Suchoj Su-24
Suchoj Su-24 | |
En ukrainsk Suchoj Su-24. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Attackflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | 17 januari 1970 |
I aktiv tjänst | 1975 – Fortfarande |
Ursprung | Sovjetunionen |
Tillverkare | Suchoj |
Antal tillverkade | cirka 1 400 |
Utvecklad från | Suchoj Su-15 |
Data | |
Längd | 22,53 meter |
Spännvidd | max 17,64 meter |
Höjd | 6,19 meter |
Vingyta | 55,2 m² |
Tomvikt | 22 300 kg |
Max. startvikt | 43 755 kg |
Motor(er) | 2 × Saturn/Ljulka AL-21F-3A-turbojet |
Dragkraft | 2 × 75 kN |
Prestanda | |
Max. hastighet | Mach 1,07 på låg höjd Mach 1,35 på hög höjd |
Räckvidd med max. bränsle | 615 km |
Transporträckvidd | 2 775 km |
Max. flyghöjd | 11 000 meter |
Stigförmåga | 150 m/s |
Dragkraft/vikt: | 0,60 |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | 23 mm GSj-6-23 Gatlingkanon |
Robotar | Molnija R-60 Vympel R-73 |
Raketer | S-5-, S-8- och S-13-raketer |
Ritning | |
Suchoj Su-24, förkortat Su-24 (Nato-rapporteringsnamn: Fencer), är ett sovjetiskt/ryskt attack- och bombflygplan, som finns kvar i flera länders flygvapen, särskilt inom det forna Sovjetunionens område.
Su-24 är en vidareutveckling av flera stridsflygplan, främst Suchoj Su-15. Planet provflögs första gången 17 januari 1970 och förblev i olika testfaser till och med 1974. Under denna period var planet mer känt som T-6, vilket var designbyråns interna beteckning. År 1975 kom det första planet i tjänst hos det sovjetiska flygvapnet och fick namnet Su-24.
Allmänna fakta
Många västerländska experter trodde att planets nya motorer kunde ge det en mycket lång räckvidd och detta ledde till oro i många Nato-länder. Det visade sig senare att planets två Saturn/Ljulka AL-21F-3A-motorer visserligen gav planet utmärkt manöverduglighet men även var mycket bränsletörstiga och alltså inte alls kunde ge planet några extrema flygsträckor.
Mellan 1974 och slutet av kalla kriget byggdes det ca 1 400 Su-24. Idag finns Su-24 i tjänst hos Ryssland (~200), Ukraina (~25), Algeriet (33) och Belarus (30). Även Iran, Libyen, Kazakstan, Syrien, Uzbekistan och Azerbajdzjan har ett mindre antal i tjänst.
I Ryssland är det tänkt att Su-24 efter hand ska ersättas av det modernare ryska planet Suchoj Su-34.
Su-24 har befunnit sig i strid i bland annat Afghanistan, Tjetjenien, Georgien, Syrien och Ukraina.
Bilder
En rysk Su-24MP.
- (c) Mehr News Agency, CC BY 4.0
En iransk Su-24.
En belarusisk Su-24.
En Su-24M med vingarna infällda.
Nationer som opererar med Su-24 i blått och tidigare i rött.
Referenser
Externa sidor
- Wikimedia Commons har media som rör Suchoj Su-24.
- Bildarkiv med Su-24
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Rob Schleiffert from Holland, Licens: CC BY-SA 2.0
ILA Schönefeld, June 1992. The Russians flew a Fencer-D attack aircraft from Szprotawa airbase (Poland) to Berlin for the aviation exhibition. The M-version was still in production at that time.
The photo was taken from a light pole.(c) Mehr News Agency, CC BY 4.0
هفتمین رزمایش اقتدار هوایی حریم ولایت ۹۶ به مدت دو روز با شرکت تمامی پایگاه های نهاجا و با محوریت پایگاه هوایی شهید بابایی در منطقه عمومی اصفهان آغاز شد.
Författare/Upphovsman: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK, Licens: CC BY-SA 2.0
c/n 4160464201042. NATO codename:- Fencer-F The ‘MP’ was an ELINT variant of which only ten were built. It was refurbished by the 121st Aircraft Repair Plant at Kubinka in early 2016 and now on display in Area 1 of the Patriot Museum Complex. Park Patriot, Kubinka, Moscow Oblast, Russia.
25th August 2017Författare/Upphovsman: Ministry of Defense of Ukraine, Licens: CC BY-SA 2.0
13265958_1000579916684556_6485272826634306626_n
A 3-view line drawing of the Sukhoi Su-24 Fencer.
Författare/Upphovsman: Josh Baumgartner, Licens: CC BY-SA 3.0
Countries which operate the Sukhoi Su-24. Blue: Current operator. Red: Former operator. Yellow: Unconfirmed operator.
Författare/Upphovsman: Dmitriy Pichugin, Licens: GFDL 1.2
Belarus Air Force Sukhoi Su-24M