Sm5
Sm5 | |
Sm5-tåg i Domsby | |
Även kallad | Flirt |
---|---|
Fordonstyp | Motorvagn |
Tillverkningsår | från 2008 |
Byggt antal | 81 |
Tillverkare | Stadler Rail |
Axelföljd | Bo'2'2'2'Bo' |
Längd | 75 200 mm |
Spårvidd | 1 524 mm |
Drivmedel | El |
Största tillåtna hastighet | 160 km/h |
Tjänstevikt | 132 ton |
Sittplatser | 232+28 |
Operatörer | VR |
Sm5 (Sähkömoottorijuna 5) är en serie elmotorvagnar av modellen Stadler Flirt, inköpt av Huvudstadsregionens Vagnpark Ab och avsedd för närtrafiken i Helsingforsnejden i Finland. Den första började rulla i passagerartrafik i november 2009 och ersatte från 2010 successivt den då äldsta tågtypen Sm1. 2016 var samtliga tåg levererade och alla tåg av typen Sm1 tagna ur trafik.
Sm5-enheterna består av 4 kortkopplade vagnar med aluminiumkorg. Tågen har ett enhetligt låggolvsutrymme utan mellandörrar eller egentliga vestibuler.
Trots att tågen ägs av Huvudstadsregionens Vagnpark så hyr HRT (Helsingforsregionens trafik) tågen och själva trafikeringen sköter VR om eftersom bolaget har monopol på inrikes passagerartrafik på järnväg i Finland.
Externa länkar
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Eetu Forssell, Licens: CC BY-SA 4.0
JKOY Class Sm5 unit 66 pauses at Tuomarila station while running an E train to Helsinki.