Svenska Spårvägssällskapet

Svenska Spårvägssällskapet
TypIdeell förening
Syftefrämja och bevara intresset för spårvägshistoria
SätesortSverige
Grundad1959
TidningMeddelanden från Svenska Spårvägssällskapet
(c) Nord68, CC BY-SA 4.0
SSS vagn 76 och 846 på Norrmalmstorg i Stockholm
(c) Nord68, CC BY-SA 4.0
SSS SL 4505 på Djurgården i Stockholm
F.d. Uppsala stads trafik 212 i Fjällnora utanför Uppsala.

Svenska Spårvägssällskapet (SSS) är en ideell förening för personer som är intresserade av lokaltrafik. Föreningen grundades 1959[1] under namnet Stockholms Spårvägssällskap, men namnet ändrades senare till Svenska Spårvägssällskapet efter att medlemmar från även övriga Sverige tillkommit.

Föreningen ger regelbundet ut sin medlemstidning MfSS (Meddelanden från Svenska Spårvägssällskapet).

I den sörmländska orten Malmköping driver man Museispårvägen Malmköping.

I Stockholm driver man Djurgårdslinjen. Man äger även Stockholms Spårvägar som kör trafiken på Spårväg City och Lidingöbanan på uppdrag av SL. Man kör museal[2] trafik även i Norrköping och Malmö och samverkar med Ringlinien i Göteborg.

Spårvägsällskapets webbplats anser sig vara Nordens största webbportal för lokaltrafikintresserade.

Källor

Fotnoter

  1. ^ Eva-Karin Gyllenberg (8 december 2003). ”En Grönstedt på rälsens krokiga väg” (på svenska). Dagens nyheter. http://www.dn.se/arkiv/inrikes/en-gronstedt-pa-ralsens-krokiga-vag/. Läst 1 oktober 2017. 
  2. ^ ”Svenska Spårvägssällskapet”. Svenska Spårvägssällskapet. https://www.sparvagssallskapet.se. Läst 12 april 2018. 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Uppsala stads trafik 212 130717 01.jpg
Författare/Upphovsman: Papper, Licens: CC BY-SA 3.0
An old Scania bus in Fjällnora outside Uppsala, Sweden.
SL 4505 Leyland Atlantean 2006-08-19.jpg
(c) Nord68, CC BY-SA 4.0
Storstockholms Lokaltrafik nr 4505, en Leyland Atlantean (littera H19). Bussen som är av 1967 års modell, beställdes till högertrafikomläggningen den 3 september samma år. Avsikten var att ersätta spårvagnarna med denna typ av bussar. Dubbeldäckarna blev dock kortlivad i den stockholmska kollektivtrafiken. I mitten av 1970-talet togs de sista ur trafik.
Bilden är tagen på Djurgården i Stockholm.