Segelbåtsdrev
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Ett segelbåtsdrev, eller z-drev, är en marin transmission där motorn sitter inne i båten och själva drevet sitter på undersidan av skrovet. De flesta installationer av denna typ finns i segelbåtar, men det har även tillverkats snipor med denna typ av drev.
Kännetecknande för ett segelbåtsdrev är den tysta och vibrationsfria gången. Detta kommer sig av att motorn och drevet sitter ihop i en enhet som är mjukt upphängd. Genom båtskrovet sticker drevet med växelhuset ned under båtens botten. För att inte båten skall ta in vatten sitter det en kraftig gummibälg mellan skrovet och drevet. Denna bälg är konstruerad för att klara kraftig åverkan samt hålla ute vattnet under många år. Det finns modeller där drevet i seglingsläge viker ihop propellern för att minska vattenmotståndet, s.k. folding propeller.
Andra typer av marina transmissioner är drev, vattenjet och backslag.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Författare/Upphovsman: Nol Aders, Licens: CC BY-SA 3.0
Volvo Saildrive on a Bavaria 36 Cruiser