TVR

TVR
TVR Logo.svg
SäteWhiteley
NyckelpersonerLes Edgar, ordförande (–)[1]
Historik
Grundat1946[2]
GrundareTrevor Wilkinson
Webbplatstvr.co.uk
TVR Griffith
TVR 280i

TVR var ett brittiskt bilmärke som tillverkade sportbilar i Blackpool, England 1949-2012. Fram till 2006 handbyggde TVR sina bilar med glasfiberkaross i brittiska Blackpool. Fram till 2004 ledde Peter Wheeler verksamheten men sålde den till ryssen Nikolaj Smolenskij 2004. Försäljningen rasade efter Nikolaj Smolenskijs intåg och företaget ansökte om konkurs 2007.

Historia

Namnet TVR kommer från grundaren Trevor Wilkinson som var ingenjör. Han hade då byggt ett lätt specialfordon utifrån en Alvis Firebird. Den första TVR-konstruktionen byggdes 1949. Sedan utvecklades TVR Grantura som följdes av TVR Griffith. Ledningen togs över av Martin Lilley på 1960-talet. 1972 lanserades M-serien.

1982 tog Peter Wheeler över bolaget och nu utvecklades modellen 350i som hade en V8-motor från Rover. 2011 erbjöd TVR kunderna att uppgradera sin Griffith till en Sagaris, nya kunder kunde också beställa en Sagaris som byggs utifrån ett gammalt Grittith-chassi och företaget annonserade att de senare även skulle tillverka nya Sagaris, Tuscan cabriolet, Tuscan MK II, Cerbera och Chimaera, motormässigt med en 6,2-liters 426hk LS3-V8 från GM kopplad till en förstärkt 5-växlad manuell låda.

Företaget upphör och får nya ägare

Den 12 juli 2012 bekräftade Smolenskij att TVR:s bilproduktion upphör på grund av att de höga driftskostnaderna i kombination med den låga efterfrågan gör att företaget inte går att driva vidare.[3]

I juni 2013 bekräftades det att företaget sålts av Nikolai Smolenskij till en engelsman vid namn Les Edgar. Tanken bakom det hela var att återuppliva märket och starta prouktionen av nya bilar.

2015 meddelade TVR att en ny modell kommer i produktion 2017. Chefskonstruktör är Gordon Murray, och motorn blir en V8 från Cosworth.[4]

Ägarhistoria

Historien i företaget kan delas in i fyra epoker:

  • 1947–1965, grundare Trevor Wilkinson, som senare lämnade företaget 1962
  • 1965–1981, Martin Lilley
  • 1981–2004, Peter Wheeler
  • 2004–2012, Nikolaj Smolenskij
  • 2013-?, Les Edgar

Modeller

ModellProduktionsårMotorCylindervolym
Under Trevor Wilkinsons Tid[5]
TVR Jomar11956–1959Coventry Climax
Ford 100E Sidevalve
1098 cc
1172 cc
TVR Grantura I1958–1960Coventry Climax FWA
Coventry Climax FWE
Ford 100E Sidevalve
BMC B-Series
1098 cc
1216 cc
1172 cc
1489 cc
TVR Grantura II1960–1961Coventry Climax FWE
Ford Kent 105E
BMC B-Series
BMC B-Series
1216 cc
997 cc
1489 cc
1588 cc
TVR Grantura IIa1961–1962Coventry Climax FWE
Ford Kent 105E
Ford Kent 109E
BMC B-Series
BMC B-Series
1216 cc
997 cc
1340 cc
1588 cc
1622 cc
TVR Grantura III1962–1963BMC B-Series1622 cc
TVR Grantura III 18001963–1965BMC B-Series1798 cc
TVR Grantura 1800S1964–1966BMC B-Series1798 cc
TVR Trident1964–1966Ford Windsor V84727 cc
TVR Griffith 20011963–1964Ford Windsor V84727 cc
TVR Griffith 40011964–1967Ford Windsor V84727 cc
Under Martin Lilleys Tid
TVR Grantura IV 1800S1966–1967BMC B-Series1798 cc
TVR Tuscan V81967–1970Ford Windsor V84727 cc
TVR Tuscan V61969–1971Ford Essex V62994 cc
TVR Vixen S11967–1968Ford Kent
BMC B-Series
1599 cc
1798 cc
TVR Vixen S21968–1969Ford Kent1599 cc
TVR Vixen S31970–1972Ford Kent1599 cc
TVR Vixen 13001971–1972Triumph I41296 cc
TVR Vixen 25001971–1972Triumph I62498 cc
TVR Vixen S41972Ford Kent1599 cc
TVR 1600M1972–1973
1975–1977
Ford Kent I41599 cc
TVR 2500M1972–1977Triumph I62498 cc
TVR 3000M1971–1979Ford Essex V62994 cc
TVR 3000M Turbo1975–1979Ford Essex V62994 cc
TVR Taimar1976–1979Ford Essex V62994 cc
TVR Taimar Turbo1976–1979Ford Essex V62994 cc
TVR 3000S1978–1979Ford Essex V62994 cc
TVR 3000S Turbo1978–1979Ford Essex V62994 cc
TVR Tasmin 2001981–1984Ford Pinto I41993 cc
TVR Tasmin 280i1980–1984Ford Cologne V62792 cc
Under Peter Wheelers Tid
TVR 280i1984–1987Ford Cologne V62792 cc
TVR 350i1983–1989TVR/Rover V83528 cc
TVR 350SX1985–1989TVR/Rover V8
+ Sprintex Supercharger
3528 cc
TVR 400SX1989TVR/Rover V8
+ Sprintex Supercharger
3948 cc
TVR 350SE1990–1991TVR/Rover V83947 cc
TVR 390SE1984–1988TVR/Rover V83905 cc
TVR 400SE1988–1991TVR/Rover V83948 cc
TVR 420SE1986–1987TVR/Rover V84228 cc
TVR 450SE1989–1990TVR/Rover V84441 cc
TVR 420SEAC1986–1988TVR/Rover V84228 cc
TVR 450SEAC1988–1989TVR/Rover V84441 cc
TVR S1986–1988Ford Cologne V62792 cc
TVR S21989–1990Ford Cologne V62933 cc
TVR S3(C)1991–1992Ford Cologne V62933 cc
TVR S4C1993–1993Ford Cologne V62933 cc
TVR V8S1991–1993TVR/Rover V83948 cc
TVR Griffith1992–2002TVR/Rover V83948 cc
4280 cc
4988 cc
TVR Chimaera1992–2001TVR/Rover V83948 cc
4280 cc
4495 cc
4988 cc
TVR Cerbera1996–2003AJP8 / Speed Eight4185 cc
4475 cc
1996–2003Speed Six3996 cc
TVR Tamora2002–2006Speed Six3605 cc
TVR T350 (Targa & Coupe)2003–2006Speed Six3605 cc
TVR Tuscan1999–2006Speed Six3605 cc
3996 cc
TVR Sagaris2004–2006Speed Six3996 cc
TVR Typhon2004Speed Six3996 cc
Under Nikolai Smolenskis Tid
TVR Sagaris2004–2006Speed Six3996 cc

Specialitet/Racerbilar
TVR Cerbera Speed 122/31997Speed Twelve7730 cc
TVR Tuscan Speed 122/3TVR Speed Twelve7730 cc
TVR Tuscan Challenge31989–(ca 100 tillverkade)Rover V8/Speed Eight4500 cc
TVR T400R/Typhon GT3?

1 – Inte tekniskt en TVR modell, men använde TVR chassi.
2 – Gick aldrig till produktion.
3 – Byggd endast till för racing.

Galleri

Referenser

  1. ^ hämtat från: engelskspråkiga Wikipedia, läs online.[källa från Wikidata]
  2. ^ hämtat från: engelskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
  3. ^ autocar.co.uk
  4. ^ tvr.co.uk om återlanseringen
  5. ^ Filby, Peter (2010).TVR - "The Early Years", Autocraft Books, Reigate. ISBN 978 0 9545729 1 4.

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Tvrtuscan.jpg
(c) Willirennenengelska Wikipedia, CC BY 2.5
TVR Tuscan Challenge racecar with optional but rare hardtop at the paddock in Oulton Park
280i 3 4 Rear.JPG
David Zeckhausen, Photo of my own 1984 TVR 280i Coupe, http://www.zeckhausen.com/images/Cars/TVR/280i_3_4_Rear.JPG
TVR Chimaera.jpg
Författare/Upphovsman: User Etimbo on en.wikipedia, Licens: CC BY-SA 3.0
TVR Chimaera
Tvr.cerbera.arp.jpg

TVR Cerbera, seen at Kemble Airfield, Gloucestershire, England.

Photographed by Adrian Pingstone in July 2005 and placed in the public domain.
TVRCerbraSpeed12.jpg
Författare/Upphovsman: robad0b, Licens: CC BY-SA 2.0
TVR Cerbra Speed 12
TVR Sagaris in Monte Carlo.jpg
Bonne Route, http://www.bonneroute.co.uk, Jo Howard, TVR Sagaris in Casino Square