Tretjakovskaja
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tretjakovskaja, södra hallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationsinformation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tunnelbana | Moskvas tunnelbana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invigd | 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Förbindelser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutande linjer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Läge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Djup under marknivå | 46 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Övrigt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arkitekt | Rimidalv Pogrebnoj[1] och Vladimir Filippov[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kalininsko-Solntsevskajalinjen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Novokosino | |||||||||||||||
Novogirejevo | |||||||||||||||
Perovo | |||||||||||||||
Sjosse Entuziastov | |||||||||||||||
Aviamotornaja | |||||||||||||||
Plosjtjad Ilitja | |||||||||||||||
Marksistskaja | |||||||||||||||
Tretjakovskaja | |||||||||||||||
Voltjonka | |||||||||||||||
Pljusjtjicha | |||||||||||||||
Dorogomilovskaja | |||||||||||||||
Delovoj Tsentr | |||||||||||||||
Park Pobedy | |||||||||||||||
Minskaja | |||||||||||||||
Lomonosovskij Prospekt | |||||||||||||||
Ramenki | |||||||||||||||
Mitjurinskij Prospekt | |||||||||||||||
Ozjernaja | |||||||||||||||
Govorovo | |||||||||||||||
Solntsevo | |||||||||||||||
Borovskoje Sjosse | |||||||||||||||
Novoperedelkino | |||||||||||||||
Rasskazovka |
Tretjakovskaja (ryska: Третьяковская) är en tunnelbanestation på Kalininsko–Solntsevskajalinjen och Kaluzjsko–Rizjskajalinjen i Moskvas tunnelbana.
Stationen invigdes 1971 och är namngiven efter konstmuseet Tretjakovgalleriet som ligger i närheten. Till skillnad från Kitaj-Gorod som från början var planerad som en bytesstation mellan två linjer, så tjänstgjorde Tretjakovskaja som en vanlig station fram till år 1986, då Kalininskaja-linjen nådde stationen. En andra plattform byggdes då norr om den gamla och stationen konverterades till en bytesstation.
Den ursprungliga stationen är byggd i vit marmor. Alla Kaluzjsko-Rizjskaja-tåg stannade här fram till 1986. I dag trafikeras den gamla stationen av nordgående tåg mot Medvedkovo och Novogirejevo.
Den nya norra plattformshallen är även den byggd i vit marmor. Den trafikeras av sydgående tåg mot Novojasenevskaja, och är även slutstation för den östra delen av Kalininsko–Solntsevskajalinjen.
De två plattformarna sammanbinds av en passage som ligger mittpå deras längd, och även av den delade entrén vid Klimentovskij pereulok.
Galleri
- Norra hallen.
Se även
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Tretjakovskaja.
- ^ [a b c d] hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Derivate version of work by Sameboat, Licens: CC BY-SA 4.0
Map of all Moscow metro lines on a backdrop of a city map
Författare/Upphovsman: Derivated work: Inteloutside2. Original work: Sameboat, Licens: CC BY-SA 3.0
Same as Moscow map MKAD metro line guided.svg, but with Kaluzhsko Rizhskaya emphasized (12 px stroke, raised to top, white dropshadow)
Shiny red button/marker widget. Used to mark the location of something such as a tourist attraction.
Ex terminal station, track starting
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
End station, ex track starting
Bridge over water straight (big)
Station straight track
Unused major station, set teal (ex: #82C0C0)
Författare/Upphovsman:
Generic train icon, 500 × 500 pixels version.
Major station, brown colour scheme (#8D5B2D)
station straight track
icon for Route diagram template, left side of cross-platform interchange.
icon for Route diagram template, right side of cross-platform interchange.
icon for Route diagram template, right side of cross-platform interchange.
Head station, track ending
Icons for Butovo subway line
station straight track
Underground station
Неиспользуемая станция на окончании линии, чёрный набор (ex: #646464)
ex station straight track
Författare/Upphovsman: Alexei Troshin (Алексей Трошин), Licens: CC BY-SA 3.0
Moscow Metro, Tretyakovskaya station.
icon for Route diagram template, right side of cross-platform interchange. urban line
Författare/Upphovsman: Alexei Troshin (Алексей Трошин), Licens: CC BY-SA 3.0
Moscow Metro, Tretyakovskaya station.
Line end on open line, End, yellow scheme
KBHFe yellow
icon for Route diagram template, right side of cross-platform interchange.
Кросс-платформенная пересадка Кольцевой линии метро, Санкт-Петербург.
KBHFe yellow