Tysklands Grand Prix 1962
Tysklands Grand Prix 1962 | |
Datum | 5 augusti 1962 |
---|---|
Bana | Nürburgring |
Sträcka | 15 × 22,810 = 342,150 km |
Vinnare | Graham Hill, BRM |
Pole position | Dan Gurney, Porsche |
Snabbaste varv | Graham Hill, BRM, 10:12,200 |
Tysklands Grand Prix 1962 var det sjätte av nio lopp ingående i formel 1-VM 1962.
Resultat
- Graham Hill, BRM, 9 poäng
- John Surtees, Reg Parnell (Lola-Climax), 6
- Dan Gurney, Porsche, 4
- Jim Clark, Lotus-Climax, 3
- Bruce McLaren, Cooper-Climax, 2
- Ricardo Rodriguez, Ferrari, 1
- Joakim Bonnier, Porsche
- Richie Ginther, BRM
- Tony Maggs, Cooper-Climax
- Giancarlo Baghetti, Ferrari
- Ian Burgess, Anglo-American Equipe (Cooper-Climax)
- Jo Siffert, Ecurie Filipinetti (Lotus-Climax)
- Carel Godin de Beaufort, Ecurie Maarsbergen (Porsche)
- Heini Walter, Ecurie Filipinetti (Porsche)
- Nino Vaccarella, Scuderia SSS Republica di Venezia (Porsche)
- Lucien Bianchi, ENB-Maserati
Förare som bröt loppet
- Jackie Lewis, Ecurie Galloise (Cooper-Climax) (varv 10, upphängning)
- Phil Hill, Ferrari (9, upphängning)
- Jack Brabham, Brabham-Climax (9, gasspjäll)
- Keith Greene, Gilby-BRM (7, upphängning)
- Roy Salvadori, Reg Parnell (Lola-Climax) (4, växellåda)
- Maurice Trintignant, R R C Walker (Lotus-Climax) (4, växellåda)
- Lorenzo Bandini, Ferrari (4, olycka)
- Heinz Schiller, Ecurie Filipinetti (Lotus-BRM) (4, oljetryck)
- Bernard Collomb, Bernard Collomb (Cooper-Climax) (2, växellåda)
- Trevor Taylor, Lotus-Climax (0, olycka)
Förare som ej kvalificerade sig
- Tony Shelly, John Dalton (Lotus-Climax)
- Wolfgang Seidel, Autosport Team Wolfgang Seidel (Lotus-BRM)
- Jay Chamberlain, Ecurie Excelsior (Lotus-Climax)
- Günther Seiffert, Autosport Team Wolfgang Seidel (Lotus-BRM)
Noteringar
- Brabham tävlade för första gången med egen bil.
VM-ställning
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet
|
|
|
Media som används på denna webbplats
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Författare/Upphovsman: Pitlane02, Licens: CC BY-SA 3.0
Nürburgring, layout 1927–1966, the Nordschleife
Författare/Upphovsman: Lothar Spurzem, Licens: CC BY-SA 2.0 de
Phil Hill driving a Ferrari 156 F1 1962 at the Nürburgring, Hatzenbach
Författare/Upphovsman: unknown, Licens: CC BY-SA 2.0 de