USS Wasp (LHD-1)

USS Wasp (LHD-1)
Allmänt
Typklass/KonstruktionAmfibiefartyg/landstigningsfartyg
FartygsklassWasp-klass
Operatör USA:s flotta
Historik
Beställd28 februari 1984
Kölsträckt30 maj 1985
Sjösatt4 augusti 1987
I tjänst29 juli 1989 – idag
Tekniska data
Längd257 meter
Bredd31,8 meter
Djupgående8,1 meter
Deplacement41 150 ton (fullastat)
MaskinTvå växlade ångturbiner
70 000 hk (52 000 kW)
KraftkällaTvå pannor
Maximal hastighet22 knop (41 km/h)
Räckvidd9 500 nautiska mil (17 600 km) vid 18 knop
Besättning66 officerare, 1004 sjömän
1 687 marinkårssoldater (plus ytterligare 184 under kort tid)
Fordon3 x Landing Craft Air Cushion svävare
Eller:
2 x Landing Craft Utility landstigningsbåtar[1]
Eller:
12 x LCM-6 landstigningsbåtar
Bestyckning2 x RIM-116 luftvärnsrobots batterier
2 x RIM-7 luftvärnsrobots batterier
3 x Phalanx CIWS
4 x 25 mm automatkanoner
4 x 12,7 mm kulsprutor
FlygplanKomplement beror på uppdrag
Standard:
6 x AV-8B Harrier II VTOL attackflygplan
Eller:
6 x F-35B VTOL enhetsflygplan
4 x AH-1W/Z Super Cobra/Viper attackhelikoptrar
12 x MV-22B Osprey tiltrotorflygplan
4 x CH-53E Super Stallion tunga transporthelikoptrar
3-4 x UH-1Y Venom lätta transporthelikoptrar
Attack:
22 x MV-22B Osprey
Sjökrigföring:
20 x AV-8B Harrier II
Eller:
20 x F-35B
6 x SH-60F/HH-60H ubåtsjaktshelikoptrar

USS Wasp (LHD-1) är ett amfibiefartyg/landstigningsfartyg av Wasp-klass som tillhör den amerikanska flottan. Hon är det tionde amerikanska fartyget som bär namnet sedan 1775. Hon byggdes av Ingalls Shipbuilding i Pascagoula, Mississippi. Wasp och hennes systerfartyg är de första som är särskilt utformade för att rymma den nya Landing Craft Air Cushion-svävaren (LCAC) för snabb landstigning av trupper till stranden, och Harrier II (AV-8B) attackflygplan med VTOL-förmåga. Hon kan också ta emot, och basera, alla helikoptrar från flottan och marinkåren; tiltrotorflygplanet MV-22 Osprey, VTOL enhetsflygplanet F-35B Lightning II, konventionella landstigningsfartyg och amfibiefordon.[2]

Specifikationer

För att utföra sitt huvuduppdrag som amfibiefartyg har Wasp ett stödsystem som synkroniserar det samtidiga horisontella och vertikala flödet av trupper, last och fordon i hela fartyget. Två flygplanshissar betjänar hangarrummet och flygdäcket. Sex lasthissar, vardera 4 x 8 meter, används för att transportera material och förnödenheter från de 3 000 kubikmeter stora lastutrymmena i hela fartyget till uppställningsplatser på flygdäcket, hangarrummet och fordonsförrådet. Lasten kan överföras till väntande landstigningsbåtar som är dockade på fartygets 81 meter långa och 1 100 m² stora welldäck. Helikoptrar i hangarrummet eller på flygdäck lastas med gaffeltruck.

Medicinska faciliteter

Wasp tillsammans med hangarfartyget Coral Sea i september 1989

Wasp har medicinska anläggningar som kan ge intensiv medicinsk hjälp till 600 skadade, en förmåga som kan användas under humanitära uppdrag. Fartygets sjukvårdare tillhandahåller också rutinmässig medicinsk/tandvård till besättningen och den ombordvarande personalen. De viktigaste medicinska faciliteterna omfattar fyra huvud- och två akutoperationsrum, fyra tandläkaroperationsrum, röntgenrum, en blodbank, laboratorier och patientavdelningar. Dessutom finns det ett område för insamling av skadade på flygdäck samt medicinska hissar som snabbt förflyttar skadade från flygdäcket och welldäcket.

Maskineri

Wasps framdrivningssystem har en kapacitet på 70 000 axelhästkrafter (52 MW), vilket ger fartyget en hastighet på över 22 knop (41 km/h). Konstruktionen av fartyget krävde mer än 21 000 ton stål, 400 ton aluminium, 640 km elektriska kablar, 130 km rörledningar av olika typer och storlekar och 16 km ventilationskanaler. Wasps vikt var cirka 27 000 ton när fartyget flyttades till Ingalls flytande torrdocka den 30 juli 1987 för sjösättning den 4 augusti 1987 och blev då det största mänskligt tillverkade föremålet som rullats över land. År 1996 utrustades fartyget med det avancerade stridsledningssystemet ACDS (Advanced Combat Direction System).

Tjänstgöring

1990-talet

Den 20 juni 1991 lämnade Wasp sin hemmahamn för sin första insats, en sex månader lång utplacering i Medelhavet. I februari 1993 deltog hon i FN:s uppdrag Unified Task Force i Somalia. General Colin Powell, USA:s försvarschef, landade på fartyget i april för att diskutera de militära operationerna som ägde rum i och omkring Mogadishu. Därefter deltog hon i ett annat uppdrag utanför Kuwaits kust. Senare gjorde hon stopp i Toulon, Frankrike, och Rota, Spanien, på väg till sin hemmahamn i Norfolk, Virginia.

2000-talet

Med undantag för de insatser som anges nedan var Wasp mellan 2004 och 2012 inte utplacerad så ofta eller så länge som andra amfibiefartyg, eftersom hon var avsedd för testning av Joint Strike Fighter F-35B Lightning II och hölls nära USA så mycket som möjligt.

Operation Enduring Freedom, Operation Iraqi Freedom
En Landing Craft Utility landstigningsbåt på Wasps öppna welldäck

I februari 2004 fick Wasp i uppdrag att transportera marinsoldater från 1/6 marinregementet och tiltrotorskvadronen HMM-266 till Afghanistan. De anlände i slutet av mars för att lasta av marinsoldaterna och återvände sedan till USA för att hämta fler marinsoldater från HMH-461-skvadronen och transportera dem till Djibouti. Efter att ha lastat av HMH-461 i Djibouti hämtade de marinsoldater från HMM-266 från Kuwait i augusti 2004 och återvände till Norfolk, Virginia i mitten av september 2004.

Wasp var det första fartyget att bära det nya tiltrotorflygplanet V-22 Osprey, vilket skedde i oktober 2007 genom att transportera VMM-263:s tio MV-22B Ospreys till Irak för att delta i Operation Iraqi Freedom. Wasp fungerade också som plattform för programmets första sjötester i december 1990, med den tredje och fjärde Osprey-prototypen.[3]

En MH-47 Chinook startar på Wasps flygdäck

Den 4 oktober 2009 skickades Wasp från sin bas vid Norfolk Naval Station i Virginia på en tre månader lång resa längs Atlantkusten till Västindien tillsammans med 40:e jagarskvadronen och med en marinkårsstyrka stationerad ombord.[4] De 1 100 sjömännen och 365 embarkerade marinkårssoldaterna genomförde övningar i den fjärde flottans ansvarsområde. Operationen, som kallas Southern Partnership Station, är en del av en maritim strategi som fokuserar på att bygga upp interoperabilitet och samarbeten i regionen. I mitten av oktober 2009 ankrade Wasp vid Guantanamobasen på Kuba och landsatte fartygets marinsoldater.

2010-talet

Video som visar en marinkårs F-35B utföra den första vertikala landningen ombord ett amfibiefartyg på USS Wasp den 3 oktober 2011

I september 2007 seglade Wasp till Nicaragua för att hjälpa i räddningsarbetet efter orkanen Felix. Den 29 juni 2010 var Wasp ett av de 18 internationella fartyg som deltog i firandet av den kanadensiska flottans 100-årsjubileum i Halifax, Nova Scotia. De kanadensiska och internationella krigsfartygen visades upp för drottning Elizabeth II, hertigen av Edinburgh och premiärminister Stephen Harper.[5] 2011 modifierades Wasp för F-35B-tester, bland annat genom att byta ut en Sea Sparrow-montering mot övervakningsutrustning.[6] Den 3 oktober 2011 utförde en F-35B sin första vertikala landning till sjöss på Wasp den 3 oktober.[7]

Den 30 januari 2012 deltog Wasp i Operation Bold Alligator, den största amfibieövningen som genomförts av amerikanska styrkor under de senaste tio åren. Övningen ägde rum från den 30 januari till den 12 februari, både till sjöss och på land i och runt Virginia och North Carolina. I maj 2012 deltog Wasp i New Yorks Fleet Week, lade till vid pir 92 på Hudsonfloden och erbjöd rundturer på fartyget för allmänheten.[8] Den 11 juli 2012 besökte Wasp Boston för Fleet Week 2012 och firandet av självständighetsdagen den fjärde juli. Den 30 oktober 2012 skickades Wasp till området som drabbades av orkanen Sandy i händelse av att flottan skulle behövas för att stödja katastrofhjälpen.[9] I juni 2016 skickades Wasp på en sex månaders utplacering i Mellanöstern.[10] I oktober 2016 meddelade den amerikanska flottan att Wasp kommer att skickas till Sasebo i Japan i slutet av 2017 för att ersätta sitt systerfartyg Bonhomme Richard, som skulle flyttas till San Diego i Kalifornien.[11] Den 1 augusti 2016 inledde marinkårens AV-8B Harriers ombord på Wasp attacker mot Islamiska staten nära Sirt i Libyen.[12]

Flottan planerade att placera Wasp i Asien-Stillahavsregionen under 2017 med en skvadron på 16 F-35B.[13] I september 2017 blev Wasp det första amerikanska krigsfartyget som anlände till Karibien för att tillhandahålla förnödenheter, skadebedömning och evakueringshjälp i kölvattnet av orkanen Irma.[14] Den 3 mars 2018 skickades Wasp från Sasebo i Japan för en rutinpatrullering i Indo-Stillahavsregionen. Ett detachement med 6 F-35B från VMFA-121-skvadronen var utplacerad med fartyget, vilket markerade den första operativa utplaceringen ombord på fartyg för flygplanet.[15]

Referenser

  1. ^ ”Fact File: Amphibious Assault Ships - LHD/LHA(R)”. Fact File: Amphibious Assault Ships - LHD/LHA(R). U.S. Navy. 13 April 2016. http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4200&ct=4&tid=400.  ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 19 oktober 2016. https://web.archive.org/web/20161019033201/http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4200&ct=4&tid=400. Läst 14 november 2022. 
  2. ^ ”LHD-1 Wasp class”. LHD-1 Wasp class. Federation of American Scientists. 9 May 2000. http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/lhd-1.htm. 
  3. ^ Jones, Kathryn (14 December 1990). ”V-22 tilt-rotor passes tests at sea”. The Dallas Morning News. http://nl.newsbank.com/nl-search/we/Archives?p_product=DM&p_theme=dm&p_action=search&p_maxdocs=200&p_topdoc=1&p_text_direct-0=0ED3D14925CBE8FF&p_field_direct-0=document_id&p_perpage=10&p_sort=YMD_date:D&s_trackval=GooglePM. 
  4. ^ ”Navy News Service - Eye on the Fleet: Amphibious Assault Ships Photo Gallery”. Navy News Service - Eye on the Fleet: Amphibious Assault Ships Photo Gallery. United States Navy. http://www.navy.mil/view_gallery.asp?category_id=13. 
  5. ^ Auld, Alison; Doucette, Keith (29 June 2010). ”The Queen reviews flotilla of international ships - Nova Scotia News - TheChronicleHerald.ca”. The Chronicle Herald. http://thechronicleherald.ca/Front/9017020.html. 
  6. ^ Thomas, Justin K. (22 July 2011). ”Wasp prepares for Joint Strike Fighter”. Wasp prepares for Joint Strike Fighter. dvidshub.net. http://www.dvidshub.net/news/74178/wasp-prepares-joint-strike-fighter. 
  7. ^ ”F-35B Completes Successful Initial Shipboard Vertical Landing Aboard USS WASP”. F-35B Completes Successful Initial Shipboard Vertical Landing Aboard USS WASP. Joint Strike Fighter Program Office Public Affairs, Headquarters Marine Corps. 3 October 2011. http://www.marines.mil/unit/hqmc/Pages/F-35BCompletesSuccessfulInitialShipboardVerticalLandingAboardUSSWASP.aspx.  Arkiverad 9 maj 2012 hämtat från the Wayback Machine. ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 9 maj 2012. https://web.archive.org/web/20120509172111/http://www.marines.mil/unit/hqmc/Pages/F-35BCompletesSuccessfulInitialShipboardVerticalLandingAboardUSSWASP.aspx. Läst 14 november 2022. 
  8. ^ ”New York Fleet Week Event Guide 2012”. New York Fleet Week Event Guide 2012. CBS New York. 23 May 2012. http://newyork.cbslocal.com/guide/new-york-fleet-week-event-guide-2012/. 
  9. ^ Kirby, John (31 October 2012). ”Oct. 31st – Hurricane Sandy Update”. Oct. 31st – Hurricane Sandy Update. Department of the Navy, Office of Information. http://navylive.dodlive.mil/?p=13891. 
  10. ^ Bacon, Lance (24 June 2016). ”This aging amphib will soon take on ISIS. Here's how sailors and Marines got it ready for the fight”. Marine Corps Times. http://www.marinecorpstimes.com/story/military/2016/06/24/navys-sending-aging-amphib-take-isis-heres-how-sailors-and-marines-got-ready-fight/86289876/. 
  11. ^ ”USS Wasp to relieve USS Bonhomme Richard in Japan”. http://www.cpf.navy.mil/news.aspx/110149.  Arkiverad 26 oktober 2016 hämtat från the Wayback Machine. ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 26 oktober 2016. https://web.archive.org/web/20161026005440/http://www.cpf.navy.mil/news.aspx/110149. Läst 14 november 2022. 
  12. ^ Marine Harriers Strike ISIS Targets in Libya from USS Wasp Arkiverad 4 August 2016 - News.
  13. ^ Jean, Grace (31 October 2013). ”USN to forward deploy F-35B on board modified LHD in 2017”. Jane's Navy International. http://www.janes.com/article/29810/usn-to-forward-deploy-f-35b-on-board-modified-lhd-in-2017. 
  14. ^ ”US warships begin Hurricane Irma relief operations”. US warships begin Hurricane Irma relief operations. CNN. 7 September 2017. http://www.cnn.com/2017/09/07/politics/hurricane-irma-us-military-operations/index.html. 
  15. ^ ”Marine F-35Bs Arrive on USS Wasp for First Pacific JSF Deployment”. Marine F-35Bs Arrive on USS Wasp for First Pacific JSF Deployment. USNI News. 5 March 2018. https://news.usni.org/2018/03/05/video-marine-f-35bs-arrive-uss-wasp-first-pacific-jsf-deployment. 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Flickr - Official U.S. Navy Imagery - An F-35B Lightning II makes first vertical landing at sea.ogv
Författare/Upphovsman: Official Navy Page from United States of America, Licens: CC BY 2.0
ATLANTIC OCEAN (Oct. 3, 2011) An F-35B Lightning II makes the first vertical landing on a flight deck at sea aboard the amphibious assault ship USS Wasp (LHD 1). The F-35B is the Marine Corps Joint Strike Force variant of the Joint Strike Fighter and is designed for short takeoff and vertical landing on Navy amphibious ships.
USS Coral Sea (CV-43) and Wasp (LHD-1) underway in 1989.JPEG
The U.S. Navy aircraft carrier USS Coral Sea (CV-43), foreground, and the amphibious assault ship USS Wasp (LHD-1) sail alongside one another. The Coral Sea was returning to Norfolk, Virginia (USA), at the end of her last deployment before her decommissioning, whereas the Wasp had been commissioned only two months before the photo was taken.
USS Wasp (LHD-1) welldeck 2.jpg
050621-N-8053S-154 Atlantic Ocean - Landing Craft Unit One Six Five Eight (LCU 1658) assigned to Amphibious Craft Unit Two (ACU-2) is held in position by mooring lines inside the well deck of amphibious assault ship USS Wasp (LHD 1). Wasp was recently outfitted with an experimental lighting configuration and is currently testing its effectiveness during her well deck certification.
US Navy 050808-N-3666S-048 A U.S. Army MH-47 Chinook, assigned to the 160th Special Operations Aviation Regiment, departs from the flight deck aboard the amphibious assault ship USS Wasp (LHD 1).jpg
Atlantic Ocean (Aug. 08, 2005) - A U.S. Army MH-47 Chinook, assigned to the 160th Special Operations Aviation Regiment, departs from the flight deck aboard the amphibious assault ship USS Wasp (LHD 1) during the ship's deck landing qualification. The MH-47 Special Operations Aircraft is a long distance, heavy-lift helicopter, which is equipped with aerial refueling capability, a fast-rope rappelling system and other upgrades of operations-specific equipment. The pictured LSE is ABH3 Cody Baker. U.S. Navy photo by Photographer's Mate Airman Robbie Stirrup (RELEASED)
USS Wasp (LHD-1) Osprey 2.jpg
071004-N-1189B-005 GULF OF AQABA - U.S. Marine Corps MV-22 Ospreys, assigned to Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 263, Marine Aircraft Group 29, prepare for flight on the deck of the multipurpose amphibious assault ship USS Wasp (LHD 1). Wasp is on surge deployment to the Middle East carrying the Osprey to its first combat deployment.