Stenbro

Hällbro, Bro offerkälla på Gotland [1]
Stenhällsbron Terland klopp i Eigersunds kommun i Norge
Alcántarabron i Spanien
Valvbron Djävulsbron i Céret i Frankrike

Stenbro är en bro av sten, där inte endast bropelarna, utan också överbyggnaden är gjord i sten.

Broar utan valv

Stenbroar byggdes tidigast som kragbroar och efter hand med mer avancerad teknik som stenvalvbroar. Över smala överbryggningar kunde broar ha ett enda spann, på vilken överbyggnaden lades.

Bågbroar

Romarnas halvklotsvalv kunde ha upp till 28 meters längd (Alcántarabron). En sådan geometrisk form i sten kan tillåta upp till omkring 43 meter, som med Djävulsbron i Frankrike.[2]

Med den på medeltiden introducerade spetsbågen kan med sten kunde med Trezzo sull'Adda-bron i Lombardiet på 1370-talet nås en spännvidd på 72 meter. [3]

Bildgalleri

Källor

Noter

Media som används på denna webbplats

Pont du Diable - Céret.JPG
Författare/Upphovsman: Tubamirum, Licens: CC BY-SA 3.0
Le Pont du Diable, Céret, Pyrénées orientales
Stenbro, Bro 27 6 2.jpg
Författare/Upphovsman: Arkland, Licens: CC BY-SA 3.0
Sevärd.svg

Detta är en bild av en svensk fornlämning, nummer 387865d6-d135-4ac4-ab07-1a62e87bc545 i RAÄ:s fornminnesdatabas (Fornsök). Wikidata-logo.svg

090221 Rotebro bron1.JPG
Bron över Edsån i gamla Rotebro. Stenvalvet restes 1854 i samband med att kärret och sundet dikades ut.
Brücke01.jpg
Författare/Upphovsman: unknown, Licens: CC BY-SA 2.0 de
El puente de Alcántara, Cáceres.jpg
Författare/Upphovsman: Alonso de Mendoza, Licens: CC BY-SA 4.0
El puente de Alcántara, Cáceres, fotografiado desde la margen izquierda del río Tajo en diciembre de 2016
Zhaozhou Bridge.jpg
The Zhaozhou Bridge was built by the architect Li Chun from 595 to 605 AD, during the Chinese Sui Dynasty. It is the world's oldest fully-stone, open-spandrel, segmental arch bridge.
Ponte dei Salti, Lavertezzo.jpg
Författare/Upphovsman: Peter Sieling, Licens: CC BY 2.0
Ponte dei Salti ist die Brücke welche bei Lavertezzo über den Fluss Verzasca führt. In der Hauptsaison ist es beinahe unmöglich die Brücke ohne Menschen zu fotografieren.
Pont mycénien de Kazarma 2.jpg
Författare/Upphovsman: Ptyx, Licens: CC BY 2.5
The Mycenaean Arkadiko Bridge or Bridge at Kazarma, Argolis, Peloponnes, Greece. The corbel arch bridge was part of a Mycenaean highway from Tiryns to Epidauros, which was constructed for use by chariots. The bridge was built in the late Greek Bronze Age (Late Helladic period LHIII, ca. 1300-1190 BC) and is still used by the local populace.