Sydostlänken
 | Denna artikel eller sektion innehåller information om ett framtida byggprojekt. Artikeln kan innehålla information av spekulativ karaktär, och informationen kan komma att ändras snabbt allteftersom projektet fortskrider och mer information blir tillgänglig. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sydostlänken är namn på en planerad 58 kilometer lång elektrifierad järnväg med sträckningen Älmhult-Olofström-Karlshamn. Förväntad tidsperiod för byggstart är 2027-2028.[1]
Sydostlänken kommer att koppla samman Blekinge kustbana med Södra stambanan. Från Olofström och norrut till Älmhult kommer den att följa nuvarande banvall (Sölvesborg-Olofström-Älmhults Järnväg), i princip en upprustning med elektrifiering och ett namnbyte. För sträckan Olofström–Karlshamn finns en järnvägsutredning med beslut om rekommenderad korridor. En kommande järnvägsplan ska fastlägga en lämplig sträckning av den nya järnvägen mellan Olofström och Blekinge kustbana.[1]
Det är framförallt Karlshamns hamn och Volvo i Olofström som har efterfrågat Sydostlänken.
Regeringen meddelade i juni 2018 att 1,6 miljarder kronor kommer att investeras i byggandet av Sydostlänken med byggstart år 2024.[2][3]
Om banan
Banan, som kommer att byggas enkelspårig, kommer främst att användas av godståg, men planeras även för persontrafik. Banan anpassas för en hastighet av 160 km/h och mötesspår planeras att byggas i Kylinge, Olofström, Lönsboda, Vilshult och Hökön. Resandestationer är tänkta att, förutom i Karlshamn och Älmhult, finnas i Olofström och Lönsboda.[4]
Se även
Källor
- BLT den 8 oktober 2007: Sydostlänken presenteras
- BLT den 15 februari 2008: Lobbyarbetet för Sydostlänken har startats
Noter
- ^ [a b] ”Sydostlänken”. Trafikverket. https://www.trafikverket.se/nara-dig/projekt-i-flera-lan/Sydostlanken/. Läst 28 augusti 2020.
- ^ ”Regeringen satsar 1,6 miljarder på Blekinge”. Sydöstran. 3 juni 2018. http://www.sydostran.se/olofstrom/regeringen-blekinge-far-en-sydostlank/.
- ^ ”Grönt ljus för Sydostlänken mellan Älmhult och Blekinge - P4 Kronoberg”. sverigesradio.se. Sveriges Radio. https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=106&artikel=6968912. Läst 1 november 2018.
- ^ Karlshamns kommun: Förstudie Sydostlänken
Media som används på denna webbplats
junction straight to the right from the right (with exact circles)
Junction straight to the right from the right (with exact circles)
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
bridge over water straight (big)
Open stations on cut-and-cover underground routes
junction aqross and from the left
station at track aqross
Passing loop icon, for route diagram templates.
Under construction
ex station straight track
Ex flag stop, track straight in use
flag stop track straight in use