Sisu XA-180

Sisu XA-180

Pasi i IFOR-tjänst.
TypUtformning: Pansarterrängbil
Urvalsroll: Splitterskyddat trupptransportfordon
UrsprungsplatsFinland
Tjänstehistoria
Använts avSe: användare
Produktionshistoria
TillverkareOy Sisu-Auto Ab
Specifikationer
Vikt13,5t
Längd7,35m
Bredd2,90 m
Höjd2,77 m
Besättning2
Passagerare12+4

Pansar6–12 mm
Primär beväpning.50 ksp
Sekundär beväpning7,62 mm AK-74
MotorValmet 612 DWBIC
176 kW
Operativ räckvidd600 km
Hastighet105 km/h (väg)
9 km/h (vatten)

XA-180 är ett sexhjuligt, splitterskyddat trupptransportfordon med full amfibiekapacitet. Grundfordonet är konstruerat för att vara billigt och enkelt att använda och underhålla. Till utförande liknar fordonet även många andra hjuldrivna, splitterskyddade trupptransportfordon.

Förproduktion startade 1983 och serieproduktion påbörjades 1984. De första versionerna konstruerades och tillverkades av Sisu men sedan 1990-talet konstrueras och tillverkas fordonet av Patria i Tavastehus Finland.

Historia

År 1982 utförde man en serie tester i Finland för att välja ett nytt splitterskyddat trupptransportfordon för att ersätta deras åldrande BTR-60P. I testerna utvaldes SISUs XA-180 som segrare och sent 1983 lades en produktionsorder för fordonet, vartefter produktion snart påbörjades.

Till en början utfördes all tillverkning av XA-180 för den finländska armén, men sedan fordonet visade sig vara idealt för FN-operationer har bland annat även Norge, Österrike, Irland och Sverige antingen köpt eller leasat fordonet för sina operationer i Libanon, Bosnien och Kosovo.

Den ursprungliga XA-180 ersattes därefter i produktionen av XA-185, som har en starkare motor (185 kW/246 hk), ett omkonstruerat tak och nya axlar - vilket gör att den fått en något högre siluett.

En XA-185-variant, XA-186, användes av norska FN-styrkor i Bosnien, och bar dubbla 12,7 mm M2 Browning-kulsprutor i ett torn. Den finländska armén använder ett antal XA-180 med uppfällbara radarmaster, som kan lyfta radardisken ovanför trädtopparna och spana av horisonten i 360°.

Ytterligare en variant, XA-181, är konstruerad för att bära luftvärnsroboten Crotale NG MOD, i Finland betecknad Ilmatorjuntaohjus 90M (Luftvärnsrobot 90M), kort ItO 90M. Den finländska armén har omkring 20 XA-181 luftvärnssystem.

XA-180-serien ersattes till slut av XA-200-serien.

Utförande

XA-180 är baserad på SISUs 6×6-lastbil SA-150 och använder många av dess delar, men skiljer sig mycket i underrede och hjulbas. Karossen är pansrad och försett med ett trupputrymme baktill. Trupper lämnar och går in i fordonet via två bakre dörrar.

XA-180 är till stor del lik flera andra moderna 6x6-pansarterrängbilar i utförande, exempelvis: VAB 6x6, VEC-M1, Pandur I, APS-3 Anoa, etc men skiljer sig från normen i att dess motor är placerad bakom föraren på fordonets vänstra sida.

XA-180 i jämförelse med andra 6x6 pansarterrängbilar.
XA-180
VAB 6x6
VEC-M1
Pandur I
APS-3 Anoa

Tidiga XA-180 var obeväpnade men detta ändrades senare till att en 12,7 mm M2 Browning monterades på en roterande taklavett. XA-180-fordon för FN-tjänst kan ha dubbellavett för två 12,7 mm M2 Browning eller mindre torn för en.

Varianter

XA-180

XA-181 med ItO 90M luftvärnsrobotsystem.

Grundmodellen, som har en besättning om 2 och som kan ta 16 man.

Varianter

  • XA-180 : utrustad med 12,7 mm kulspruta
  • XA-181 : utrustad med Crotale NG MOD-luftvärnsrobotar
  • XA-182 : utrustad med en Jantronic J-1000 radar

XA-185

En uppgraderad version som kan ta 18 man förutom de två besättningsmännen. Den har en större motor och en förbättrad kraftöverföring. Den är även beväpnad med en 12,7 mm kulspruta.

Varianter

  • XA-185 ambulans : stridsambulansfordon
  • XA-185 befälsfordon : utrustad med extra radioutrustning och antenner
  • (XA-185 Crotale : Crotale NG-utrustad version)(?)
  • XA-185 : med 30 mm kanon
  • XA-185 Radar : med radarsystem för övervakning
  • XA-185 Recovery : fordon för underhåll och reparation
  • XA-185 TOW : utrustad med TOW-pansarvärnsrobot
  • XA-186 : modell med utökat skydd
  • XA-186NO : Norsk variant av XA-186 (22 fordon totalt)
  • XA-186NO Recovery : Norsk fordonsvariant för underhåll och reparation
  • XA-186NO kommendörsfordon : befälsfordon för Norge
  • XA-188 : utrustad med extra pansar för Nederländerna (70 fordon)

XA-200

XA-203 i svenskt Pansarterrängbil 203B utförande.

200-serien ser lite annorlunda ut än sina föregångare och är försedd med tjockare pansar på bekostnad av de helamfibiska egenskaperna. Den kan dock korsa vattendrag som är 1,5 m djupa. Det förbättrade pansaret kan skydda passagerarna för skott från ända upp mot 14,5 × 114 mm(en). Fordonet är även utrustat med optiska hjälpmedel, som periskop och mörkerkikare.

Pansaret utökades ytterligare efter rapporter om att skott från patronen 7,62 × 54 mm R kunde genomtränga pansaret på vissa ställen.

Varianter

  • XA-201 : XA-200-version för Danmark
  • XA-201 Ambulans : ambulansversion av XA-201 för Danmark
  • XA-202 : Befälsfordon
  • XA-203 : Trupptransport (se: Pansarterrängbil 203)
  • XA-285 :
  • XA AMOS : utrustad med AMOS 120 mm dubbelgranatkastartorn

Användare

XA-seriens fordon används idag av de finländska, svenska, norska, estniska och nederländska arméerna. XA-180 var tidigare en populär vagn för FN:s fredsbevarande uppdrag och vagnar leasades då av Sverige, Danmark, Nederländerna, Irland och Norge.

I Finland kallas vagnen för "Pasi" (fi: Panssari Sisu).

Finländska armén

  • XA-180, de flesta är uppgraderade till 185-nivå och utrustade med specialkommunikationsutrustning
  • XA-185, den vanligaste varianten. Vissa är utrustade med TOW-torn. Vanligtvis är finländska fordon utrustade med 12.7 mm NSV ksp
  • XA-203, den senaste generationens splitterskyddat trupptransportfordon som ska ersätta de äldsta av 185-serien
  • XA-202 befälsfordon, utrustade med specialkommunikationsutrustning
  • XA-181 ItO90M, luftvärnsrobotvagn med Crotale NG MOD luftvärnsrobotar.
  • XA luftvärnsradarvariant
  • Ambulans
  • XA-180S, huvudsakligen i FN-tjänst. Heter i Sverige Pansarterrängbil 180 eller Patgb 180, i dagligt tal även "Sisu".
  • XA-202S, heter i Sverige Pansarterrängbil 202 eller Patgb 202. Finns i varianterna Stripatgb 2021, Störpatgb 2022, Pejlpatgb 2023 samt Rlpatgb 2024.
  • XA-203S, splitterskyddat trupptransportfordon, beväpnat med en 20 mm kanon. Sjuktransportversionen är obeväpnad. Heter i Sverige Pansarterrängbil 203 eller Patgb 203.

Norska armén

  • XA-186 används av Telemarkbataljonen, Hans Majestet Kongens Garde och Basesett 1 som finns vid Ørland huvudflygstation

Estniska armén

  • XA-180, tidigare använda av den finländska armén. Sammanlagt 60 fordon. Sålda utan beväpning.

Nederländska armén

  • XA-188 GVV (en tidig variant av 200-serien) Används av armén och marinkåren, utrustad med GPS och satcom, beväpnad med en lätt eller tung kulspruta
  • XA-188 GWT Ambulans

Referenser


Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Question book-4.svg
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Suomen Puolustusvoimien tornileijona.svg
Seal of the Finnish Defence Forces
Suomen Maavoimien tunnus.svg
Emblem of the Finnish Ground Force
Sisu XA-180 iTO-90.jpg
Författare/Upphovsman: Tom Raftery from Seville, Spain, Licens: CC BY-SA 2.0
Finnish army Sisu XA-180 with Crotale (iTO 90) in Helsinki
Radpanzer Pandur Austria 3.JPG
Författare/Upphovsman: böhringer friedrich, Licens: CC BY-SA 2.5
Im Zuge einer Road-Show zeigte das Österreichische Bundesheer im Dornbirner / Hohenemser Steinbruch den Radpanzer Pandur . Kurzbezeichnung: MTPz (Mannschaftstransportpanzer) "Pandur", Gewicht: 13,5 t, Motorleistung: 191 kW (250 PS), Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Steigfähigkeit: 70 %, Besatzung: 9 Mann, Bewaffnung: 12,7 mm üsMG M2.
VEC Zaragoza.jpg
Författare/Upphovsman: Oscar in the middle, Licens: CC BY-SA 2.0
VEC (Vehículo de Exploración de Caballería) del Ejército de Tierra de España en el desfile del día de las Fuerzas Armadas de España del 2008 en Zaragoza. 1 de junio de 2008
VAB and VBC-90 in Oman 1981 (cropped).jpg
Författare/Upphovsman: Brian Harrington Spier, Licens: CC BY-SA 2.0
The Royal Guard of Oman, 1981.
Sisu XA-180-IFOR.jpg

A SISU XA-180 APC.

Finnish soldiers guard the area of the meeting of the Joint Civilian Commission. They are sitting on top of an SISU (XA-180) IFOR (implementation Force) armored personnel carrier at a checkpoint situated in the Nordic Polish Brigade area of operation near the town of Doboj, Bosnia-Herzegovina on March 26, 1996 during Operation Joint Endeavor.
Pansarterrängbil 203 Revinge 2014-1.jpg
Författare/Upphovsman: Jorchr, Licens: CC BY-SA 4.0
Pansarterrängbil 203
Norwegian Sisu XA.JPG
Författare/Upphovsman: Kjetil Ree, Licens: CC BY-SA 2.5
Norwegian Sisu XA-185, belonging to the Royal Guards (Hans Majestet Kongens Garde)
Pindad Panser1.jpg
Pindad Anoa. Official photo approved for release, the Indonesian Ministry of State-owned Enterprises.