Tammerfors–Björneborg-banan
Tammerfors-Björneborg-banan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tammerfors-Björneborgs-banan är en del av Finlands järnvägsnät och sträcker sig från Tammerfors, via Nokia och Kumo till Björneborg och vidare till Tahkoluoto. Bansträckningens längd är cirka 155 km och är huvudsakligen enkelspårig. Delen mellan Tammerfors och Björneborg är elektrifierad och delen mellan Tammerfors och Lielax är dubbelspårig. På banavsnittet förekommer både person- och godstrafik.
Högsta tillåtna hastighet på sträckan Tammerfors–Björneborg är 140 km/h (2009) medan Björneborg–Mäntyluoto har 70 km/h.[1]
Källor
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Tammerfors–Björneborg-banan.
Media som används på denna webbplats
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
non-passenger station track straight in use
station straight track
Ex flag stop, track straight in use
junction straight to the left from the left (with exact circles)
non-passenger head station, track to the left
non-passenger head station, track starting