Sangamon-klass

Sangamon-klass
Allmänt
TypEskorthangarfartyg
Operatörer USA:s flotta
FöreBogue
EfterCasablanca-klass
I tjänst1942–1947
Färdigställda4
Tekniska data
Deplacement11 600–24 665 ton
Längd i vattenlinjen160 meter
Längd över allt169 meter
Bredd23–35 meter
Djupgående9,8 meter
Framdrift
Maskinstyrka13 500 shp (10 067 kW)
Prestanda
Maxfart18 knop (33 km/h)
Lastförmåga
Besättning860–1080
Beväpning
Bestyckning2 x enkelmonterade 12,7 cm sjömålskanoner
4 x dubbelmonterade 40 mm automatkanoner
12 x enkelmonterade 20 mm automatkanoner
Flygplan25–32
Flygdäck153 meter

Sangamon-klassen var en klass av fyra eskorthangarfartyg som tjänstgjorde under andra världskriget i den amerikanska flottan.

Allmänt

Sangamon-klassen var ursprungligen civila tankfartyg av Cimarron-klass som hade sjösatts 1939. De förvärvades och togs i bruk av den amerikanska flottan 1940-1941. På grund av bristen på MARAD-typ C3 fartyg för konvertering till Bogue hangarfartyg beslutades det i början av 1942 att fyra tankfartyg skulle konverteras till eskorthangafartyg. Ombyggnade tog cirka sex månader.[1]

Fartygen var de största ombyggda hangarfartygen som byggdes för den amerikanska flottan. Eskorthangarfartygen i Commencement Bay som tillverkades i slutet av kriget var ungefär lika stora, men byggdes som hangarfartyg från början. Eftersom fartygen byggdes som T3-tankfartyg var maskinutrymmet placerat akterut, vilket resulterade i att skorstenarna placerades på båda sidor akter om flygdäcket. Sangamon-klassen kunde operera med omkring 30 flygplan och var det enda eskorthangarfartyget som kunde operera störtbombflygplan.[2]

Alla fartyg i klassen fick namn efter floder i enlighet med den amerikanska flottans praxis för tankfartyg när de togs i tjänst och behöll dessa namn efter att de konverterats till hangarfartyg.

Tjänstgöring

Från slutet av 1942 fram till krigsslutet deltog fartygen i insatser i Medelhavet, Atlanten och Stilla havet. Tre av fartygen skadades av japanska kamikazeattacker i slaget vid Leytebukten, men alla överlevde kriget. I Stilla havet opererade hangarfartygen ofta tillsammans som Hangarfartygsdivision 22.[3]

Fartygen togs ur tjänst strax efter krigsslutet. Några av dem hölls i reserv och om klassificerades till helikopterhangarfartyg. Alla hade sålts eller skrotats i början av 1960-talet.[4]

Skepp i klassen

NamnFartygsnummerVarvKölsträcktSjösattFärdigställd som hangarfartygTagen ur tjänstÖde
SangamonCVE-26Federal Shipbuilding and Dry Dock Company,

Kearny, New Jersey
13 mars 19394 november 193925 augusti 194224 oktober 1945Placerad i malpåse i november 1945. Skrotad i augusti 1960
SuwanneeCVE-273 juni 19384 mars 193924 september 19428 januari 1947Placerad i malpåse 1 mars 1959. Såld som skrot 30 november 1959
ChenangoCVE-28Sun Shipbuilding and Dry Dock Company,

Chester, Pennsylvania
10 juli 19381 april 193919 september 194214 augusti 1946Placerad i malpåse 1 mars 1959. Såld som skrot 12 februari 1960
SanteeCVE-2931 maj 19384 mars 193924 augusti 194221 oktober 1946Placerad i malpåse 1 mars 1959. Såld som skrot 5 december 1959

Referenser

Noter

  1. ^ Terzibaschitsch 1979 p. 31
  2. ^ Terzibaschitsch 1979 p. 67
  3. ^ Paul H. Silverstone: US Warships of World War II. Ian Allan, London 1965 (reprint 1982), p. 55. ISBN 0-7110-0157-X
  4. ^ Paul H. Silverstone: US Warships since 1945. Ian Allan, London 1986, p. 23. ISBN 0-7110-1598-8

Källförteckning

  • Friedman, Norman (1983). U.S. Aircraft Carriers. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-739-9 
  • Terzibaschitsch (1979). Flugzeugtraeger der U.S. Navy. Geleitflugzeugtraeger. Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-5212-6 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

USS Santee (CVE-29) at anchor 1942.jpg
The U.S. Navy escort carrier USS Santee (ACV-29) at anchor, 16 October 1942. Note the location of the ship's main machinery smoke stacks on the side of the flight deck aft. Santee is painted in Camouflage Measure 17.
Sangamon class CVE drawings.png
Side and deck drawings of a U.S. Navy Sangamon-class escort carrier.