |
| Längd p.p. | 21,15 meter | |
| Bredd | 6,90 meter | |
| Djupgående | 3,25 meter | |
| Deplacement | 130 ton | |
| Bruttodräktighet | 98 registerton | |
| Nettodräktighet | 31 registerton | |
| Maskin | June Munktell 6TMFD 720 bHp/425 rpm 720 bHp/425 rpm | |
| Hjälpmaskin | Volvo TMD 100A | |
| Framdrivning | Rostfri ispropeller | |
| Maximal hastighet | 9-10 knop | |
| Bunkerkapacitet | 5 dieseltankar för 22000 liter + 500 liter dagtank | |
Ulla Rinman är ett norskt expeditionsfartyg och ett tidigare svenskt räddningsfartyg.
Den nybyggda isgående livräddningskryssaren Ulla Rinman ersatte 1970, på Räddningsstation Rörö, livräddningskryssaren Wilhelm R. Lundgren III, vilken överfördes till Räddningsstation Huvudskär på ostkusten. Hon var till större delen bekostad av Sällskapet Livbojen i Göteborg och var uppkallad efter Livbojens grundare Ulla Rinman,[1] Hon var på sin tid den näst starkaste isgående räddningskryssaren i Sverige. Sigurd Goljes maskinstyrka är 840 Hk jämfört med Ulla Rinmans 720 Hk. Bogförstärkningen är 25 millimeter tjock och plåten i bog och akter 15 millimeter, ungefär dubbelt så mycket som normalt för fartyg av den aktuella storleken. Ulla Rinman är också utrustad med ispropeller av rostfritt stål med vridbara blad.
Ulla Rinman konstruerades av Hjalmar Johansson på Långedragsvarvet.[2]
Ulla Rinman såldes 2003 av Sjöräddningssällskapet för att bli fritidsfartyg i Halmstad under namnet Ulla Rinman av Halmstad. Hon såldes vidare i december 2010 vidare till Norge[3] och har sedan dess varit expeditionsfartyg för Svalbard Explorer AB för Spetsbergen för upp till tolv passagerare.[4]
Källor
Noter
- ^ Räddningsstation Rörö på Sjöräddningssällskapets webbplats Arkiverad 18 januari 2015 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ ”Om Hjalmar Johanssoj på www.gunnrin,se”. Arkiverad från originalet den 27 december 2015. https://web.archive.org/web/20151227111225/http://blog.gunnrin.se/p/hjalmar-johansson.html. Läst 25 januari 2015.
- ^ ”Klubb Maritim”. Arkiverad från originalet den 11 mars 2016. https://web.archive.org/web/20160311101221/http://klubbmaritim.com/Dokument/1nov-31dec2010.pdf. Läst 25 januari 2015.
- ^ svarbaldexplorer.no
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Per Harald Olsen – User Perhols on no.wikipedia, Licens: CC BY 2.5
Паўночная ўскраіна Прынца Карла Форланда, Шпіцберген.
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Ulla Rinman private arctic yacht, og Sweden. In the Adventfjorden bay, Spitsbergen.
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
The private, swedish arctic vessel "Ulla Rinman", in Adventfjorden Ba, Spitsbergen (Norway). The ship is registered in Halmstad (Sweden), and was built in 1970.