Torontos spårväg
| Torontos spårväg | |||
 (c) Sikander Iqbal, CC BY-SA 4.0 Ledspårvagnar av typ Flexity Outlook på Spadina Avenue. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Plats | Toronto Ontario Kanada | ||
| Antal linjer | 9 | ||
| Antal hållplatser | 685 | ||
| Organisation | |||
| Invigd | 1861 (hästspårväg)[1] 1891 (elektrisk dift)[1] | ||
| Trafikoperatör | Toronto Transit Commission | ||
| Tekniska fakta | |||
| Banlängd | 82[1] kilometer | ||
| Linjelängd | 116 kilometer | ||
| Spårvidd | 1 495 mm millimeter (Bredspår) | ||
| Matning | Luftledning | ||
| |||
Toronto har haft spårvägstrafik sedan 1861. Spårvidden är 1 495 mm.
Spårvägen i Toronto är det största spårvägsnätet i Kanada och i hela Nordamerika. Spårvägen trafikeras med fordon som saknar lågt insteg.
Vagnpark
Från år 2014 används även spårvagnar av typen Flexity Outlook från Bombardier. Den första prototypen anlände år 2012[2] och efter omfattande tester togs de första spårvagnarna i drift den 31 augusti 2014. Den sista av beställningen på 204 spårvagnar levererades i januari 2020.[3]
TTC använde PCC-spårvagnar i reguljär trafik fram till mitten av 1990-talet.
Bildgalleri
Spårvägstrafiken återinfördes 1990 på Spadina Avenue.
Anslutning till tunnelbanestationen Main Street.
Hållplatsen Union Station i en underjordisk vändslinga.
Flexity Outlook spårvagnar utanför vagnhallen Roncesvalles.
Toronto har på senare år konverterat strömavtagare från trolleystång till pantograf.
Toronto hade länge det största antalet PCC-vagnar i drift i hela världen, inklusive många som köpts begagnade från städer i USA, som lagt ned sina nät.
Se även
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Toronto streetcar system, 21 oktober 2010.
Noter
- ^ [a b c] ”Toronto Streetcar Network” (på engelska). Arkiverad från originalet den 7 april 2020. https://web.archive.org/web/20200407062043/https://www.ttc.ca/About_the_TTC/Projects/New_Vehicles/New_Streetcars/Torontos_Streetcar_Network/index.jsp. Läst 7 april 2020.
- ^ ”TCCs new Streetcar spotted in the Junction” (på engelska). https://www.thestar.com/news/city_hall/2012/09/26/ttcs_new_streetcar_spotted_in_the_junction.html. Läst 7 april 2020.
- ^ ”As Torontos last new Streetcar arrives...” (på engelska). https://www.thestar.com/news/gta/2020/01/25/as-torontos-last-new-streetcar-arrives-heres-a-look-back-at-the-long-bumpy-road-to-a-new-fleet.html. Läst 7 april 2020.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Torontos spårväg.
Media som används på denna webbplats
Flag of Ontario.svg
Flag of Ontario.
Flag of Ontario.
TTC streetcar map.svg
Författare/Upphovsman: BrandonXLF, Licens: CC BY-SA 4.0
Map of the Toronto streetcar system.
Författare/Upphovsman: BrandonXLF, Licens: CC BY-SA 4.0
Map of the Toronto streetcar system.
CLRVs on Spadina.jpg
The Toronto Transit Commission's CLRV #4074, serving the 510 Spadina streetcar route, proceeds south along Spadina Avenue in its private right-of-way with a second CLRV close behind. This particular streetcar is not following the entire route, scheduled for short turning at Queens Quay instead of proceeding to the route's southern terminus at Union Station.
The Toronto Transit Commission's CLRV #4074, serving the 510 Spadina streetcar route, proceeds south along Spadina Avenue in its private right-of-way with a second CLRV close behind. This particular streetcar is not following the entire route, scheduled for short turning at Queens Quay instead of proceeding to the route's southern terminus at Union Station.
.jpg)
Underground Trolley (38667530211).jpg
Författare/Upphovsman: Jeff Hitchcock from Seattle, WA, USA, Licens: CC BY 2.0
Underground Trolley
Författare/Upphovsman: Jeff Hitchcock from Seattle, WA, USA, Licens: CC BY 2.0
Underground Trolley
Dundas Line.jpg
Författare/Upphovsman: Frank Denardo from Tucson, AZ, USA, Licens: CC BY-SA 2.0
505 Dundas line, Toronto, Canada.
Författare/Upphovsman: Frank Denardo from Tucson, AZ, USA, Licens: CC BY-SA 2.0
505 Dundas line, Toronto, Canada.
Main Street TTC and streetcar.JPG
Författare/Upphovsman: Secondarywaltz, Licens: CC BY-SA 3.0
Main Street subway station building in Toronto
Författare/Upphovsman: Secondarywaltz, Licens: CC BY-SA 3.0
Main Street subway station building in Toronto
Spadina Avenue - North - 20210206161708184.jpg
(c) Sikander Iqbal, CC BY-SA 4.0
Spadina Avenue in Toronto, northbound.
(c) Sikander Iqbal, CC BY-SA 4.0
Spadina Avenue in Toronto, northbound.
Roncesvalles Carhouse LFLRV barn 2019-09.jpg
Författare/Upphovsman: TheTrolleyPole, Licens: CC BY-SA 4.0
Building for maintaining low-floor streetcars at Roncesvalles Carhouse
Författare/Upphovsman: TheTrolleyPole, Licens: CC BY-SA 4.0
Building for maintaining low-floor streetcars at Roncesvalles Carhouse
.jpg)
Pantograph & trolley pole on Queens Quay West (4417&4433).jpg
Författare/Upphovsman: TheTrolleyPole, Licens: CC BY-SA 4.0
Pantograph(left) and trolley pole in use on Queens Quay West, Toronto. Streetcar 4417 (left) is on route 509 using a pantograph while streetcar 4433 is on route 510 using a trolley pole.
Författare/Upphovsman: TheTrolleyPole, Licens: CC BY-SA 4.0
Pantograph(left) and trolley pole in use on Queens Quay West, Toronto. Streetcar 4417 (left) is on route 509 using a pantograph while streetcar 4433 is on route 510 using a trolley pole.