Tjänsteställningstecken och gradbeteckningar vid de sovjetiska järnvägarna
Tjänsteställningstecken och gradbeteckningar vid de sovjetiska järnvägarna redogör för de insignier som betecknade den hierarkiska ordningen vid de sovjetiska statsjärnvägarna.
Tjänstedräkter och insignier
Järnvägspersonalen tilldelades tjänstedräkter med tjänsteställningstecken under perioden 1932-1934.[1] Tjänstegrader infördes 1943.[2] Dessa avskaffades 1954 och efterträddes av tjänsteställningstecken.
Biträdande generaldirektör av första graden 1954.
Avdelningschef i sommaruniform modell 1955.
Signaldirektör 1979
Passagerartågs-
inspektör i vinteruniform 1985.
Tjänsteställningstecken 1934–1943
Tjänsteställningstecken i form av kragspeglar med insignier användes 1934-1943.
| Högsta järnvägsbefälet | Högre järnvägsbefälet | Lägre järnvägsbefälet | Vanliga arbetare | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Befälskategori | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Arbetare |
| Källa:[1] | |||||||||||||
Gradbeteckningar 1943–1955
Under perioden 1943-1955 bars gradbeteckningar i form av epåletter på järnvägsuniformen. Dessa grader infördes 1950 även för inrikesministeriets och kolgruveministeriets järnvägar. De infördes 1953 också för järngruveindustrins järnvägar.[2]
| Generaldirektören för statsjärnvägarna | Biträdande generaldirektör för statsjärnvägarna av första graden | Biträdande generaldirektör för statsjärnvägarna av andra graden | Generaldirektör av första graden | Generaldirektör av andra graden | Generaldirektör av tredje graden | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Källa:[3] |  |  |  |  |  |  |
| Överstedirektör | Överstelöjtnantdirektör | Majoringenjör | Kapteningenjör | Löjtnantingenjör | Löjtnanttekniker | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Källa:[3] |  |  |  |  |  |  |
| Tekniker av första grader | Tekniker av andra grader | Tekniker av tredje grader | Verkmästare | Förman | Arbetare | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Källa:[3] |  |  |  |  |  |  |
Tjänsteställningstecken 1955–1963
Under perioden 1955-1963 bars tjänsteställningstecken på kragspeglarna.
| Järnvägsministeriet | Högsta järnvägsbefälet | Högre järnvägsbefälet | Mellersta järnvägsbefälet | Lägre järnvägsbefälet | Vanliga arbetare | Lokomotivförare | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Källa:[4] |  A |  B |  C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  1 |  2 |  3 |
A = Järnvägsminister; B = Förste biträdande järnvägsminister; C = Biträdande järnvägsminister; 1 = Lokomotivförare av första graden; 2 =Lokomotivförare av andra graden; 3 = Lokomotivförare av tredje graden.
Tjänsteställningstecken 1963–1973
Under perioden 1963-1973 bars tjänsteställningstecken på kavajens bägge underärmar.
| Järnvägsministeriet | Högsta järnvägsbefälet | Högre järnvägsbefälet | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Järnvägsminister | Förste biträdande minister | Biträdande minister | Chef för huvudförvaltning och likställda | Chefsingenjör och likställda | Tjänstegrenschef och likställda | Avdelningschef och likställda | Biträdande avdelningschef och likställda | Stationsinspektor vid station av högre klass och likställda | Stationsinspektor vid station av första klassen och likställda |
| Källa:[5] | |||||||||
| Mellersta järnvägsbefälet | Lägre järnvägsbefälet | Vanliga arbetare | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |
Stationsmästare vid station av andra klassen och likställda | Stationsmästare vid station av tredje klassen och likställda | Lokomotivförare av första graden Stationsmästare vid fjärde klassens station och likställda | Lokomotivförare av andra graden Stationsmästare vid station av femte klassen och likställda | Lokomotivförare av tredje och fjärde graden och likställda | Rälsbussförare och likställda | Biträdande lokomotivförare och likställda | Förste växlare Vakthavande vid station av fjärde klassen och likställda | Växlare Konduktör Lokomotiveldare och likställda |
| Källa:[5] | ||||||||
Tjänsteställningstecken 1973-1979
Under perioden 1973-1979 bars tjänsteställningstecken på kavajens bägge underärmar.
| Högsta järnvägsbefälet | Högre järnvägsbefälet | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  | |
| Källa:[6] | ||||||||
| Mellersta järnvägsbefälet | Lägre järnvägsbefälet | Vanliga arbetare | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  | |
| Källa:[6] | ||||||||
Tjänsteställningstecken 1979–1985
Under perioden 1979-1985 bars tjänsteställningstecken på kavajens bägge underärmar.
| Järnvägsministeriet | Högsta järnvägsbefälet | Högre järnvägsbefälet | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| Källa:[7] | |||||||||||
| Mellersta järnvägsbefälet | Lägre järnvägsbefälet | Vanliga arbetare | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | |  | | | | |
| Källa:[7] | |||||||||
Referenser
- ^ [a b] "Форменный костюм советских железнодорожников 1932–1934 годов." Мундир No.1/2013 (10). 2018-02-23.
- ^ [a b] ТАБЕЛЬ О РАНГАХ СССР. 2018-02-23.
- ^ [a b c] Железнодорожная форма России образца 1943 года. 2018-02-23.
- ^ "Форменный костюм и знаки различия железнодорожников 1955 года." Мундир No.1/2012 (7). 2018-02-23.
- ^ [a b] "Ministry of Railways of USSR (MPS). Forearm Insignia 1963 – 1972." International Encyclopedia of Uniform Insignia. 2017-09-21.
- ^ [a b] "Железнодорожная форма России образца 1973 года." Локомотивное депо Воронеж-Курский. 2018-02-23.
- ^ [a b] "Железнодорожная форма России образца 1979 года" Локомотивное депо Воронеж-Курский. 2018-02-23.
Media som används på denna webbplats
_%d0%b2_%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%bd%d0%b5%d0%b9_%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d0%b5_(1955-1963).jpg)
Författare/Upphovsman: MaslakovAS, Licens: CC BY-SA 4.0
Начальник отделения железной дороги, заместитель Начальника дороги (высший начсостав) в летней форме (1955-1963 гг.).
Författare/Upphovsman: MaslakovAS, Licens: CC BY-SA 4.0
знак Министерства путей сообщения СССР 1979
.%d0%92%d0%b5%d1%81%d0%bd%d0%b0_1985_%d0%b3._%d0%9e%d0%ba%d1%82%d1%8f%d0%b1%d1%80%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f_%d0%b6%2c%d0%b4.jpg)
Författare/Upphovsman: MaslakovAS, Licens: CC BY-SA 4.0
Ревизор пассажирских поездов в зимней форме (средний начсостав). Весна 1985 г. Октябрьская ж,д.
_(1979_%d0%b3.).jpg)
Författare/Upphovsman: MaslakovAS, Licens: CC BY-SA 4.0
Начальник отдела сигнализации и связи отделения железной дороги (старший начсостав) в форме 1979 г.
_%d0%92%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0%d1%8f_%d0%bf%d0%be%d0%bb._40-%d1%85_-_1954.jpg)
Författare/Upphovsman: MaslakovAS, Licens: CC BY-SA 4.0
Вице-генерал-директор 1 ранга, заместиель МПС СССР Б.Н.Арутюнов в парадной форме (летнем офицерском пальто) Вторая пол. 40-х - 1954. (Эскиз)