Triumph TR4
Triumph TR4 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Triumph |
Tillverkning | 1961-1967 |
Designer | Giovanni Michelotti |
Konstruktion | |
Klass | Sportbil |
Karosseri | 2-d roadster |
Liknande | MG MGB Alfa Romeo Giulia Spider Fiat 124 Spider |
Drivlina | |
Motor | 2,1-liter, 4-cyl radmotor |
Effekt | 104 hk vid 4 700 varv/min |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4-vxl manuell 4-vxl manuell+överväxel |
Dimensioner | |
Hjulbas | 224 cm |
Längd | 384 cm |
Bredd | 146 cm |
Höjd | 117 cm |
Kronologi | |
Föregångare | Triumph TR3 |
Efterträdare | Triumph TR5 |
Triumph TR4 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Triumph mellan augusti 1961 och augusti 1967.
TR4
TR4:an var en vidareutveckling av föregångaren TR3. Den hade fått en helt ny kaross, ritad av Giovanni Michelotti. Mekaniken var dock densamma som på de äldre TR-modellerna.
Produktionen uppgick till 40 253 exemplar.
TR4A
I januari 1965 genomfördes den första stora förändringen på TR-chassit. TR4A fick individuell bakhjulupphängning. På USA-marknaden fortsatte man dock att erbjuda den gamla stela axeln som alternativ.
Produktionen uppgick till 28 468 exemplar.
Externa länkar
- Triumph TR Club Sweden
- Wikimedia Commons har media som rör Triumph TR4.
Standard-Triumphs bilmodeller, från 1946 till 1984. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klass | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Större småbil | Eight | Mayflower | Eight | Herald | Toledo | Acclaim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vitesse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklass | 1300/1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dolomite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storbil | 1800 | Renown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vanguard | 2000/2500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT | Roadster | GT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | Spitfire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TR2 | TR3 | TR4 | TR5 | TR6 | TR7/TR8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Färgkoder |
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Ingen maskinläsbar skapare angavs. Sfoskett~commonswiki antaget (baserat på upphovsrättsanspråk)., Licens: CC BY-SA 3.0
Triumph TR4
Source: Photographed at the Bay State Antique Automobile Club's July 10, 2005 show at the Endicott Estate in Dedham, MA by User:Sfoskett