Sete Gibernau

Sete Gibernau
Aktiv i MotoGP	1997-2006, 2009 (250cc 1992-1996)
Världsmästare	0
Debut	Spaniens GP 1992
Senaste team	Ducati, Honda, Suzuki
Startnummer	15
Antal lopp	179
Segrar	9
Pallplatser	30
Pole position	13

Manuel Sete Gibernau Bultó, född 15 december 1972 i Barcelona, är en katalansk och spansk roadracingförare. Han var aktiv i Grand Prix Roadracing i klasserna 250GP, 500GP och MotoGP från 1992 till 2009. Han blev tvåa i MotoGP 2003 och 2004. Gibernau är barnbarn till Bultacos grundare Paco Bultó.

Tävlingskarriär

Gibernau körde ett Grand Prix om året i 250-kubiksklassen från 1992 till 1995. Roadracing-VM 1996 körde han hela säsongen på en Yamaha och blev 22:a i VM.

500GP

Roadracing-VM 1997 fick Gibernau en styrning för Yamahateamet Marlboro Team Rainey i kungaklassen 500GP. Han blev 13:e i VM. Roadracing-VM 1997 gick han till Repsol Honda där han körde en Honda NSR V2 till en elfteplats i VM. Första pallplatsen kom med tredjeplatsen i Madrids Grand Prix. Gibernau fortsatte hos Repsol Honda säsongen 1998. Efter fem Grand Prix fick han börja köra den kraftfullare Honda NSR V4. Han blev femma i VM 1998. Gibernau fortsatte i samma team 1999 men den uppåtgående trenden bröts och han blev 15:e i VM. Gibernau fick kontrakt med Suzukis fabriksstall 2001 där han blev stallkamrat med regerande världsmästaren Kenny Roberts Jr. Gibernau vann sitt första Grand Prix genom segern i Valencia 23 september 2001 och slutade som nia i det sista världsmästerskapet i 500-kubiksklassen.

MotoGP

Roadracing-VM 2002 tilläts fyrtaktsmotorcyklar med cylindervolymen 990 cm³ att deltaga jämsides med de traditionella tvåtaktarna med 500 cm³ cylindervolym och klassen döptes om till MotoGP. Gibernau fortsatte som fabriksförare hos Suzuki men deras MotoGP-motorcykel var inte konkurrenskraftig. Gibernau blev 16:e i VM.

Under MotoGP-säsongerna 2003 och 2004 var Gibernau för Gresini Honda-team den främste utmanaren till världsmästaren Valentino Rossi. Han blev VM-tvåa båda åren och tog 4 segrar och 10 pallplatser vardera år. 2005 inleddes med den berömda sammanstötningen mellan Rossi och Gibernau i sista kurvan på Jerezbanan. Därefter gick säsongen emot Gibernau och han blev sjua i VM. Efter att hans säsong för Ducati 2006 fylldes av skador så pensionerade sig Gibernau från roadracing på högsta nivån.

Den 12 juni 2008 konfirmerades han som Ducatis nye testförare,^[1] vilket gjorde det till en förberedelse till comeback. Han körde Roadracing-VM 2009, i MotoGP-klassen för Grupo Francisco Hernando Ducati. När så sponsorn drog sig tillbaka från MotoGP efter USA:s Grand Prix var Gibernaus karriär över.^[2][3]

Statistik 500GP/MotoGP

Segrar Nr Grand Prix År 1 Valencia 2001 2 Sydafrika 2003 3 Frankrike 2003 4 Holland 2003 5 Tyskland 2003 6 Spanien 2004 7 Frankrike 2004 8 Tjeckien 2004 9 Qatar 2004

Andraplatser Nr Grand Prix År 1 Sydafrika 1999 2 Storbritannien 2003 3 Tjeckien 2003 4 Brasilien 2003 5 Malaysia 2003 6 Valencia 2003 7 Katalonien 2004 8 Holland 2004 9 Australien 2004 10 Spanien 2005 11 Kina 2005 12 Frankrike 2005 13 Katalonien 2005 14 Tyskland 2005

Tredjeplatser Nr Grand Prix År 1 Madrid 1998 2 Spanien 1999 3 Katalonien 1999 4 Holland 1999 5 Katalonien 2003 6 Sydafrika 2004 7 Storbritannien 2004

Källor

• ”Sete Gibernau”. motogp.com. Arkiverad från originalet den 26 oktober 2015. https://web.archive.org/web/20151026053313/http://www.motogp.com/en/riders/Sete+Gibernau. 

Noter

Externa länkar

• Setes officiella hemsida