Sickla sluss

Båtar i och på väg in i den övre slussen, bland andra Tälja och Ran.
Handöppning av nedre slussen, video.

Sickla sluss är två slussar i Sickla kanal som går mellan Sicklasjön och Hammarby sjö. Den nedre slussen ligger i Södra Hammarbyhamnen i Stockholms kommun och den övre i Sickla strand i Nacka. Över kanalen mellan de båda slussarna passerar Sickla kanalbro.

Historia

Innan Hammarbyleden byggdes låg Hammarby sjö och Sicklasjön (dåvarande Långsjön) i samma nivå, men eftersom Hammarby sjö på 1920-talet sänktes 4,8 meter beslöts 1928 att anlägga en sluss.[1] Den öppnades 1931, men kom inte att användas i någon större utsträckning.

Fram till 1913 gick det ångslupar mellan Södermalm (Barnängen) och Sicklasjön/Järlasjön. Många lockades till Nackanäs värdshus, där spriten flödade. Men när värdshuset förlorade sina spriträttigheter upphörde trafiken. Sedan 1994 bedriver M/S Ran begränsad trafik längs den gamla farleden från Hammarby sjö till Nacka via Sickla sluss.

Slussen idag

Slussen har varit öppen sedan 2003 i sitt nuvarande skick efter att ha varit stängd 1999–2003 i samband med bygget av Södra Länken som passerar på Sickla kanalbro ovanför slussen. En nybyggd kanal förbinder den nedre och övre slussen. Slussen är bemannad några timmar på lördagar under sommaren, övriga tider måste slussning förbeställas. Slussarna är 15×4 meter, med som minst 2,4 meter segelfri höjd och ett djupgående på 1,4 meter.[2]

Bilder

  • M/S Ran på väg in i övre slussen
    M/S Ran på väg in i övre slussen
  • Kanalen mellan nedre och övre slussen.
    Kanalen mellan nedre och övre slussen.
  • M/S Ran i nedre slussen.
    M/S Ran i nedre slussen.

Hammarbyhamnen, Hammarby sjö och Sickla kanal

Hammarbyleden och Hammarbyhamnen i färdigt skick 1929. Längst ner till höger syns kanalen och slussen till Långsjön (nuvarande Sickla sjö). Kartan redovisar även Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården.
Hammarbyleden och Hammarbyhamnen i färdigt skick 1929. Längst ner till höger syns kanalen och slussen till Långsjön (nuvarande Sickla sjö). Kartan redovisar även Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården.


Referenser

  1. ^ Hammarbyleden, beskrivning av den 25 november 1929, s. 17
  2. ^ ”RANs historia”. Föreningen Sicklaslussen. http://www.sicklasluss.se/Att_slussa/Att_slussa.htm. Läst 13 juni 2010. 

Externa länkar

Sjöfart i Stockholm
Hamnar
(även numera nedlagda)		MS Östanvik i Liljeholmshamnen
Vattenvägar, slussar
och kanaler
Skeppsvarv
Rederier
Övrigt
Portal:Stockholm

Media som används på denna webbplats

MS Östanvik Liljeholmen 2010.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
M/S Östanvik i Liljeholmshamnen, Stockholm
Sicklasluss2010b.jpg
Författare/Upphovsman: Ankara, Licens: CC BY-SA 3.0
M/S Ran in Sickla Sluss
Sickla Lock -MS Ran and Tälja - August 2021 - 01.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Båtar i och på väg in i Sickla sluss (den övre slussen) i Nacka kommun, Stockholms län, under Sicklaslussens dag den 15 augusti 2021. Till vänster Tälja, byggd 1996-1997, en skalenlig replika av Viksbåten, ett skepp från 1000-talet. Till höger längst fram M/S Ran från 1913.
Sicklasluss2010d.jpg
Författare/Upphovsman: Ankara, Licens: CC BY-SA 3.0
M/S Ran i den övre slussen..
Slussning.ogv
Författare/Upphovsman: Ankara, Licens: CC BY-SA 3.0
Sickla sluss.
Sicklasluss2010c.jpg
Författare/Upphovsman: Ankara, Licens: CC BY-SA 3.0
M/S Ran påväg mellan nedre och övre slussen.
Hammarbyleden Hammarbyhamnen 1929.jpg
Författare/Upphovsman: Hamnstyrelsen, Licens: CC BY-SA 3.0
Hammarbyleden och Hammarbyhamnen 1929