Sibo (tätort)
| Sibo | |
| Tätort | |
| Land |  Sverige |
|---|---|
| Landskap | Hälsingland |
| Län | Gävleborgs län |
| Kommun | Bollnäs kommun |
| Distrikt | Hanebo distrikt |
| Koordinater | 61°12′55″N 16°36′59″Ö / 61.21528°N 16.61639°Ö |
| Area | 151 hektar (2020)[1] |
| Folkmängd | 256 (2020)[1] |
| Befolkningstäthet | 1,7 inv./hektar |
| Tidszon | CET (UTC+1) |
| - sommartid | CEST (UTC+2) |
| Tätortskod | T7280[2] |
| Beb.områdeskod | 2183TB109 (1960–)[3] |
| Geonames | 2679389 |
  Ortens läge i Gävleborgs län | |
| SCB:s bebyggelseområdesavgränsning Redigera Wikidata | |
Sibo är en tätort i Hanebo socken i Bollnäs kommun, Gävleborgs län. Byn Lilltjära ligger i nära anslutning öster om tätorten. Några kilometer söderut ligger Kölberget.
Historia
En stor arbetsgivare på orten var under lång tid Skogens Kol AB[4] Fabriken byggdes år 1906 och framställde inledningsvis träkol. I mitten av 1940-talet hade fabriken över 400 anställda på orten.[5] Fabriken lades ner år 2013.[4]
Sevärdheter
Sibodieseln, en av världen äldsta fungerande dieselmotorer
Sibo har byggts runt industrin Skogens Kol AB. Skogens Kols historia finns beskrivet i en bok av Johan Bodell, [6] Skogens Kol hade från starten omkring 1910 egen elproduktion från ångmaskiner och likströmsgeneratorer. År 1912 byggdes Landafors första kraftstation. De som investerade i stationen var två bönder i Landafors och Skogens Kol i Sibo. [7] Anläggningen i Sibo byggdes successivt om till 380 Volt växelström och blev därför mer och mer beroende av säker strömförsörjning från Landaforsens Kraft AB[8]. Då det bara fanns en generator och en linje, 5000 Volt, fram till Sibo blev detta till slut ohållbart ur driftsäkerhetssynpunkt. Företaget köpte därför omkring 1920 en dieselmotor från Djursholms elektricitetsverk, tillverkad 1908 vid AB Diesels Motorer, Stockholm. Motorn är en så kallad gammeldiesel där bränslet blåses in i cylindrarna med hjälp av tryckluft. Den väger 22 ton och utvecklar 200 hk. Motorn försågs med en direktkopplad trefasgenerator från Luth & Rosens Elektriska och var enbart avsedd att användas som nödgenerator vid strömavbrott. Från 1950-talet blev dieselgeneratorns betydelse för säker drift av anläggningen allt mindre då näten hade förstärks och fler högspänningsmatningar tillkommit. Den sista gången motorn startades innan företaget gick i konkurs var 1967. Föreningen Sibodieseln bildades i samband med konkursen och kunde rädda dieselgeneratorn och ställverk från att säljas som skrot. År 2018 hade Föreningen Sibodieseln renoverat motorn och körde den för första gången på 51 år inför en entusiastisk publik på ca 500 personer. Motorn har därefter körts varje sommar. Föreningen har fler maskiner, fullt fungerande, som presenteras och körs vid dessa tillfällen.[9]
Befolkningsutveckling
| Befolkningsutvecklingen i Sibo 1950–2020[10][11] | ||||
|---|---|---|---|---|
| År | Folkmängd | Areal (ha) | ||
| 1950 | 335 | |||
| 1960 | 480 | |||
| 1965 | 426 | |||
| 1970 | 411 | |||
| 1975 | 324 | |||
| 1980 | 339 | |||
| 1990 | 376 | 152 | ||
| 1995 | 371 | 154 | ||
| 2000 | 347 | 154 | ||
| 2005 | 351 | 154 | ||
| 2010 | 301 | 154 | ||
| 2015 | 281 | 129 | ||
| 2020 | 256 | 151 | ||
Se även
Noter
- ^ [a b c] Statistiska tätorter 2020, befolkning, landareal, befolkningstäthet per tätort, Statistiska centralbyrån, 24 november 2021, läs online.[källa från Wikidata]
- ^ Statistikdatabasen : Landareal per tätort, folkmängd och invånare per kvadratkilometer. Vart femte år 1960–2015, Statistiska centralbyrån, läs online, läst: 28 januari 2017.[källa från Wikidata]
- ^ Kodnyckel för SCB:s statistiska tätorter och småorter - Koppling mellan gammalt och nytt kodsystem, Statistiska centralbyrån, 11 november 2021, läs online.[källa från Wikidata]
- ^ [a b] Sundin, Anders (26 juli 2021). ”Skogens kol i Sibo: Lukten av tjära och kol är allt som finns kvar”. SVT Nyheter. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/gavleborg/lukten-av-tjara-kol-och-attika-ar-allt-som-finns-kvar. Läst 4 mars 2023.
- ^ Sundin, Anders (26 juli 2021). ”Återblick: Skogens kol i Sibo genom historien”. SVT Nyheter. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/gavleborg/skogens-kol-genom-historien. Läst 4 mars 2023.
- ^ Bodell, Johan (2020). SKOGENS KOL. sid. 5-237
- ^ Örjan Norling (2019 Nr 2). ”SIBO DIESELN”. Släktbiten, Medlemsblad för forskarföreningen Släkt & Bygd Bollnäs (Monica Fäst).
- ^ Segersta hembygdsförening (1984). Segerstaminnen 1934 - 1984. sid. s. 79
- ^ ”Världens äldsta dieselmotor blir film”. Hälsingland södra (Svart Pist Publishing). 2022-05.
- ^ ”Landareal per tätort, folkmängd och invånare per kvadratkilometer. Vart femte år 1960 - 2016”. Statistiska centralbyrån. Arkiverad från originalet den 13 juni 2017. https://web.archive.org/web/20170613011648/http://www.statistikdatabasen.scb.se/pxweb/sv/ssd/START__MI__MI0810__MI0810A/LandarealTatort/?rxid=ff9309f9-7ecb-480f-a73c-08d86b3e56f8. Läst 18 maj 2017.
- ^ ”Folkräkningen den 31 december 1950, totala räkningen folkmängd efter ålder och kön i kommuner, församlingar och tätorter, statistiska centralbyrån 1954”. Arkiverad från originalet den 23 juni 2011. https://www.webcitation.org/5zewoamwt?url=http://www.scb.se/statistik/MI/MI0810/2005A01x/MI0810_2005A01x_SM_MI38SM0703.pdf. Läst 1 februari 2014.
| ||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Erik Frohne, Licens: CC BY 3.0
Location map of Gävleborg County in Sweden
Equirectangular projection, N/S stretching 208 %. Geographic limits of the map:
- N: 62.40° N
- S: 60.10° N
- W: 14.20° E
- E: 17.60° E
Shiny red button/marker widget. Used to mark the location of something such as a tourist attraction.
Författare/Upphovsman: Marmelad and Lokal_Profil, Licens: CC BY-SA 2.5
See about CoA blazoning: [Expand]
Författare/Upphovsman: SE XJX, Licens: CC BY-SA 4.0
Dieselmotorn är en så kallad gammeldiesel där bränslet sprayas in med hjälp av tryckluft. På bilden ser man de tre tryckluftsbehållarna på 70 bar. De två stora är för att starta motorn med och den lilla i mitten är avsedd för luftinsprutningen av bränslet. Till höger i grönt syns generatorn från 1922 380 V trefas, som monterades när motorn installerades i Sibo. Dessförinnan hade den stått vid Djursholms elektricitetsverk där den dragit en likströmsgenerator med remdrift. Motorn har helt öppet vevhus och saknar trycksmörjning av lager, endast cylindersmörjningen har oljetryck och då med hjälp av det som fanns på ångmaskiner så kallade oljepressar. Motorn är förmodligen världens äldsta flercylindriga motor som fortfarande är i drift om ej kommersiellt utan enbart som kuriosa.