Släpbuss
Släpbuss, eller bussläp eller personsläpvagn, är en släpvagn för passagerare att dra efter en buss.[1]
SJ Biltrafik använde släpbussar redan från 1921 i sin busstrafik i Bohuslän. Den första generationen ersattes 1931 av fyra släpbussar, dragna av boggibusser av typ Tidaholm T6.0.60M. Bussarna tog 36 passagerare och släpen 23.[2]
SJ Biltrafik använde bussläp för regional och lokal busstrafik speciellt efter andra världskriget, då det var brist på bussar och motorer. Ett antal släpbussar köptes från bland andra Hägglund & Söner i Örnsköldsvik och Molinverken i Eskilstuna.
Släpbussar går normalt i busståg med endast en släpvagn. År 1947 experimenterade dock den svenske ingenjören Gunnar Marden med busståg med tre släpbussar från Molinverken, med ett styrningsarrangemang som innebar medstyrning av alla släpbussarna, vilka styrde med alla fyra hjulen. Var och en av släpbussarna hade plats för 26 passagerare.[3]
Bildgalleri
Tjeckisk släpbuss av fabrikat Karosa B40 i Brno
Merceden Benz- och MAN-bussar med släpbussar i trafikförsök i Berlin
Släpkoppel
Se även
Källor
Noter
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Dirk1981, Licens: CC BY-SA 4.0
Versuchsfahrzeug Buszug, Spandauer BVG Betriebshof
Författare/Upphovsman: TomWed, Licens: CC BY-SA 4.0
Letzter Buszug des VEB Kraftverkehr Jena (Ikarus 630 mit modernisiertem LOWA-Anhänger) in der Jenaer Karl-Liebknecht-Straße im Mai 1977
Författare/Upphovsman: E. Zartmann GmbH & Co., Neckarsulm, Licens: CC BY-SA 3.0
MIDI TRAIN - MAN-Göppel NM 2x3.3 bus (probably reg. A-MG 135) with Göppel G10 bus trailer in Neckarsulm, Germany. Göppel body bus with MAN A35 chassis. E. Zartmann GmbH & Co. KG - Stadtbus Neckarsulm from Neckarsulm operator.
Författare/Upphovsman: gravitat-OFF from Germany, Licens: CC BY 2.0
IFA H6B mit Personenanhänger vom Typ HW80 (W701).
Författare/Upphovsman: User:Harold17, Licens: CC BY-SA 3.0
Historical Karosa B 40 trailer in Brno
(c) Deutsche Fotothek, CC BY-SA 3.0 de