Svenviken
| Svenviken | |
| Ort | |
| Land |  Finland |
|---|---|
| Landskap | Nyland |
| Ekonomisk region | Raseborgs ekonomiska region |
| Kommun | Ingå |
| Havsområde | Finska viken |
| Koordinater | 60°02′55″N 24°08′44″Ö / 60.04858°N 24.14545°Ö |
| Tidszon | EET (UTC+2) |
| - sommartid | EEST (UTC+3) |
  Läge i Nyland | |
Svenviken, djupt inskjutande vik i östra Ingå, avgränsas i öster av Degerölandet, som i äldre tider skildes från fastlandet av ett sund.[1][2] Det ursprungliga namnet Svanvik ersattes mot slutet av 1700-talet av det nuvarande. Så kallade ståndspersoner började på 1880-talet bygga sommarvillor vid stränderna, men denna bosättning utplånades till stor del åren 1944─1956 då trakten ingick i Porkalaområdet som var utarrenderat till Sovjetunionen. Viken var en viktig hamnplats redan under medeltiden.[3]
Då regelbunden ångbåtstrafik genom skärgården inleddes på 1880-talet blev Svenviken en anhalt på rutten västerut från Helsingfors.[4] Där inträffade den 20 juni 1897 en svår olycka. Kustångaren ”Onni” skulle precis lägga till vid bryggan i Svenviken i dåvarande Degerby, då en explosionsartad brand bröt ut. Orsaken var att en berusad person tappat sin flaska (som rymde hela fem liter) i däcket, samtidigt som en annan som nyss tänt sitt rökverk slängde stickan. Sex personer i aktersalongen blev innebrända, och flera fick brännskador. Tur i oturen var att båten höll på att göra an bryggan, vilket innebar att största delen av de 150 passagerarna kunde stiga direkt iland.[5]
Efter Kustbanans tillkomst 1903 transporterade ångbåtarna främst skärgårdsbor och sommargäster, men allt flera av anlöpningarna på fastlandet föll efterhand bort, och från och med seglationsperioden 1932 var s/s "Ilma” den enda båten som fortfarande gick upp i Svenviken. Efter Porkalaområdets tillkomst upphörde ångbåtstrafiken helt i de västnyländska vattnen.[7]
År 1936 öppnades två butiker vid Svenviken.[8] Under fortsättningskriget låg ett tyskt krigsfartyg vid en klippa på östra sidan av viken. Fartygen varierade; den sista som låg där innan tyskarna fick uppbrottsorder efter vapenstilleståndet 1944 var minfartyget ”Linz”, en 104 m lång båt på 3 374 brt, ursprungligen sjösatt som passagerarfartyg i Danzig 1940.[9]
För att administrera den småbåtshamnverksamhet som uppstått efter Porkalaparentesen bildades 2015 Ab Svenvikens hamn.[10]
Referenser
- ^ ”Svenviken, Namnbeståndets datakort, MML”. paikkatietojentuottajat-koekaytto.maanmittauslaitos.fi. https://paikkatietojentuottajat-koekaytto.maanmittauslaitos.fi/tietokortit/nimisto/paikka/10068093. Läst 29 juli 2021.
- ^ ”Svenviken, Paikkatietoikkuna, MML” (på finska). kartta.paikkatietoikkuna.fi. https://kartta.paikkatietoikkuna.fi/?zoomLevel=9&coord=341046.399_6660253.185&mapLayers=801+100+default&uuid=90246d84-3958-fd8c-cb2c-2510cccca1d3&noSavedState=true&showIntro=false. Läst 29 juli 2021.
- ^ Seire, Otto (1966). Svanarnas vik i Ingå─Degerby. Nyländska öden II.. Ekenäs Tryckeri Aktiebolags Förlag
- ^ ”Nya Pressen”. 27 april 1887. Läst 27 juli 2021.
- ^ Ekberg, Henrik (2006). ”I borgens skugga. Västnyland från forntid till nutid”. Västnyländska kultursamfundets skrifter nr 7: sid. 329. ISBN 951-96364-4-7.
- ^ ”Merenkulku” (på finska). www.inkoo.info. https://www.inkoo.info/merenkulku/. Läst 31 juli 2021.
- ^ Ekberg, Henrik (2011). Ingå 675 år/vuotta. Ingå musei- och hembygdsförening r.f. sid. 39-42
- ^ ”Nyland”. 23.5.och 30.5.1936. Läst 27 juli 2021.
- ^ Ekberg, Henrik (2006). ”I borgens skugga. Västnyland från forntid till nutid”. Västnyländska kultursamfundets skrifter nr 7: sid. 227. ISBN 951-96364-4-7.
- ^ ”Ab Svenvikens Hamn - Svenvikenin Satama Oy - taloustiedot, Y-tunnus ja päättäjät - Finder.fi” (på finska). www.finder.fi. https://www.finder.fi/Kiinteist%C3%B6hallinto/Ab+Svenvikens+Hamn+-+Svenvikenin+Satama+Oy/Degerby/yhteystiedot/3085107. Läst 29 juli 2021.
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Josutus, Licens: CC BY-SA 3.0
Map of Uusimaa region , Finland. Bounding box 22.65 59.61 , 26.65 60.84
Shiny red button/marker widget. Used to mark the location of something such as a tourist attraction.
Författare/Upphovsman: Islander, Licens: CC BY-SA 3.0
Ingå marina vid åmynningen, med bränslemack och cafe
Författare/Upphovsman: Henrik Seppänen, 1942, Licens: CC BY 4.0
Rannikkolaivojen veteraani vanha "Ilma" Turusta, jonka osti kauppaneuvos laivanvarustaja Werner Hacklin tarkoituksenaan saada höyrylaivaliikenne välillä Pori-Reposaari toimimaan. Ensimmäinen matka tehtiin Porista Reposaareen keskiviikkona 5.8.1942. Alku näytti lupaavalta, mutta jatkossa ei sujunut yhtä hyvin ja liikenne hiljeni vähitellen ja lopetettiin 7.7.1943. vaaka, mustavalkoinen, uniikkikuva, pohjustus, kartonki, kuivaliima