Sokolnitjeskajalinjen
Sokolnitjeskajalinjen | |
Sokolnitjeskajalinjens dragning | |
Tunnelbana | Moskvas tunnelbana |
---|---|
Invigd | 1935 |
Sträckning | Bulvar Rokossovskogo ↔ Salarjevo |
Längd | 32,6 km |
Antal stationer | 22 |
Sokolnitjeskajalinjen (ryska: Сокольническая линия) är den äldsta linjen i Moskvas tunnelbana, som öppnade 1935. Idag har linjen 22 stationer på en 32,6 km lång sträcka. Den transporterar dagligen cirka 1,7 miljoner människor.
Historia
Linjen är den första i Moskvas tunnelbana och den anlades år 1935 som en nordost-sydväst-axel som skulle binda samman flera av stadens viktigaste trafikknutpunkter. Linjen började i nordost vid Sokolnikiparken (Falkenerarparken), och både parken och linjen har fått sitt namn av att tsar Aleksej av Ryssland på 1600-talet jagade med sina falkenerare vilka höll sina falkar här. Från startstationen gick linjen mot sydväst och passerade Komsomolskajatorget med tre järnvägsstationer, och vidare via de största trafikknutpunkterna i centrum; Röda porten, Kirovskaja, Lubjankatorget och Manegetorget, för att sedan sluta vid Gorkijparken.
I flera etapper har linjen genom decennierna förlängts både åt nordost och sydväst vilket inneburit att både Moskvafloden och floden Jauza korsats, i båda fallen på broar över floderna.
Framtida planer
På norra delen planeras 2020 eller senare en avstickare österut från stationen Tjerkizovskaja mot Sjtjolkovskaja, östra slutstationen på Arbatsko-Pokrovskaja-linjen.[uppföljning saknas]
Galleri
- Preobrazjenskaja Plostjad station
- (c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0Krasnoselskaja station
- Krasnije Vorota station
- Ochotnij Rjad station
- Park Kultury
- Frunzenskaja station
- Sportivnaja station
Moskvas tunnelbana | |||||
---|---|---|---|---|---|
Sokolnitjeskaja | Zamoskvoretskaja | Arbatsko–Pokrovskaja | |||
Filjovskaja | Koltsevaja (Ringlinjen) | Kaluzjsko–Rizjskaja | |||
Tagansko–Krasnopresnenskaja | Kalininskaja | Solntsevskaja | |||
Serpuchovsko–Timirjazevskaja | Ljublinsko–Dmitrovskaja | Andra ringlinjen | |||
Kachovskaja | Butovskaja | Nekrasovskaja |
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: A.Savin, Licens: FAL
Okhotny Ryad metro station in Moscow
Författare/Upphovsman: A.Savin, Licens: FAL
Frunzenskaya metro station in Moscow, Russia
Författare/Upphovsman: A.Savin, Licens: CC BY-SA 3.0
Troparyovo station of Moscow Metro / HDRI of 3 shots
head station, track starting
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
bridge over water straight (big)
Unused major station, set teal (ex: #82C0C0)
Major station, brown colour scheme (#8D5B2D)
Station straight track
head station, track starting
Underground station
high level track over water
head station, track ending
line number of line 12 of Moscow Metro (Butovskaya Line)
Författare/Upphovsman: Александр Мотин, Licens: CC0
Некрасовская линия Московского метрополитена
(c) Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0
Krasnoselskaya Station of Moscow Subway
Författare/Upphovsman: [Tycho] talk , http://shansov.net, Licens: CC BY-SA 3.0
Moscow metro station "Krasnye vorota"
Författare/Upphovsman: Andrey Volykhov, Licens: CC BY-SA 3.0
Sportivnaya subway station, Moscow, Russia
Författare/Upphovsman: eugeny1988, Licens: CC BY-SA 3.0
Вестибюль станции метро Преображенская площадь (vestubul of station of Moscow metropolitan Preobrazhenskaya ploshad)
Författare/Upphovsman: Ludvig14, Licens: CC BY-SA 4.0
This is a photo of a cultural heritage object in Russia, number:
Författare/Upphovsman: Crimson Hades, Licens: CC BY-SA 4.0
Масштабная схема Сокольнической линии Московского метрополитена