Tysklands Grand Prix 1954
Tysklands Grand Prix 1954 | |
Datum | 1 augusti 1954 |
---|---|
Bana | Nürburgring |
Sträcka | 22 × 22,810 = 501,820 km |
Vinnare | Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz |
Pole position | Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz |
Snabbaste varv | Karl Kling, Mercedes-Benz, 9:55,100 |
Övrigt | Onofre Marimón omkom |
Tysklands Grand Prix 1954 var det sjätte av nio lopp ingående i formel 1-VM 1954.
Resultat
- 1 Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz, 8 poäng
- 2 José Froilán González, Ferrari[1], 3
- = Mike Hawthorn, Ferrari[1], 3
- 3 Maurice Trintignant, Ferrari, 4
- 4 Karl Kling, Mercedes-Benz, 3+1
- 5 Sergio Mantovani, Maserati, 2
- 6 Piero Taruffi, Ferrari
- 7 Harry Schell, Harry Schell (Maserati)
- 8 Louis Rosier, Ecurie Rosier (Ferrari)
- 9 Robert Manzon, Ecurie Rosier (Ferrari)
- 10 Jean Behra, Gordini
Förare som bröt loppet
- Prince Bira, Bira (Maserati) (varv 17, styrning)
- Hermann Lang, Mercedes-Benz (10, snurrade av)
- Clemar Bucci, Gordini (8, hjul)
- Theo Helfrich, Hans Klenk (Klenk-BMW) (8, motor)
- Hans Herrmann, Mercedes-Benz (7, bränsleläcka)
- Paul Frère, Gordini (4, hjul)
- Mike Hawthorn, Ferrari[2] (3, transmission)
- Roberto Mières, Roberto Mières (Maserati) (2, bränsleläcka)
- Stirling Moss, Moss (Maserati) (1, hjullager)
- André Pilette, Gordini (0, upphängning)
Förare som ej startade
- Onofre Marimón, Maserati (fatal olycka) †
- Luigi Villoresi, Maserati (drog sig tillbaka)
- Ken Wharton, BRM (Maserati) (drog sig tillbaka)
Noteringar
- Biltillverkaren Klenk[3] gjorde F1-debut.
- Karl Klings första och enda snabbaste varv.
- Onofre Marimón kraschade under träningen och omkom, vilket var den första dödsolyckan i F1.
- Delad körning
- Ferrari nummer 1: José Froilán González körde 16 och Mike Hawthorn 6 varv.
- Froilán González och Hawthorn fick dela på de 6 poängen för andraplatsen.
- Ferrari nummer 1: José Froilán González körde 16 och Mike Hawthorn 6 varv.
VM-ställning
Förarmästerskapet
- Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz, 36,14
- José Froilán González, Ferrari, 17,64
- Maurice Trintignant, Ferrari, 15
|
|
Media som används på denna webbplats
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: SanchoPanzaXXI, Licens: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Författare/Upphovsman: Pitlane02, Licens: CC BY-SA 3.0
Nürburgring, layout 1927–1966, the Nordschleife
Författare/Upphovsman: Agridecumantes, Licens: CC BY-SA 3.0
Grosser Preis von Europa, Nuerburgring Germany, August 1st, 1954, racing driver: Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz W196 Monoposto