Tysklands Grand Prix 1965
Tysklands Grand Prix 1965 | |
Datum | 1 augusti 1965 |
---|---|
Bana | Nürburgring |
Sträcka | 15 × 22,810 = 342,150 km |
Vinnare | Jim Clark, Lotus-Climax |
Pole position | Jim Clark, Lotus-Climax |
Snabbaste varv | Jim Clark, Lotus-Climax, 8:24,100 |
Tysklands Grand Prix 1965 var det sjunde av tio lopp ingående i formel 1-VM 1965.
Resultat
- Jim Clark, Lotus-Climax, 9 poäng
- Graham Hill, BRM, 6
- Dan Gurney, Brabham-Climax, 4
- Jochen Rindt, Cooper-Climax, 3
- Jack Brabham, Brabham-Climax, 2
- Lorenzo Bandini, Ferrari, 1
- Joakim Bonnier, R R C Walker (Brabham-Climax)
- Masten Gregory, Scuderia Centro Sud (BRM)
Förare som bröt loppet
- John Surtees, Ferrari (varv 11, växellåda)
- Jo Siffert, R R C Walker (Brabham-BRM) (9, motor)
- Mike Spence, Lotus-Climax (8, transmission)
- Gerhard Mitter, Lotus-Climax (8, vattenläcka)
- Richard Attwood, Reg Parnell (Lotus-BRM) (8, vattenläcka)
- Bruce McLaren, Cooper-Climax (7, växellåda)
- Denny Hulme, Brabham-Climax (5, bränsleläcka)
- Chris Amon, Reg Parnell (Lotus-BRM) (3, elsystem)
- Paul Hawkins, DW Racing Enterprises (Lotus-Climax) (3, oljeläcka)
- Jackie Stewart, BRM (2, upphängning)
- Frank Gardner, John Willment Automobiles (Brabham-BRM) (0, växellåda)
Förare som ej startade
- Bob Anderson, DW Racing Enterprises (Brabham-Climax) (olycka)
Förare som ej kvalificerade sig
- Roberto Bussinello, Scuderia Centro Sud (BRM)
- Ian Raby, Ian Raby Racing (Brabham-BRM)
VM-ställning
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet |
|
|
Media som används på denna webbplats
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: Pitlane02, Licens: CC BY-SA 3.0
Nürburgring, layout 1927–1966, the Nordschleife