Santa Maria (fartyg)
 | Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| |||
 (c) Miguel Ángel "fotógrafo", CC BY-SA 4.0 Santa Maria, modern kopia i Palos de la Frontera byggd till 500-årsjubileet 1992 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Segelfartyg | ||
| Ägare | Juan de la Cosa | ||
| Fartområde | Atlanten | ||
| Historik | |||
| Sjösatt | 1460 | ||
| Öde | Grundstötte 25 december 1492 | ||
Santa Maria var Christofer Columbus flaggskepp som han och hans mannar 1492 seglade över Atlanten med till Amerika.[1][2] Santa Maria, som ursprungligen hette Marigalante, var 36 meter långt[1] och av typen karack[3]. Det var det största men också det långsammaste av de tre skeppen som deltog i expeditionen. De övriga var karavellerna Niña och Pinta.[4] Santa Maria gick på grund utanför Hispaniola den 25 december 1492, mitt under expeditionen och kunde inte räddas.[1]
Santa Maria var tremastad. Vi kan inte veta exakt hur hon såg ut, för det finns inga samtida avbildningar. Vi vet emellertid rätt väl från diverse bilder hur en 1400-talskarack såg ut, så vi vet hur hon kunde ha sett ut. Columbus själv räknar dessutom upp alla segel i sina dagboksanteckningar.
På stormasten (i mitten) fördes storseglet, som vid segling i svag vind kunde förstoras med hjälp av två bonnetter som snörades fast, samt ovan detta ett märssegel. På fockmasten (förut) fördes endast fock. Under bogsprötet fördes en blinda. Mesanmasten (akterut) var riggad med ett latinsegel. Utom det sistnämnda var alla segel råsegel. Dessutom kunde man tillfälligt sätta upp skeppsbåtens mast och segel, troligen också ett latinsegel, på akterdäcket.
Referenser
- ^ [a b c] ”Santa María - Uppslagsverk - NE.se”. www.ne.se. https://www.ne.se/uppslagsverk/encyklopedi/l%C3%A5ng/santa-maria. Läst 27 april 2022.
- ^ ”Christofer Columbus - Uppslagsverk - NE.se”. www.ne.se. https://www.ne.se/uppslagsverk/encyklopedi/l%C3%A5ng/christofer-columbus. Läst 27 april 2022.
- ^ ”Model of the carrack Santa María” (på engelska). Museu Marítim Barcelona. https://www.mmb.cat/en/colleccions/model-ships/model-carrack-santa-maria/. Läst 27 april 2022.
- ^ Roos, Dave. ”The Ships of Christopher Columbus Were Sleek, Fast—and Cramped” (på engelska). HISTORY. https://www.history.com/news/christopher-columbus-ships-caravels. Läst 27 april 2022.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Santa Maria (fartyg).
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
(c) SanchoPanzaXXI, CC BY-SA 2.5
Recreación del estandarte de la corona de Castilla y León, usando figuras al estilo (damasquinado) de la época de los austrias, siglos XVI a XVIII. Diseño castillo y león derivado de los modelos de maravedíes [1]. El adorno sobre el leon se llama damasquinado, sin valor emblemático, pero con cierta difusión en los siglos XVI y XVII.
(c) Miguel Ángel "fotógrafo", CC BY-SA 4.0
Réplica de la carabela Santa María, en el Muelle de las Carabelas de Palos de la Frontera