Sokolnitjeskajalinjen
Sokolnitjeskajalinjen | |
Sokolnitjeskajalinjens dragning | |
Tunnelbana | Moskvas tunnelbana |
---|---|
Invigd | 1935 |
Sträckning | Bulvar Rokossovskogo ↔ Salarjevo |
Längd | 32,6 km |
Antal stationer | 22 |
Sokolnitjeskajalinjen (ryska: Сокольническая линия) är den äldsta linjen i Moskvas tunnelbana, som öppnade 1935. Idag har linjen 22 stationer på en 32,6 km lång sträcka. Den transporterar dagligen cirka 1,7 miljoner människor.
Historia
Linjen är den första i Moskvas tunnelbana och den anlades år 1935 som en nordost-sydväst-axel som skulle binda samman flera av stadens viktigaste trafikknutpunkter. Linjen började i nordost vid Sokolnikiparken (Falkenerarparken), och både parken och linjen har fått sitt namn av att tsar Aleksej av Ryssland på 1600-talet jagade med sina falkenerare vilka höll sina falkar här. Från startstationen gick linjen mot sydväst och passerade Komsomolskajatorget med tre järnvägsstationer, och vidare via de största trafikknutpunkterna i centrum; Röda porten, Kirovskaja, Lubjankatorget och Manegetorget, för att sedan sluta vid Gorkijparken.
I flera etapper har linjen genom decennierna förlängts både åt nordost och sydväst vilket inneburit att både Moskvafloden och floden Jauza korsats, i båda fallen på broar över floderna.
Framtida planer
På norra delen planeras 2020 eller senare en avstickare österut från stationen Tjerkizovskaja mot Sjtjolkovskaja, östra slutstationen på Arbatsko-Pokrovskaja-linjen.[uppföljning saknas]
Galleri
- Preobrazjenskaja Plostjad station
- (c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0Krasnoselskaja station
- Krasnije Vorota station
- Ochotnij Rjad station
- Park Kultury
- Frunzenskaja station
- Sportivnaja station
Moskvas tunnelbana | |||||
---|---|---|---|---|---|
Sokolnitjeskaja | Zamoskvoretskaja | Arbatsko–Pokrovskaja | |||
Filjovskaja | Koltsevaja (Ringlinjen) | Kaluzjsko–Rizjskaja | |||
Tagansko–Krasnopresnenskaja | Kalininskaja | Solntsevskaja | |||
Serpuchovsko–Timirjazevskaja | Ljublinsko–Dmitrovskaja | Andra ringlinjen | |||
Kachovskaja | Butovskaja | Nekrasovskaja |
Media som används på denna webbplats
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
Major station, brown colour scheme (#8D5B2D)
Underground station
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0
Krasnoselskaya Station of Moscow Subway
Unused major station, set teal (ex: #82C0C0)
Författare/Upphovsman: A.Savin, Licens: FAL
Okhotny Ryad metro station in Moscow
head station, track ending
bridge over water straight (big)
head station, track starting
high level track over water
Författare/Upphovsman: Александр Мотин, Licens: CC0
Некрасовская линия Московского метрополитена
Författare/Upphovsman: [Tycho] talk , http://shansov.net, Licens: CC BY-SA 3.0
Moscow metro station "Krasnye vorota"
Författare/Upphovsman: Andrey Volykhov, Licens: CC BY-SA 3.0
Sportivnaya subway station, Moscow, Russia
head station, track starting
Författare/Upphovsman: eugeny1988, Licens: CC BY-SA 3.0
Вестибюль станции метро Преображенская площадь (vestubul of station of Moscow metropolitan Preobrazhenskaya ploshad)
Författare/Upphovsman: A.Savin, Licens: CC BY-SA 3.0
Troparyovo station of Moscow Metro / HDRI of 3 shots
Station straight track
line number of line 12 of Moscow Metro (Butovskaya Line)
Författare/Upphovsman: Ludvig14, Licens: CC BY-SA 4.0
This is a photo of a cultural heritage object in Russia, number:
Författare/Upphovsman: Crimson Hades, Licens: CC BY-SA 4.0
Масштабная схема Сокольнической линии Московского метрополитена
Författare/Upphovsman: A.Savin, Licens: FAL
Frunzenskaya metro station in Moscow, Russia