The Tall Ships' Races

The Tall Ships' Races är en internationell havskappsegling för segelfartyg och stora segelbåtar som har arrangerats sedan 1956. Kappseglingen arrangeras av Sail Training International.

I tävlingen deltar skolfartyg, scoutbåtar och privata skutor och båtar från många olika länder; tävlingen i sig är inte det viktiga utan ungdomsarbetet. Ett av prisen är för gott kamratskap. Förutsättning för att få delta i seglingen är att minst 50 % av besättningen består av ungdomar mellan 15 och 25 år.

Mellan 1973 och 2003 var tävlingens officiella namn The Cutty Sark Tall Ships' Races, då huvudsponsorn var Cutty Sark whisky. Från år 2004 var huvudsponsorn Antwerpen (hamnen, staden och provinsen), och 2010-2014 är Szczecin huvudsponsor.

Tävlingarna olika år

Seglingen hålls varje år i olika farvatten som Medelhavet, Atlanten och Nordsjön. Ungefär vart fjärde år är tävlingen i Östersjön.

1970: Southsea to Cherbourg och
1970: Weymouth - St Malo och
1970: Plymouth - La Coruna och
1970: Plymouth - Tenerife
1971: Weymouth - St Malo och
1971: Southsea to Cherbourg och
1971: Monaco - Porte Servo - Malta
1972: Southsea - Cherbourg och
1972: Helsingfors - Falsterbo och
1972: Helgoland - Dover och
1972: The Solent - the Skaw
1973: Southsea to Cherbourg och
1973: Weymouth - St Malo
1974: St Malo to the Nab Tower (Portsmouth) och
1974: Köpenhamn - Gdynia och
1974: Dartmouth - La Coruna - Portsmouth
1975: Soutsea - Cherbourg (olika klasser) och
1975: IJmuiden - Den Helder - the Thames Estuary
1976: Boston - Plymouth - Santa Cruz de Tenerife - Bermuda - Newport, Rhode Island
1977: Isle of Wight - Le Havre
1978: Great Yarmouth - Oslo och
1978: Göteborg - Oslo - Harwich
1979: Fowey - Isle of Man - Round the Isle of Man
1980: Fredrikshavn - Amsterdam (olika klasser) och
1980: Kiel - Karlskrona
1981: Great Yarmouth - Ostende
1982: Falmouth - Lissabon och
1982: Vigo - Southhampton
^[1]1983: Travemünde - Karlskrona och
1983 – Travemünde (Västtyskland) – Karlskrona (Sverige) – Weymouth (Storbritannien) – Saint-Malo (Frankrike)
1984 – Trans-Atlantic: Saint-Malo (Frankrike) – Kanarieöarna (Spanien) (stop off) – San Juan (Puerto Rico) – Bermuda – Portsmouth (Kanada) – Halifax (Kanada) – Gaspe (Kanada) – Quebec City (Kanada) – Sydney (Kanada) – Norrköping (Sverige) (rally) – Flensburg (West Germany) (rally) – Frederikshavn (Danmark) – Greenock (Storbritannien) – Liverpool (Storbritannien)^[2]
1985 – Bremerhaven (Västtyskland) – Chatham (Storbritannien) – Bruges-Zeebrugge (Belgien) – Amsterdam (Nederländerna)
1986 – Delfzijl (Nederländerna) – Newcastle upon Tyne (Storbritannien) – Bremerhaven (Västtyskland) – Larvik (Norge) – Gothenburg (Sverige)
1987 – Weymouth (Storbritannien) – Cherbourg-Octeville (Frankrike)
1988 – Karlskrona (Sverige) – Helsingfors (Finland) – Mariehamn (Finland) – Köpenhamn (Danmark)
1989 – London (Storbritannien) – Hamburg (Västtyskland) – Malmö (Sverige) – Travemünde (Västtyskland)
1990 – Plymouth (Storbritannien) – A Coruña (Spanien) – Bordeaux (Frankrike) – Bruges-Zeebrugge (Belgien)
1991 – Milford Haven (Storbritannien) – Cork (Irland) – Belfast (Storbritannien) – Aberdeen (Storbritannien) – Delfzijl (Nederländerna)
1992 – Trans-Atlantic: Genua (Italien) – Lissabon (Portugal) – Cádiz (Spanien) -Kanarieöarna (Spanien) – San Juan (Puerto Rico) – Bahamas – New York City (USA) – Boston (USA) – Liverpool (Storbritannien)^[3]
1992 – Karlskrona (Sverige) – Kotka (Finland) – Tallinn (Estland) – Gdynia (Polen)
1993 – Newcastle upon Tyne (Storbritannien) – Bergen (Norge) – Larvik (Norge) – Esbjerg (Danmark) – Antwerpen (Belgien), besök av deltagarfartygen
1994 – Weymouth (Storbritannien) – A Coruña (Spain) – Porto (Portugal) – Saint-Malo (Frankrike)
1995 – Edinburgh (Storbritannien) – Bremerhaven (Tyskland) – Frederikshavn (Danmark) – Amsterdam (Nederländerna) – Zeebrugge (Belgien)
1996, Östersjön: S:t Petersburg–Kotka–Åbo–Köpenhamn
1997: Aberdeen–Trondheim–Stavanger–Göteborg
1998: Falmouth–Lissabon–Vigo–Dublin
1999: Saint-Malo–Greenock–Lerwick–Ålborg
2000: Gdansk–Helsingfors–Stockholm–Flensburg
2001: Antwerpen–Ålesund–Bergen–Esbjerg
2002: Alicante–Málaga–A Coruña–Santander–Antwerpen
2003: Gdynia–Åbo–Riga–Travemünde
2004: Antwerpen–Ålborg–Stavanger–Cuxhaven
2005: Waterford–Cherbourg–Newcastle-Gateshead–Fredrikstad–Torbay–Santander
2006: Saint-Malo–Lissabon–Cádiz–A Coruña–Antwerpen
2007: Medelhavet: Barcelona–Genua–Toulon–Alicante
2007, Östersjön: Århus–Kotka–Stockholm–Szczecin
2008: Liverpool–Måløy–Bergen–Den Helder
2009, Östersjön: Gdynia–S:t Petersburg–Åbo–Klaipėda^[4]
2010: Antwerpen–Ålborg–Kristiansand–Hartlepool–Ĳmuiden
2011: Waterford–Greenock–Lerwick–Stavanger–Halmstad
2012 Saint-Malo–Lissabon–Cádiz–A Coruña–Dublin
2013 Östersjön: Århus–Helsingfors–Riga–Szczecin
2013 Medelhavet: Barcelona–Toulon–La Spezia
2013 Tasmanhavet: Sydney–Auckland
2014 Harlingen–Fredrikstad–Bergen–Esbjerg
2015: Belfast–Ålesund–Kristiansand–Ålborg (2 juli–4 augusti)^[5]
2016: Antwerpen–Lissabon–Cádiz–A Coruña (7 juli–14 augusti)^[6]
2017: Halmstad–Kotka–Åbo–Klaipėda–Szczecin (30 juni–8 augusti)^[7]
2018: Sunderland–Esbjerg–Stavanger–Harlingen (11 juli–6 augusti)^[8]
2019 – Aalborg (Danmark) – Fredrikstad (Norge) – Bergen (Norge) – Aarhus (Danmark) – Antwerpen (Belgien)
2020 – Lissabon (Portugal) – Cádiz (Spanien) – A Coruña (Spanien) – Dunkirk (Frankrike)
2021 – Klaipėda (Litauen) – Åbo (Finland) – Tallinn (Estland) – Mariehamn (Finland) – Szczecin (Polen)
2022 – Esbjerg (Danmark) – Harlingen (Nederländerna) – Antwerpen (Belgien) – Aalborg (Danmark)
2023 – Den Helder (Nedeländerna) – Hartlepool (Storbritannien) – Fredrikstad (Norge) – Lerwick (Shetland Islands) – Arendal (Norge)
2024 – Klaipeda (Litauen) – Helsingfors (Finland) – Tallinn (Estland) – Åbo (Finland) – Mariehamn (Finland) – Szczecin (Polen)
2025 – Le Havre (Frankrike) – Dunkirk (Frankrike) – Aberdeen (Skottland) – Kristiansand (Norge) – Esbjerg (Danmark)
2026 – Antwerpen (Belgien)^[9]
2027 – Meddelas senare
2028 – Meddelas senare
2029 – Meddelas senare
2030 – Antwerpen (Belgien)^[9]

Sverige

Senast tävlingen kom till Stockholm var år 2007. Från Sverige deltog år 2007 bl. a. HMS Gladan och HMS Falken som tillhör Försvarsmaktens / Sjöstridsskolans skonertdivision, samt Atlantica, Gratia, Gratitude (samtliga SXK Seglarskola), R/S Astrid Finne (MBV Skolskepp), Atene och Ingo.

Tävlingen återkom 2011 till Sverige och Halmstad där deltagande svenska båtar bl. a. var R/S Astrid Finne, Atene, Atlantica, Westvind och Ingo.

Bildgalleri

Några bilder från The Tall Ships' Races 2007 i Stockholm.

(c) I, Holger.Ellgaard, CC BY-SA 3.0
Gladan och Falken
(c) I, Holger.Ellgaard, CC BY-SA 3.0
Skeppsbron
(c) I, Holger.Ellgaard, CC BY-SA 3.0
Ferkens Gränd
Stadsgården

Referenser

Noter

^ Chant, Christpher. Tall Ships. ISBN 0-86136-802-9
^ Liverpool Echo 25 July 1984
^ Liverpool Echo 10 August 1992
^ Tallshipsraces, Åbo
^ ”The Tall Ships Races 2015”. Sail Training International. Arkiverad från originalet den 17 november 2016. https://web.archive.org/web/20161117095926/http://www.sailtraininginternational.org/events/2015-the-tall-ships-races. Läst 17 maj 2017.
^ ”The Tall Ships Races 2016”. Sail Training International. Arkiverad från originalet den 2 maj 2017. https://web.archive.org/web/20170502093812/http://www.sailtraininginternational.org/events/2016-the-tall-ships-races. Läst 17 maj 2017.
^ ”The Tall Ships Races 2017”. Sail Training International. Arkiverad från originalet den 17 maj 2017. https://web.archive.org/web/20170517063828/http://www.sailtraininginternational.org/events/2017-the-tall-ships-races. Läst 17 maj 2017.
^ ”The Tall Ships Races 2018”. Sail Training International. http://www.sailtraininginternational.org/events/2018-the-tall-ships-races. Läst 17 maj 2017.
^ [a b] Antwerpen, Victor; Audenaert, Levi (27 juli 2022). ”850.000 BEZOEKERS VOOR THE TALL SHIPS RACES IN ANTWERPEN” (på flamländska). The Tall Ships Races Antwerpen. https://tallships.antwerpen.be/850-000-bezoekers-voor-the-tall-ships-races-in-antwerpen/. Läst 3 augusti 2022.

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör The Tall Ships' Races.
Bilder & media
Sail Training International (officiell webbplats)
The Tall Ships Races 2011 - Halmstad (webbplats)

[1] Chant, Christpher. Tall Ships. ISBN 0-86136-802-9

[2] Liverpool Echo 25 July 1984

[3] Liverpool Echo 10 August 1992

[4] Tallshipsraces, Åbo

[5] ”The Tall Ships Races 2015”. Sail Training International. Arkiverad från originalet den 17 november 2016. https://web.archive.org/web/20161117095926/http://www.sailtraininginternational.org/events/2015-the-tall-ships-races. Läst 17 maj 2017.

[6] ”The Tall Ships Races 2016”. Sail Training International. Arkiverad från originalet den 2 maj 2017. https://web.archive.org/web/20170502093812/http://www.sailtraininginternational.org/events/2016-the-tall-ships-races. Läst 17 maj 2017.

[7] ”The Tall Ships Races 2017”. Sail Training International. Arkiverad från originalet den 17 maj 2017. https://web.archive.org/web/20170517063828/http://www.sailtraininginternational.org/events/2017-the-tall-ships-races. Läst 17 maj 2017.

[8] ”The Tall Ships Races 2018”. Sail Training International. http://www.sailtraininginternational.org/events/2018-the-tall-ships-races. Läst 17 maj 2017.

[:0-9] [a b] Antwerpen, Victor; Audenaert, Levi (27 juli 2022). ”850.000 BEZOEKERS VOOR THE TALL SHIPS RACES IN ANTWERPEN” (på flamländska). The Tall Ships Races Antwerpen. https://tallships.antwerpen.be/850-000-bezoekers-voor-the-tall-ships-races-in-antwerpen/. Läst 3 augusti 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

Navigation

Navigering

Temaportaler