Tbilisis tunnelbana
| Tbilisis tunnelbana | |
 | |
| Information | |
|---|---|
| Ägare | Metro Tbilisi LTD |
| Plats | Tbilisi |
| Antal linjer | 2 (3) |
| Antal stationer | 22 (27) |
| Dagligt resande | 386 850[1] |
| Årligt resande | 141,2 miljoner[1] |
| Högkvarter | Tbilisi |
| Drift | |
| Drift inleddes | 1966 |
| Operatör | Metro Tbilisi LTD |
| Teknisk information | |
| Systemlängd | 26,4 km |
| Webbplats | Tbilisis tunnelbana (engelska) |
Tbilisis tunnelbana (georgiska: თბილისის მეტროპოლიტენი; Tbilisis Metropoliteni) är tunnelbanan i Georgiens huvudstad Tbilisi. Tunnelbanan öppnade 1966 och blev då det fjärde tunnelbanesystemet inom Sovjetunionen.
Linjer och stationer
| N° | Namn | Sträcka | Öppnad | Längd | Stationer |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Achmeteli-Varketililinjen | Achmetelis teatri ↔ Varketili | 1966 | 19,6 km | 16 |
| 2 | Saburtalolinjen | Sadguris Moedani ↔ Vazja Psjavela | 1979 | 6,8 km | 6 |
| 3 | Rustaveli-Vazisubanilinjen | Rustaveli ↔ Vazisubani | Under konstruktion | 5 km | 5 |
| Totalt | 31.4 km | 27 | |||
Historia & framtid
Historia
Konstruktionen av tunnelbanan inleddes 1952, och den 11 januari 1966 öppnades den, som den enda tunnelbanan i Georgien, och den fjärde i Sovjetunionen (efter Moskva, S:t Petersburg och Kiev). Sedan dess har nätet vuxit stadigt, och innefattar idag två linjer (Achmeteli-Varketililinjen, och Saburtalolinjen) och 22 stationer. Under slutet av Sovjeteran led Tbilisis tunnelbana hårt av det pressade ekonomiska läget i regionen. Under det tidiga 1990-talet var det vanligt att tunnelbanan inte fungerade på grund av strömbrist.[2]
Framtid
Tbilisis tunnelbanesystem har en avancerad framtidsplan, med en tredje linje under konstruktion, som bland annat kommer att passera Vakedistriktet. Detta kommer bilda en typisk sovjetisk triangel med tre linjer där radien dras genom centrum.
I augusti 2010 inleddes en utbyggnad av Saburtalolinjen. Den kommer att sträcka sig från Vazja-Psjavelastationen till Universitetistationen. Bygget finansieras av Asiatiska utvecklingsbanken. Den nya stationen beräknas öppna under tidiga 2013.[3] Enligt den asiatiska utvecklingsbanken kommer denna utbyggnad av tunnelbanesystemet öka antalet resande med 4.5 miljoner personer.[4]
Stationer
Tsereteli tunnelbanestation
Tavisuplebis moedani tunnelbanestation
Källor
- ^ [a b] ”Tbilisi Metro Track Map” (på georgiska och ryska). mrl.ucsb.edu. Arkiverad från originalet den 4 oktober 2011. https://web.archive.org/web/20111004115752/http://www.mrl.ucsb.edu/%7Eyopopov/rrt/trackmaps/tm_tbilisi.html. Läst 3 mars 2013.
- ^ http://books.google.com/books?id=4_-g7LPJ8eYC&printsec=frontcover&source=gbs_v2_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 21 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110721060755/http://www.gbw.ge/news.aspx?sid=35d96ba3-4e2e-42e5-a8cb-3e572519028d. Läst 13 augusti 2010.
- ^ http://www.adb.org/Documents/RRPs/GEO/42414/42414-01-geo-efa.pdf
- Tunnelbanans hemsida (georgiska)
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Tbilisis tunnelbana.
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Paata Vardanashvili, Licens: CC BY 2.0
Merto Station RUSTAVELI in Tbilisi, Georgia
Författare/Upphovsman: otogeo, Licens: CC BY-SA 2.0
renewed Tsereteli M Station Tbilisi 06 - part of the tbilisi metro 2006 renovation process
Författare/Upphovsman: Paata Vardanashvili, Licens: CC BY 2.0
Merto Station TAVISUPLEBIS MOEDANI in Tbilisi, Georgia
Författare/Upphovsman: otogeo, Licens: CC BY-SA 2.0
Tbilisi metro renovation program
(c) Giorgi Balakhadze på Wikimedia Foundation, CC BY-SA 4.0
Map of Tbilisi Metro