Stefan Bellof
Stefan Bellof | |
Formel 1 | |
---|---|
Aktiv | 1984 - 1985 |
Senaste stall | Tyrrell |
Debut | Brasilien 1984 |
Sista lopp | Nederländerna 1985 |
Antal lopp | 22 |
Antal starter | 21 |
Antal brutna lopp | 3 |
Segrar | 0 |
Andraplatser | 0 |
Tredjeplatser | 0 |
Pole position | 0 |
Snabbaste varv | 0 |
Diskvalificerad | 11 |
Poäng totalt | 4 |
Stefan Bellof, född 20 november 1957 i Giessen, död 1 september 1985 i Spa i Belgien, var en i tysk racerförare.
Racingkarriär
Bellof tävlade i formel 1 för Tyrrell under två säsonger under 1980-talet. Hans största framgång var fjärdeplatsen i Detroit 1985. Större delen av hans korta karriär ägnades emellertid åt sportvagnsracing. Bellof körde mestadels Porsche och han innehar fortfarande rekordet från Nürburgrings nordslinga, där han var den förste att köra ett varv med högre medelhastighet än 200 km/h, och hans rekord stod sig ända fram till juni 2018.
Bellof tävlade i Spa 24-timmars och försökte köra om Jacky Ickx i Eau Rouge när bilarna kolliderade. Bellofs bil for in i skyddsräcket i hög fart och tysken avled av skadorna. Bellof blev 27 år.
F1-karriär
Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
---|---|---|---|
1984 | Tyrrell-Ford | 0 | – |
1985 | Tyrrell-Ford Tyrrell-Renault | 4 | 16 |
Diskvalificerad i F1-lopp
Källor
Media som används på denna webbplats
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: twm1340, Licens: CC BY-SA 2.0
Stefan Bellof, #4 Tyrrell-Ford was disqualified on Lap 9, don't know why. Bellof had a short Formula 1 career of only 20 starts before he was killed in the crash of a Porsche 956 at the 1000 km Spa event in Belgium. He was highly regarded as a future Formula 1 champion and was the idol of a young Michael Schumacher. His death shortly after Manfred Winkelhock's, caused all F1 teams to tighten their contracts with their expensive drivers to preclude running any events that were not part of the Formula 1 chase.