St. Lucia Airways

En av deras Boeing 707-323C på Bryssel-Zaventems flygplats i augusti 1986.

St. Lucia Airways Ltd. var ett flygbolag som flög passagerarflygplan mellan Saint Lucia och flygplatser i Västindien och Sydamerika. Deras reguljära rutter var till Barbados, Martinique och mellan Saint Lucias två flygplatser. Flygföretaget var registrerat på en postbox i Saint Lucias huvudstad Castries och hade kontor i Frankfurt i Tyskland, Miami i Florida och Oostende i Belgien.[1]

De var anklagad för att vara en frontorganisation för den amerikanska underrättelsetjänsten Central Intelligence Agency (CIA). Anklagelserna bestod av att de transporterade amerikanska trupper till invasionen av Grenada; krigsmateriel till Iran[2], som utvecklades till att bli i ett senare skede Iran-Contras-affären, och den angolanska rebellrörelsen União Nacional para a Independência Total de Angola (Unita) för att bekämpa José Eduardo dos Santos regering som var då lagd åt marxismen.[3][4][5][6][7][1]

Företaget ska ha upplöst i maj 1987.[1]

Referenser

  1. ^ [a b c] Danssaert, Peter; Finardi, Sergio. ”The arms flyers – Commercial aviation, human rights, and the business of war and arms: Box 6. From Nicaragua to Angola: Saint Lucia Airways and Dietrich Reinhardt & Box 7. St. Lucia Airways, Tepper Aviation and Dietrich Reinhardt”. IANSA.org. sid. 29-30. Arkiverad från originalet den 10 september 2016. https://web.archive.org/web/20160910022339/http://www.iansa.org/system/files/IPIS_TransArms_The_Arm_Flyers_Report.pdf. 
  2. ^ Morgan, Dan; Pincus, Walter. ”Murky motivations”. WashingtonPost.com. https://www.washingtonpost.com/archive/politics/1987/09/06/murky-motivations/f2c153ed-8cb0-4f34-b40f-d69e6762cde6/. 
  3. ^ Brooke, James. ”CIA said to send weapons via Zaire to Angola rebels”. NYTimes.com. http://www.nytimes.com/1987/02/01/world/cia-said-to-send-weapons-via-zaire-to-angola-rebels.html?pagewanted=all. 
  4. ^ Prados, John (2006). Safe for democracy: The secret wars of the CIA. Rowman & Littlefield. sid. 499. ISBN 9781566635745. https://books.google.se/books?id=JokJ7K3b5fMC&pg=PA499&lpg=PA499&dq=%22st.+lucia+airways%22+israel&source=bl&ots=rea7URMlsm&sig=iUEsSeZiQdgWacdmF0kKAFPwkE8&hl=sv&sa=X&ved=0ahUKEwik7JOQsaTSAhXJ1ywKHWF_AJs4ChDoAQgZMAA#v=onepage&q=%22st.%20lucia%20airways%22%20israel&f=false 
  5. ^ Anderson, Jack; Van Atta, Dale. ”Angola plane crash tangled in mystery”. WashingtonPost.com. https://www.washingtonpost.com/archive/sports/1991/12/30/angola-plane-crash-tangled-in-mystery/2d51ee0c-db96-4b4a-bc96-63acc560803c/. 
  6. ^ George, Alan. ”Angolan CIA Hercules air crash kills Tepper Aviation chief”. FlightGlobal.com. https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1989/1989%20-%203836.PDF. 
  7. ^ Seon, Ernie. ”Prime Minister John Compton said Friday he ordered the...”. UPI.com. http://www.upi.com/Archives/1987/02/13/Prime-Minister-John-Compton-said-Friday-he-ordered-the/6782540190800/. 
Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelska Wikipedia.

Media som används på denna webbplats

St. Lucia Airways Boeing 707-323C Hoppe.jpg
Författare/Upphovsman: Perry Hoppe, Licens: GFDL 1.2
St. Lucia Airways Boeing 707-323C