Tatevs vingar

Tatevs vingar
Tatevs vingar i Siunikprovinsen i Armenien
Allmänt
Start	Halidzor
Slut	Tatevklostret
Längd	5 765 meter Hastighet: Högst 10 m/sekund (36 km/timme) km
Typ	Linbana
Bärlinor	4 (Diameter 40 mm)
Draglinor	1 (Diameter 27 mm)
Invigd	2010
Funktion
Last	Människor
Enheter	2 st
Kapacitet	25 passagerare och en steward per kabin Totalt 120 passagerare per timme
Konstruktion
Sektioner	1
Stationer	2
Högsta höjd	330 m
Entreprenör	Doppelmayr/Garaventa-gruppen

Tatevs vingar (armeniska: Տաթևի թևեր Tatevi tever) är en 5 765 meter lång linbana mellan byn Halidzor och Tatevklostret i Siunikprovinsen i Armenien, 250 kilometer söder om huvudstaden Jerevan. Linbanan byggdes på tio månader ^[1] och blev klar den 16 oktober 2010. Det är världens längsta reversibla ^[2] luftburna linbana, som består av endast en sektion ^[3], och den 23 oktober 2010 fastställde Guinness World Records att Tatevs vingar är "Världens längsta dubbelspåriga nonstop-linbana".^[4][5]

Banan löper mellan de två stationerna Tatev, 1 548 meter över havet och Halidzor, 1 535 meter över havet, så nivåskillnaden mellan de två stationerna är tretton meter. Den har två kabiner, med plats för tjugofem passagerare och en steward vardera. En resa från Halidzor-stationen till Tatevklostret tar cirka tolv minuter. Att färdas motsvarande sträcka med bil längs serpentinvägen över Vorotanravinen tar minst 40 minuter. Banans maximala höjd över marken är 330 meter. Den maximala, sammanlagda kapaciteten är 120 passagerare per timme. Tre kraftiga stöttor (torn) med en höjd på 60, 58 respektive 20 meter delar upp kablarna i fyra sektioner. Den längsta sektionen är 2,7 kilometer lång och har utsikt över Tatevs klosterkomplex.

Byggandet av linbanan utgör en del av ett utvecklings- och bevarandeprojekt för Tatev, och initierades av affärsmannen Ruben Vardanjan och Veronika Zonabend. Den byggdes av österrikisk-schweiziska Doppelmayr/Garaventa-gruppen.

Projektet är icke-kommersiellt. Hela vinsten investeras i restaureringen av Tatevklostret och utvecklingen av lokalsamhället.

Fram till december 2017 har ett belopp av över 22 miljoner US-dollar investerats i Tatev-projektet, fördelat enligt följande:

• 16 miljoner US-dollar, konstruktionskostnad
• Över en miljon US-dollar, byggkostnad Tatevatun Restaurant
• 1,5 miljoner US-dollar, utveckling av infrastrukturen
• Cirka 670 000 US-dollar, övrig områdesutveckling

Under perioden oktober 2010 - december 2017 har över 640 000 passagerare åkt med Tatevs vingar.

• 
  Guinness World Records skylt vid Tatevs vingar
• 
  Informationskylt med fakta om Tatevs vingar enligt Guinness World Records
• 
  Tatevs vingar
• 
  Kabinen
• 
  Utsikt från kabinen
• 

  (c) Photo: Marcin Konsek / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
  Vägen till huvudbyggnaderna och bas-stationen i Halidzor
• 

  (c) Photo: Marcin Konsek / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
  Byggnaden med restaurang och biljettkontor
• 

  (c) Photo: Marcin Konsek / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
  Basstationen "Halidzor"
• 

  (c) Photo: Marcin Konsek / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
  Den övre stationen, "Tatev"
• 
  Reklamskylt nära Goris

• Teknisk information på Doppelmayr/Garaventa 25-ATW "Halidzor - Tatev", Armenien (2010) på www.youtube.com. Läst 2018-10-11.
• Wings of Tatev Aerial Tramway på Tatev Gateways webbplats www.tatever.am Läst 2018-10-12.
• Denna artikel är delvis baserad på artikeln Wings of Tatev på engelskspråkiga Wikipedia.

• Wikimedia Commons har media som rör Tatevs vingar.
  Bilder & media