Tka6
Tka6 | |
Tka6 165 i Humppila. | |
Fordonstyp | Motortralla |
---|---|
Tillverkningsår | 1972–73 |
Byggt antal | 29 |
Tillverkare | Saalasti |
Axelföljd | A1 |
Längd | 10 000 mm |
Drivhjulsdiameter | 960 mm |
Spårvidd | 1 524 mm |
Drivmedel | Diesel |
Transmission | Mekanisk |
Effekt | 130 kW |
Största tillåtna hastighet | 60 km/h |
Tjänstevikt | 17 ton |
Operatörer | VR, HST-Metrotrafik GoTrack |
Tka6 är beteckningen på en serie finländska motortrallor. Tka6-motortrallorna byggdes av ingenjörsbyrån Saalasti i Kyrkslätt 1972–1973. De 29 individerna i serien är numrerade 138—167.
Som underrede för fordonen har man använt gamla flakvagnar från serien Hk (tillverkade hos VR:s verkstäder i Böle). Tka6:orna har i VR:s bruk till största delen ersatts av nyare Tka7- och Tka8-motortrallor.
Tka6:or finns också i bruk hos HST-Metrotrafik som servicefordon samt som växellok hos Finska Sockers fabrik i Säkylä och hos ett metallföretag i Skuru. En del ur bruk tagna Tka6:or har sålts till Estland.
Externa länkar
|
Media som används på denna webbplats
A VR Class Tka6 track-lorry number 165 parked at Humppila station in Finland